德國(guó)將大規(guī)模進(jìn)口中國(guó)高鐵

huhaofei

其實(shí)，中國(guó)目前就是扮演組裝車間角色而已，或者下力施工者。

propowerpump

學(xué)習(xí)了
，

小李飛刀樂(lè)呵呵

國(guó)人喜歡影都沒(méi)有的事就開(kāi)始吹，牛還沒(méi)吹到天上啦，整世界都知道了，然后被階級(jí)敵人暗地里搞黃了。比如泰國(guó)高鐵等等。低調(diào)點(diǎn)，悶聲發(fā)財(cái)，比如華為，他們海外攻城略地的是很根本就不對(duì)媒體吹，等到錢落袋了，還通告一下。
大項(xiàng)目不吹會(huì)死嗎？錢到手了再講。本質(zhì)上世界上華人并不是太受人待見(jiàn)的。就好像比如中國(guó)某個(gè)工程加入被印度公司簽了意向或者被非洲黑人兄弟簽了意向合同，民意肯定會(huì)想法盡量將它搞黃的。

鑫森淼炎垚

估計(jì)是便宜。

pengzhiping

2266998 發(fā)表于 2015-5-28 12:38
洋人沒(méi)有我們概念里那個(gè)‘歧視’

你東西很便宜，質(zhì)量按人家的標(biāo)準(zhǔn)玩，人家現(xiàn)場(chǎng)來(lái)監(jiān)督，自然就放給你做， ...

還是大俠會(huì)分析。我們就是替人家加工而已！

登臨叁

希望其他行業(yè)也如此

davyhero4

中國(guó)高鐵行業(yè)的上下游利潤(rùn)點(diǎn)還是他們德國(guó)自己企業(yè)的吧

夜舞

總價(jià)便宜，核心東西還是人家的，核心元器件賺了你的錢，意思著給你點(diǎn)加工費(fèi)，最后誰(shuí)賺了，呵呵，大家都懂得。
所謂的高鐵，好像高大上，其實(shí)沒(méi)逃出賺加工費(fèi)的怪圈。

fire2009

從行業(yè)整個(gè)上下游以及各國(guó)國(guó)內(nèi)情況來(lái)看,對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都是雙贏的,只不過(guò)別人賺大部分,國(guó)內(nèi)拿小頭,對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)也利潤(rùn)也算可觀了.
但對(duì)有些行業(yè)來(lái)說(shuō),還要加上環(huán)境污染,這就劃不來(lái)了.

河豚會(huì)吹泡泡

總覺(jué)得中國(guó)就出勞動(dòng)力。高鐵的核心部份都是德國(guó)。中國(guó)只能掙到買鐵錢。人家根本不認(rèn)同中國(guó)的工控技術(shù)。