機械城市系列之九：濟南

吟嘯徐行

太欺負河北了，發個河北企業
中國兵器工業集團旗下河北凌云工業集團聯合收購德國凱毅德公司100%股權項目簽字儀式在北京舉行。國家發改委、工信部、商務部、國務院國資委、外匯管理局等國家部委及河北省地方政府相關領導，上汽集團、北汽集團、一汽大眾等大型企業領導蒞臨簽字現場。

zhuchaoqun0888

斷乎于止 發表于 2015-5-31 17:56
那個，東營的石油裝備算不算呢？

山東科瑞 勝利高原 都在東營。 杰瑞在煙臺，都是做油氣設備的。貌似在山東做油氣設備的小企業有很多

走路empty

山東人的  人品現在不行了，無論是上學時候 還是工作以后，都遇見比較奇葩山東人。最近一個是一個在蘇州打工的山東人，在山東已經馬上結婚了，然后在蘇州工作期間 把一個小姑娘搞了。。。。�！�

米fans

山東大學的機械專業不是最厲害的。厲害的是數學類，金融類。一哥們就讀于山東大學，學的國貿。應為英語很棒，進了徐工集團�，F在人在國外，七月份回國。濟南杰菲特氣動有限公司，前身系濟南華能氣動元器件公司，中國行業的老大，后來被FESTO公司收購，自己把自己搞成這個樣子。濰柴動力也是牛逼哄哄的企業。還有就是這邊的凸輪技術研究的不錯，有幾個凸輪研究所。實力還是很不錯的。

chase_1987

重汽待遇，我當年畢業參加宣講會的時候，是本科1500，研究生1900. 非常低�，F在不知道怎么樣了。
濟南沃爾沃建筑設備研發中心，非常不錯，幾年前有同事跳槽過去，月薪應該上5位數了 （三年工作經驗）。
山東工業大學于2000年并入山東大學，機械專業實力比較強勁，根據鷹大之前發的排名，在前20， 學霸較多。
濟南還有個輕騎，以前沒有禁摩的時候，效益很不錯，現在不知道情況怎么樣了。

Michael0576

歪下樓
老大，怎么點開個人收藏也要扣積分啊，一下子扣除100，找以前的技術帖子連續點下一頁幾百積分一下就沒了

不涼

要說這些大型國企的貢獻，我只說一點，就是培養了大量的技術工人。我之前在濟南一家小型機械廠待過，里面的工人大都是從一機廠、二機廠、重汽這些大型企業走出來的，技術水平確實不錯，就是都離開那些大企業了，關鍵還是大企業一個待遇低，二個人際關系很復雜。

求知—求真

鷹大大，正好趕上我在外地出差，剛看到您終于寫到咱濟南了，多說兩句，假如說的有錯，請各位幫忙指正，共勉。
首先，重汽，很牛的企業，但近年來一直聽說不咋的，除了濟南章丘的那個分廠效益還好點之外，其余分廠都一般，之前一個從重汽章丘分廠做過維修班長的師傅講，工資大概在5000左右。
其次，我了解的濟南一機床，技術人才外流嚴重。有去大學任職的，也有去私企謀生的。我們現在公司的機械主管就是從那里出來的，技術水平沒得說。相反，機床二廠現在還是一如既往的牛。二廠接觸比較少，這個不多講。
說到濟南的那個研究所，他們現在也做項目的，這個今年一月份剛剛和他們合作過項目，感觸多多。接觸的是一個卡車車橋生產線，本人去現場2次，有幸見識這些大作，實話實說，他們的各種液壓沖床和折彎機做的看起來很專業，但是運料線體技術含量一般。和他們技術人員交流，普通工人工資3000左右，技術人員大概不到4000；但是壓力不大，工作比較清閑。。。至于鷹大大說的工資5000和10K等的，真沒接觸到。。。
至于其他的機械企業，再多說幾嘴：
首先，我感覺濟南存在雕刻機和打碼機等簡單自動化公司群居的現象，中小公司很多。
其次，我不確認濟南平陰的玫徳鑄造是不是達到可以列出的水平，但是這個公司實力好像蠻強的。濟南的試驗機、濟南建筑機械廠、濟南軌道交通裝備有限責任公司（北車分公司）、濟南天辰集團等實力好像都可以，但是工人工資都不高，大概3500到4500的樣子。
以上，個人觀點，不涉及各個組織其他，如有特殊，請聯系我，我及時刪除。謝謝

Lixinwu

其實濟南重汽也沒有想象的那么強大,在30多年前,在當時的計劃經濟時代的中國重汽集團公司,在靠國家的支持下才引進了奧地利的斯太爾技術,而到正式大批量的實現產品面世,卻是在接進20年后的本世紀初,而且是拆分后的今天的重汽三大家:濟南、陜汽、重慶紅巖，你說濟南重汽，有那么牛嗎？

ylan

2266998 發表于 2015-5-31 17:36
就是那個‘奧地利多軸’，后來被北棒學走了，沒那東西，好多東西無法運載，

山東其它東西都談不上，論鋼 ...

老鷹說的是日照鋼鐵被山東鋼鐵收購的事情