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機械城市系列之九:濟南

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1#
發表于 2015-5-31 17:10:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
華北三市北京、天津和太原已經報道完畢,河北的工業可能主要是鋼鐵,傳統的大型機械企業沒有聽說。先跨到山東,等青島結束后也許來個環渤海區域報道。

山東是機械工業大省,濟南的中國重汽、濟南一機床、濟南二機床和濟南鑄造鍛壓機械研究所,在機械行業都是聲名顯赫的企業。

首先是中國重汽,在中國重型汽車行業首屈一指,與奧地利和德國均有合資。合資這么些年,中國人學到了什么,掌握了多少核心技術,知情的社友說說。

中國重汽集團的核心企業,待遇應該很好吧?最近幾十年,中國一直在建設,重型汽車市場空間是很大的。如果合資只是引進人家車型賣給國內市場,或者也出口一部分,但核心技術還是全在外國人手里,中國人根本摸不著邊,自己永遠就是個工廠,那就不能算好買賣。

濟南一機床好像很慘,百度查了,赫然標出這是一家失信企業。機床行業現在也不景氣。最新的狀態怎么樣,這種企業會破產倒閉嗎?它里面還有多少有價值的資產嗎?精英人才假如流失了,研發團隊散了,剩下一堆破銅爛鐵也就不值錢了,可能地皮還是值點錢。

濟南二機床的壓力機很有名,產品線還不少,被稱為汽車企業裝備部。這些年車企連續擴大產能,二機床應該受益不少吧。了解的社友說說現在情形和未來前途怎么樣。

濟南還有個著名的研究所,即濟南鑄造鍛壓機械研究所,研發實力應該很不尋常,國標好像都是他們搞的。這類研究所人員少,實力強,待遇應該比工廠好多了吧?在濟南,假如本科生剛進去有四五千,研究生有七千,工作10年月收入能超過1萬,應該就算很好了。

濟南還有哪些有名號的機械企業,請大家補充。


除了青島(單獨列出)外,臨沂的工程機械似乎有點名氣,另外,煙臺、濰坊、濟寧、德州、淄博、泰安、棗莊、菏澤等有沒有較大的機械企業或產業群,聊城的軸承市場好像很有名,但都是檔次不高的吧。知情的社友把這些城市都說說,企業競爭力、工程師和技工的待遇都請說說。

補充1:濰柴動力,這不應該忘記,絕對是很牛的企業,譚旭光也是名人。大家說說濰柴的產品和技術到底怎么樣,目前企業待遇如何。

山東大學、山東工業大學的機械專業怎么樣。

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2#
發表于 2015-5-31 17:24:10 | 只看該作者
本帖最后由 m_e 于 2015-5-31 17:26 編輯

山東人口大省,GDP大省,挖掘機大省,學霸大省,網絡和生活里沒有黑山東的人和事出現或者幾乎沒有,總體來說威望很好,形象很正面,忠信禮義的故鄉。

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你是說亞洲第一學府,世界一流大學,皇家布魯斯特大學(Blue Shit University)嘛?  發表于 2015-6-1 09:36
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3#
發表于 2015-5-31 17:34:20 | 只看該作者
我上學時有一個老師好像是濟南鑄造鍛壓機械研究所出來的,德國留學回來的,把我們訓得狗屁不如,畢業工作了,才明白老師的意思。
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4#
發表于 2015-5-31 17:36:24 | 只看該作者
就是那個‘奧地利多軸’,后來被北棒學走了,沒那東西,好多東西無法運載,

山東其它東西都談不上,論鋼鐵玩不過河北,

我在萊蕪玩過不銹鋼,在鄒平的西王玩過些東西,西王其實還是那個玉米油不錯,沒出名之前,是抵債用的,給好多廠子人家還不要,

山東跟東北還不同,山東的農業厲害,并且轉變快,大量游資在山東,這就決定山東不會成為 東北,而東北人也不會‘闖關內’去山東,沒有那個逆過程,

山東,幾十年可預見的未來,也就是維持,因為沒有什么優勢,無論是人才,行業,都沒有突出優勢,國企力量又過于強大,誰冒頭了,國企就要去收購,這跟河北還不同,所以河北鋼鐵發展起來了,山東不行,

