機械城市系列：環渤海區域

Rex-Wang

老鷹 發表于 2015-8-11 14:47
臨沂是地震危險區？哪里有證據。。。

90年左右，從小學到高中一直防震， 也是小震 不斷，早期農村家家有防震草屋， 一直到現在農村結婚的都是防震床

老鷹

Rex-Wang 發表于 2015-8-23 09:59
90年左右，從小學到高中一直防震， 也是小震 不斷，早期農村家家有防震草屋， 一直到現在農村結婚的都是防 ...

結婚用防震床不大方便～

Rex-Wang

老鷹 發表于 2015-8-23 11:09
結婚用防震床不大方便～

防震床是沒有彈簧的， 類似床被比較粗的鋼結構支架包圍著， 房子倒塌了，不會砸到人

一路一路

ylan 發表于 2015-6-3 08:31
長城汽車管理非常嚴格，說是學習日本的，就是薪水不高，我04年大學畢業時，長城來學校招聘時說工資是1200， ...

確實，長城光H6一個月就三四萬的賣，我們公司全部車型加起來一個月也才一兩萬，但是還有不少從長城跳到我們公司的家伙，付出與得到不成比例，確實干得多給的少。

大陸架

淄博市也是環渤海經濟帶上一個重點城市，工業發達，其機械工業概況：機械工業是淄博市的傳統優勢產業，主要包括通用設備制造業、專用設備制造業、電氣機械及器材制造業、金屬制品制造業、汽車制造業、船舶鐵路航空制造業等行業，占全市工業比重17%以上。  一、產業發展現狀    （一）經濟總量躍上新臺階，主導產業地位和作用進一步加強。2013年，淄博機械工業規模以上企業個數達到798家，占全市規模以上工業企業25.4%，企業從業人數11.3萬人。實現銷售收入1817.4億元，實現利稅253.4億元。水環真空泵、高精密機械傳動設備、開關磁阻電機、搪玻璃反應釜、消毒滅菌設備、玻璃制瓶機械、造紙機械、煤氣發生爐等產品居全國同行業前列。    （二）產品結構發生積極變化，產業轉型、結構升級成效顯著。行業轉型、結構調整成效顯著，可持續發展的內生動力更加強勁。如我市的汽車制造業初步形成了具有較強配套能力的汽車制造產業鏈；主機成套產品制造業如大型水環真空機組、智能伺服制瓶機組、生物質氣發電機組、薄煤層機械化采掘輸送系統、巷道液壓支護系統、散物料智能精確快速裝車系統、農業機械、醫療機械、礦山機械等產業，形成了一批具有較強的產業輻射拉動作用的龍頭產品和骨干企業；新能源及節能環保等新興產業也已由過去的單純零部件加工向成組成套或交鑰匙工程方向發展，如煤炭洗選設備、地源熱泵、核能用泵等技術研發和產業化都取得了長足的發展。    （三）技術裝備水平日新月異，創新能力顯著增強。到2013年底，主要骨干企業裝備水平達到國內先進和國際先進水平的比例分別達到了70％和25％。90％以上的規模以上企業在生產流程中采用了計算機輔助設計/制造（CAD/CAM）技術。骨干企業的設計、加工、檢測手段明顯提高。全行業數控機床、加工中心、數控焊接中心、數控切割與沖裁設備等先進工藝裝備數量不斷增加。擁有金切機床50000余臺，其中精、大、稀、關鍵設備占25%以上；擁有各類計算機30000多臺。技術改造力度逐步加大，全行業裝備水平進一步提高，為今后又好又快發展奠定了良好的基礎。到2013年底，已建成國家級技術中心2個，省級企業技術中心21個，市級企業技術中心60個，省級工程（技術）研究中心35個，大部分企業都建立了相應的技術開發機構。專利技術擁有量快速增加，擁有自主知識產權的核心技術不斷取得新突破。數十種產品達到國際先進水平，數百種產品達國內先進水平。

