機械城市系列：環渤海區域

老鷹

濟南是重裝名城，我查了一下青島，著名的企業倒是有幾個，但和機械的關系似乎都不大，像海爾，海信，澳柯瑪，青島啤酒，雖然都屬于制造業，必須要使用設備，但并不屬于典型的裝備制造。因此取消了把青島單列的打算，直接上環渤海區域，借此機會，把京津冀，遼寧和山東所有遺漏的裝備制造企業或行業都談一談，也可以擴大到整個工業。

整個山東半島，包括青島、煙臺，還有很多城市是非常發達的。青島的海洋和紡織等產業很出名，那么海工裝備和紡織機械應該是有基礎的吧。中韓自貿協定對青島影響應該不小，據說青島有幾萬韓國人。煙臺的葡萄酒很有名，記得還有一個做制冷的企業。威海有個哈工大的分校，我畢業的時候，學校還鼓勵大家去那里工作，不知道現在辦的怎么樣。

大連和天津我們都單列過，遼寧半島的營口、錦州、葫蘆島等，包括整個遼寧省，以前沒有提到過的，都請大家說一說。

在單列的城市里頭，沒有列出河北的城市，因為河北主要是鋼鐵，沒有大的典型的裝備制造企業。保定的長城汽車，保變天威變壓器，名氣都很大，值得大家關注。長城汽車是最有希望的國產汽車了，現在發展勢頭好像很不錯吧，反正北京的大街上還是看到不少的長城SUV。汽車行業的社友請談一談長城汽車，現狀和前途都分析一下。

石家莊是省會，可能是我不了解，不知道有哪些重要企業。廊坊經濟發達，民營企業可能也不錯，但有哪些著名的裝備制造企業，我并不了解。滄州我常經過，感覺企業不少，應該主要是民營企，秦皇島那邊也許有些好企業。凡是了解河北的社友，請詳細談一談河北的裝備制造。

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環渤海區域城市很密集，來往非常方便，雖然不像珠三角和長三角那么出名，整體感有所欠缺，我覺得潛力是巨大的。環渤海經濟區的提出好像沒有多少年，可能過去海上和空中交通極其落后，沒有辦法構造這樣的海灣經濟區；如果只依托陸上交通，這樣的經濟區根本不可能成立。

在環渤海區域的社友們，你們和區域內的聯系非常多嗎，這個經濟區在多大程度上已經形成了呢，各城市間的互補性如何，未來有多大潛力，國家對環渤海經濟區有什么主要規劃，了解情況的社友請談一談。

環渤海包括哪些城市？以下是百度百科的信息：

【環渤海地區包括北京、天津兩大直轄市及遼寧、河北、山西、山東和內蒙古中部地區，共五省（區）二市。全區陸域面積達112萬平方公里，總人口2.6億人。環渤海地區共有城市 157個，約占全國城市的四分之一，其中城區人口超百萬的城市有13個。
也有觀點認為 ,環渤海地區是以京津冀為核心、以遼東半島和山東半島為兩翼的環渤海經濟區域，主要包括北京、天津、河北、山東、遼寧，也就是三省兩市的“3+2”經濟區域。區域內包括北京、天津、唐山、秦皇島、大連、煙臺、威海、青島、東營、石家莊、濟南、沈陽等多座城市；面積51.8萬平方公里；人口2.3億，占全國17.5%；地區生產總值達到3.8萬億元，占全國28.2%。
雖然兩者關于環渤海經濟區域“外延”的看法不一，但都認為與珠江三角洲和長江三角洲不同的是，環渤海經濟區是一個復合的經濟區，由三個次級的經濟區組成，即京津冀圈、山東半島圈和遼寧半島圈。其中，山東半島圈又由黃河三角洲高效生態經濟區和山東半島藍色經濟區等組成。】

ylan

長城汽車管理非常嚴格，說是學習日本的，就是薪水不高，我04年大學畢業時，長城來學校招聘時說工資是1200，但是有半年實習期，第一個月給600，然后每個月漲100，真是無語了。天威以前叫保定變壓器廠，是著名的三大變壓器廠之一，曾經很紅火，我畢業就簽的這個單位，當時給的基本工資是900，不過我繼續讀書就沒去，現在天威屬于兵裝集團了，聽說搞新能源賠了不少，英利就曾經有天威的股份

一重科技

我是營口人，營口這地方，礦才是王道，鎂碳磚，類似青花集團啊，等等，大部分以礦為主要生意吧！

jesuisdj

從經濟版圖上來看環渤海區域，其實是幾個比較發達的點，還遠遠沒有構成帶狀分布。北京，天津，唐山，石家莊，廊坊，濟南，青島，大連，沈陽，威海，這是比較發達的地方，工業層次豐富，在北方來講發展的還算不錯。但是以點帶面貌似很難，北京是把很多的資源都吸收過去，帶動周邊的作用發揮的不好，不像上海帶動江蘇那么樣的發展模式。所以說，未來相當長的一段時間，這幾個重要城市本身發展好，并且帶動周邊一些地區，形成良好的產業結構，已經相當難得。就別提山西，內蒙這樣的地方，個人看來，難乎其難，不知道猴年馬月，才能靠環渤海這個概念來提振這些地方的工業經濟。作為一個天津人，一個北方人，我熱愛這片土地，但是任何花哨的概念，都改變不了事實，發展任重而道遠，并不容樂觀。

求知—求真

又對口了，上次說去出差就是去的河北保定長城，隨便說兩句的。
長城管理確實比較嚴格，這次去正好看到新進員工正在軍訓，現在保定還是比較熱的，新員工大中午頂著太陽軍訓，問了一下，最少要跑4公里。長城員工有宿舍，大概四五個人一個宿舍，但是我去的這個廠宿舍沒有網絡，工人下班后蠻無聊的，雖然有個體育館，但是人很少。長城三班制，早上8點上班，但是7點40就開始開會了……工人很忙，工資待遇不太清楚。

極速尖兵

去過煙臺，煙臺的韓資企業很多，在煙臺據說有數千韓國人。煙臺的幾家韓資企業貌似做得還不錯，像斗山機床，斗山挖掘機，韓國人的管理比較規范。

m_e

像個小地中海啊，沿岸應該很容易共同富裕啊

huafq

青島的包裝印刷機械、橡膠輪胎機械行業也不錯

簡_學子

環渤海區域很大，但是沒有形成長三角的發展模式，發展緩慢。青島的工業區主要在城陽和黃島，除了啤酒、紡織家電等行業，南方青島四方機車車輛有限公司也做軌道交通方面的，青島也有橡膠工業的研究，有高分子化院，還有一些重工如中石油、中集集團、武船重工等企業。

寂靜天花板

全國汽保城，號稱制造90％中國汽保產品。但90％是山寨，90％是小企業，從來不招聘畫圖工，從來沒休息，月休兩天算福利了。現在都萎了