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樓主: 老鷹
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機械城市系列之九:濟南

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61#
發(fā)表于 2015-6-2 19:36:28 | 只看該作者
濟南的機床二廠確實效益很好,同時第一機床廠在濟南的章丘,老早就不景氣了。老濟南還有以前的輕騎鈴木,還有現(xiàn)在的青年蓮花汽車,當(dāng)然最有名的是濟鋼,其次才是重汽。還有吉利汽車的濟南分公司,帝豪車型的生產(chǎn)基地。鷹大提到的山東大學(xué)的機械我簡單說一下。原來的山東工業(yè)大學(xué)被山大合并以后組建現(xiàn)在的山東大學(xué)千佛山校區(qū)。其控制和刀具在全國都很有名。還有一個很關(guān)鍵的因素,山東工業(yè)大學(xué)的工科生中出了很大一批自主創(chuàng)業(yè)并很有名氣的企業(yè)家,像山東的法因數(shù)控,豪邁集團等的董事長都是山東工大的學(xué)子。因此山大在省內(nèi)的機械行業(yè)的影響還是舉足輕重的。
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62#
發(fā)表于 2015-6-2 19:43:41 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2015-6-2 11:29
現(xiàn)在高新區(qū)有個小鴨精工機械,主要做沖壓件和模具,給重汽等供貨,有些革新的專利,據(jù)說技術(shù)挺好。

小鴨集團是國企,原來就是洗衣機和制冷出身,后來沒落了,進行二次創(chuàng)業(yè)并且革新,才出現(xiàn)了像小鴨模具類似的企業(yè),也就是后來的小鴨精工,目前來言,小鴨精工應(yīng)該是小鴨集團效益最好的子公司之一,主要的研究方向就放在汽車輪轂的模具上,我剛畢業(yè)的時候去小鴨精工面試過,里面的工程師還是很實干的,車間的管理也不錯,但是受老國企改型的影響,且精工的規(guī)模在小鴨集團里確實不大,同時濟南高新區(qū)又要往孫村方向搬遷(原址繼續(xù)向東10公里),發(fā)展還是受阻礙的。

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63#
發(fā)表于 2015-6-2 20:05:13 | 只看該作者
       鷹大提到山東的機械行業(yè),小可就多說幾句。

整個山東的汽車行當(dāng)里面最能鬧騰的也就是濰柴了。濰柴和重汽到現(xiàn)在依然是關(guān)系很僵的樣子。原來濰柴是給重汽供應(yīng)發(fā)動機的,但是后來狠狠的被重汽坑了一把,差點連技術(shù)和本錢都坑給重汽。重汽在杭州以及濟南的章丘有了自己的發(fā)動機廠之后,就把濰柴踹開了。現(xiàn)在章丘的富強動力發(fā)動機廠完全是隸屬于重汽的子公司了。當(dāng)然濰柴也真夠爭氣的,自己恢復(fù)元氣又趕超上來了。近幾年收購陜汽相當(dāng)于有了自己的重型汽車裝備廠,又收購了揚州亞星客車,相當(dāng)于有了自己的客車裝備公司。想當(dāng)年的陜汽和亞星也都是響當(dāng)當(dāng)?shù)拿枴?br />
     另外山東的汽車工業(yè)里面還有好幾個大佬,就是聊城的中通客車,濰坊的福田汽車,小點的還有淄博的唐駿汽車,分廠的還有煙臺的東岳汽車,青島的一汽。現(xiàn)在一汽又要在青島的即墨繼續(xù)建分廠。當(dāng)然還有廣告響徹全中國的日照五征農(nóng)用車,聊城時風(fēng)農(nóng)用車,工程機械的話就是臨工、山推。

    大家說了好多,沒有人提到山東濱州的機械企業(yè),我知道的就是渤海活塞,中國第一個以活塞上市的企業(yè),給一汽,上汽等國內(nèi)外千余家企業(yè)供貨。再有就是華興機械,生產(chǎn)大理石切割機的,也是個老國企轉(zhuǎn)型。

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老鷹 + 100 大俠在繼續(xù)往細處說,這才叫業(yè)內(nèi)人士

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64#
發(fā)表于 2015-6-2 20:52:35 | 只看該作者
陳明6174 發(fā)表于 2015-6-1 17:32
濟南二機床集團有限公司,歷史就在那擺著,就不說啥了,只說近況吧。從12年開始,濟南二機床壓力機力壓德國 ...