藍藍的貓

廊坊主要是鋼鐵廠和圍繞在鋼鐵企業旁邊的家具廠，著名的有前進鋼鐵，新鋼，華麗等。北方最大的家具市場也在廊坊

wll19821016

一直看到現在，關于青島大家都說了好多，我說說我知道的。
青島的橡膠機械和鑄造機械也是扎堆的。我曾經有幸簽在青島雙星。
他的機械公司就分為鑄造機械，橡膠機械和數控三類。
青島的高校軟控，雙星，還有臨近地區高密的豪邁做橡機都不錯。
還有一大堆小的橡機廠，據我所知，青島好多橡機廠能出產巨型輪胎機械，
就是礦山輪胎，直徑5.6米當然那種。
鑄造機械也有好多廠，有以前的華清，后來被雙星收購，還有四鑄，
即墨的黃河，還有家本子的外資叫什么的給忘了。
做機床的也有一票。
其實就我感覺，很多小企業，或者規模大，但架構小當然企業，，
往往都是有資本，有資源，然后老板搞點圖紙招個人，
弄個廠掙錢而已。當然就個人而言，他們活的比普通人強太多了。
就像城陽當地的一些個小老板，買套車床的圖紙就造車窗往外賣。
攬個模具訂單就就進料干模具，一套輪胎模具，7.8千就敢做，
然而當老板的沒有人是傻B，降的價格只能在成本上扣回來。
而成本么，就包括材料，加工，人工，標準件，熱處理等等
所以，盡量不要跟沒有職業追求，沒有職業情懷的老板工作。
青島的韓資也大部分集中在城陽，前幾年不少韓國人跑路，
坑了不少來打工的小伙小曼。關于在青島的韓國人，我說一點我的看法。
小國寡民，報團取暖。基本上，韓國人只會去韓國料理店吃飯，
至少也是去個東北延邊人開的店消費。有段時間我在韓資工作，
基本上一周4次陪老板吃飯，就是3.4個人吃飯，全在各種料理店。
干機械的接單也全是找韓國人的圈子，再找外協才在當地找。

feibiaoshebei

為啥木有濱州

fujian0239

說說唐山，07年畢業就到的唐山水泥機械廠（現在叫盾石機械），計劃經濟時期響當當的唐老大，歸建材部直屬，水泥機械制造鼻祖，車間里大型機床很多，很多國外直接進口機床捷克的、德國的、俄羅斯的，12米5大立車、12米5滾齒機、200噸筒體車床、200鏜等等數不勝數，熱加工可進行大型設備鑄造，鉚焊，熱處理，重型裝備制造一流，但大多數都是做的水泥機械產品，而且設計能力一般，設計圖紙一般都出自全國各大水泥機械設計院，天津院，合肥院等等。一到市場經濟時期便開始走下坡路，生產制造能力是有，人員關系復雜，效率不高，管理不好，老國企通病。我在那里工作了3年多，學習了很多機械制造工藝。
     唐山很多機械制造企業都是做水泥機械、鋼鐵機械，唐山冶金礦山也是一樣的類似機械制造企業，管理不善都變得窮途末路。
     唐山人就是特有的一股傲氣，無論做什么都有一股唯我獨尊的感覺，機械制造也是重型設備居多。
     現在高鐵這么多，唐山北車一定是很出風頭的了，以前也是一個瀕臨倒閉的老國企，國家要發展高鐵，引進西門子技術后才又開始活躍起來。
     但這里也確實培養了很多機械制造行業的人，小機械廠也挺多，但都是沒有自己特色產品，大多數都是給大機械廠做外協件而已。
     唐山的近現代史很豐富，很多第一。中國第一座機械化采煤礦井、第一條標準軌距鐵路、第一臺蒸汽機車、第一桶機制水泥，孕育了豐厚的工業文明。

fujian0239

不是考拉 發表于 2015-8-10 16:22
在唐山呆了快6年了，說說對唐山的印象吧，唐山也算是河北工業重鎮了，老牌工業城市，中國近代工業的發起點（ ...

唐山哪個企業的？我在盾石機械、開元機器人呆過