點評

點評客觀。山東人對做官比干實業更感興趣。在這里作實業你會越做越悶。  發表于 2015-11-24 19:42
隱約感覺山東的政府征稅和對企業的壓力比較大,山東企業很多東西質量還是可以,但就是賣不上價錢,因為只是某些方面質量過硬,分量足但是肉糙的感覺。  發表于 2015-6-2 21:37
日照鋼鐵,被濟鋼收購了,老鷹記得不差。  發表于 2015-6-1 14:19
青島就是個‘一般型生產城市’,再就是港口,但港口要輔助其它東西,只有港口也沒用什么用途,  發表于 2015-5-31 17:47
記得好像有個民氣鋼鐵被強行收購的。青島還有希望吧。  發表于 2015-5-31 17:42

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5#
 樓主| 發表于 2015-5-31 17:39:28 | 只看該作者
軍事家蔣百里在抗戰初期說過,山東的位置對中國十分重要,而且民氣旺盛。以現在眼光看,南邊靠長三角,北邊連京津冀,東邊海岸線很長,西邊連接華中,和東北的大連很近,區位確實很重要。山東人忠義豪爽,講義氣,但酒量好不等于有科研精神,靠喝酒交朋友來做生意已經有點過時,還是要靠技術實力。

點評

地理位置十分優越,陸海空交通的交匯處,可惜文化底蘊不好,盛產義和團和奴才  發表于 2015-11-24 19:45
不戰的是韓復渠,韓復渠是馮家十三太保。抗戰的犧牲隨隨便便就讓你吃了么 @天路客向東  發表于 2015-6-5 16:20
尼瑪,什么叫不戰而失,草。山東是抗戰主戰場之一,抗日戰爭期間,中共山東黨組織領導的軍民殲滅日偽軍53萬余人,占GD領導的人民軍隊殲滅日偽軍總數的30.9%。這還不算國民黨打的,臺兒莊一戰就是2W日軍。FK  發表于 2015-6-5 16:12
山東的企業跟政府關系好,應該還是比較容易出大單吧。  發表于 2015-6-2 21:38
結果山東不戰而失,感覺那里的官員向上爬的意識特別重,積極迎合上意,這點和江浙官員差別很大。而且山東政府的力量還是很大  發表于 2015-6-1 10:45
8爺的意思看來只有京滬能發展起來了  發表于 2015-6-1 07:39
所以說,山東能維持,但也不會有大發展,想發展,或者有人,或者有絕對的資金支持,在國內,沒有這兩點,哪里都不能發展,現在許多地方,錢是有了,但沒有人,也預見不到會有人,這才是癥結所在,光有錢也沒用  發表于 2015-5-31 17:45
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6#
發表于 2015-5-31 17:53:16 | 只看該作者
濟南沃爾沃研發中心,有同學在重汽技術中心,還是不錯的,實習一年,第二年有四千多吧

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重汽技術中心4000多?研究生?本科生到手沒那么多。。。  發表于 2015-8-17 14:39
山東工程機械也很多,俺知道的有山推、山工等,煤礦機械有山東礦機、山東天晟、山東泰安好幾個廠子。  發表于 2015-6-1 14:22

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7#
發表于 2015-5-31 17:56:41 | 只看該作者
那個,東營的石油裝備算不算呢?

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8#
發表于 2015-5-31 18:16:29 | 只看該作者
還有個中油濟柴,是石油系統的,主要做大型的柴油機

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9#
發表于 2015-5-31 18:18:38 | 只看該作者
另外,濟南的柴油機,濟寧的山推,機械行業也比較出名吧,

補充內容 (2015-5-31 21:56):
突然想起我同學在的一個公司,小地方文登,但天潤曲軸在國內可是比較牛叉的,當年克虜伯想收購,但國家發改委好像不同意

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大學時,有安排去天潤曲軸實習,可惜俺沒去  發表于 2015-6-1 09:38

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10#
發表于 2015-5-31 18:33:37 | 只看該作者
濰柴,國內四大柴油機之一,濟南華能氣動行業國產老大,后來被festo收購了,煙臺通用四大基地,濟二的壓機,廣州汽車,福特美國,福特中國,通用都是他的,濟南金未來國內打標行業老大,吉利在山東還有一個基地,長城在山東有一個基地,現代在滄州正在建基地,唐山四方機車,

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