現(xiàn)在還招人嗎?我大專,勞技的
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65#
發(fā)表于 2015-6-2 20:58:52 | 只看該作者
法因數(shù)控,規(guī)模也不小,不過內(nèi)部的人總是說,法因靠發(fā)國難才起來的,比如說南方雪災(zāi),汶川地震.....

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角鋼沖孔線,是用于電力桁塔上的角鋼的沖孔,這個生產(chǎn)線,就是法因數(shù)控其中的一種設(shè)備,所以是發(fā)國難財。 法因跟鑄鍛所也有一些關(guān)系。  發(fā)表于 2016-10-19 15:31
能否詳細說說。  發(fā)表于 2015-6-2 21:04
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66#
發(fā)表于 2015-6-2 21:22:12 | 只看該作者
法因主要做鋼結(jié)構(gòu),電力設(shè)施,重型汽車加工的類型的設(shè)備,產(chǎn)品在國內(nèi)占有率還是不錯的,在外頭就不曉得了,三個老板,各打各的算盤,現(xiàn)在自然也就衰了,裙帶關(guān)系嚴(yán)重程度不亞于濟南二機床,甚至車間里有幾個干活的就會有幾個領(lǐng)導(dǎo),現(xiàn)在被華能收購了,以后咋樣不敢說

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67#
發(fā)表于 2015-6-2 21:30:34 | 只看該作者
終于輪到山東啦。我是臨沂市的。

我們公司周邊專門給山東臨工裝載機做配套產(chǎn)品的,跟大環(huán)境影響有關(guān)系吧。最近行情太差,工人一周也要休2-3天,工資暫時只能談溫飽。公司的技術(shù)人才還是稍微欠缺,基本也就是轉(zhuǎn)化圖紙,研發(fā)能力太差,工資水平基本在3000-4000左右,屬于小型機械廠。公司外出南方學(xué)習(xí)很多現(xiàn)場的管理,可是在實際的運用中很難見效,公司人才流動太快,員工只是來工作掙錢的,產(chǎn)品的質(zhì)量和現(xiàn)場根本不去理會,所以推行任何好的東西總是推托!現(xiàn)在行情只能溫飽,祈禱好的大環(huán)境馬上到來。

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68#
發(fā)表于 2015-6-3 09:18:21 | 只看該作者
臭豆腐 發(fā)表于 2015-6-2 20:52
現(xiàn)在還招人嗎?我大專,勞技的

應(yīng)屆生還是社會招聘?二廠每年都去大專院校招聘,省勞技來這的非常多。往屆的得等機會,不一定有你想要的工種,你可以不定期上二機床網(wǎng)站關(guān)注一下,社會招聘說不準(zhǔn),下面分公司有需求就委托人力資源部招聘,若不需要就不找,沒準(zhǔn)。所以多關(guān)注。

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69#
發(fā)表于 2015-6-3 09:55:13 | 只看該作者
其它公司不太了解,但是濟南輕騎我還是稍微了解的,前幾年有一朋友的公司給濟南輕騎做配套設(shè)備,十幾臺設(shè)備,總價幾百萬。那時候金融危機剛剛過去,國家出臺刺激政策,出臺政策前非標(biāo)行業(yè)很多公司快死了,訂單都沒有,政策一出來,很快有很多訂單,救活了非標(biāo)行業(yè)的眾多公司。幾年過去了,摩托車行業(yè)越來越不行了,這家公司現(xiàn)在效益也差了多很多。

點評

到處禁摩,以前目標(biāo)是摩托車 ,現(xiàn)在目標(biāo)是小轎車,形式變了。需求也變了,近的用電瓶車,遠的用小車。  發(fā)表于 2015-7-3 11:28
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70#
發(fā)表于 2015-6-3 20:09:04 | 只看該作者
     濟南也是重工業(yè)城市,中國重汽好像是標(biāo)志性的企業(yè)。中國重汽也在我們學(xué)校招聘,招聘的時候宣講人員雖然是西裝革履,但是給人的感覺站沒有站相,坐沒有坐相,就是典型的地兒郎當(dāng)?shù)臉幼影伞R豢淳褪堑湫偷睦蠂蟆?雌湫麄髌是不錯的。大學(xué)同學(xué)有一個就在技術(shù)中心,待遇比上不足,比下有余吧。

點評

搞重工的又不是搞金融的,當(dāng)然不太注意儀表  發(fā)表于 2016-10-19 15:33
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