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Stewart平臺(tái)(并聯(lián)運(yùn)動(dòng))設(shè)計(jì),請(qǐng)大家提提意見(jiàn)

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1#
發(fā)表于 2015-6-5 11:18:36 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

  |& X' l. G  F, }- a$ L% i- O  b2 L& h# N# q& _
用Solidworks2014完成了一個(gè)Stewart平臺(tái)的建模。打算花錢把它做出來(lái)。但自己經(jīng)驗(yàn)不足,把方案發(fā)到這里公開(kāi),再加上自己還有一些問(wèn)題,請(qǐng)各位專家提提意見(jiàn)。% U% H5 ~1 U% b7 d) B  ^: b
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1. 為了節(jié)省經(jīng)費(fèi),打算采用氣缸作為執(zhí)行裝置;
4 F4 ^* x6 c- ?4 C  M0 w$ t% N2. 同樣為了節(jié)省經(jīng)費(fèi),打算將光柵尺并聯(lián)到氣缸上,構(gòu)成伺服氣缸(別笑話我,性能不是關(guān)鍵,關(guān)鍵是可動(dòng),原理對(duì)就行,再加上經(jīng)費(fèi)不夠,所以不做液壓的);0 ?: o7 v4 G( ?3 Q' Z
3. 平臺(tái)的關(guān)節(jié)是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,Stewart平臺(tái)每個(gè)支腿應(yīng)該是一個(gè)虎克鉸、一個(gè)球鉸,可是我找不到球鉸(大家能給我推薦一個(gè)品牌么?),所以想采用上下都是虎克鉸,但如果都是虎克鉸,又面臨需要?dú)飧子幸粋(gè)旋轉(zhuǎn)自由度,可是如果氣缸有旋轉(zhuǎn)自由度,和光柵尺的連接又有問(wèn)題,這個(gè)地方是難點(diǎn);4 R6 t- b* M- ]5 q5 c- D
4. 虎克鉸的設(shè)計(jì)大家著重看看,是否合理;! i1 F% H5 o* V: s! B$ A9 {, L' g
5. 為了節(jié)省金幣,所有文件傳到了百度網(wǎng)盤,大家下載,不需金幣。Solidworks2014完成了裝配,可動(dòng)。但是沒(méi)搞清楚“使子裝配體為柔性”這個(gè)功能,現(xiàn)在裝配可動(dòng),已完全約束,但是子裝配什么時(shí)候設(shè)為“柔性”,什么時(shí)候設(shè)為剛性,規(guī)律還沒(méi)有找到,大家能給指點(diǎn)一下么?
" \# N0 k4 P/ x: J% v
; A( Y3 u& q* j6 W- t+ bSolidworks源文件:http://pan.baidu.com/s/1pJr9b0R7 ?8 [! _1 M/ b, e) ]

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2#
發(fā)表于 2015-6-5 11:30:05 | 只看該作者
指導(dǎo)意見(jiàn)沒(méi)有,但感覺(jué)設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò),真心贊一個(gè)!
3#
發(fā)表于 2015-6-5 11:34:46 | 只看該作者
原文件可以下載嗎
- s6 Y# m6 w" B2 Y& m

點(diǎn)評(píng)

可以  發(fā)表于 2015-6-5 12:36
4#
發(fā)表于 2015-6-5 11:37:54 | 只看該作者
光柵尺和氣缸并聯(lián)怎樣做到多點(diǎn)定位   還請(qǐng)解答一下?

點(diǎn)評(píng)

就是氣缸尺背一個(gè)光柵尺,測(cè)位移。應(yīng)該不是多點(diǎn)定位,是連續(xù)定位  發(fā)表于 2015-6-5 12:36
5#
發(fā)表于 2015-6-5 11:48:24 | 只看該作者
樓主很明確的告訴你,光柵尺加氣缸是做不成伺服氣缸,伺服氣缸是活塞桿上有一條根機(jī)械反饋桿,帶動(dòng)氣缸上的擋板閥,這個(gè)閥是和氣缸一體的(為了避免從閥到缸之間的管路引起干擾)。況且伺服氣缸價(jià)格昂貴,行程有限。我所知只有SMC和FESTRO兩家。你可以考慮滾珠絲杠和步進(jìn)電機(jī)的組合啊!價(jià)格也夠便宜,如果還想要高精度的話可以用伺服電機(jī)(帶轉(zhuǎn)角檢測(cè))
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6#
發(fā)表于 2015-6-5 12:01:22 | 只看該作者
用帶位置反饋的電動(dòng)推桿,價(jià)格也是便宜的。幾百塊的事。

點(diǎn)評(píng)

我搜搜電液推桿,謝謝!  發(fā)表于 2015-6-5 16:18
那就用電液推桿,也是伺服的。  發(fā)表于 2015-6-5 13:43
我的專業(yè)是流體,如果用電動(dòng)推桿,流體傳動(dòng)就扔了  發(fā)表于 2015-6-5 12:42

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逍遙處士 + 1

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7#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-5 12:41:18 | 只看該作者
建寧 發(fā)表于 2015-6-5 11:48
5 H! `$ ~* b& W2 a樓主很明確的告訴你,光柵尺加氣缸是做不成伺服氣缸,伺服氣缸是活塞桿上有一條根機(jī)械反饋桿,帶動(dòng)氣缸上的 ...
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謝謝您的回復(fù)!% o4 ?1 b  D  a; D) d: ~0 X

/ C/ J: D6 u7 R我只有經(jīng)費(fèi)2萬(wàn),控制閥想選高速開(kāi)關(guān)閥,也是為了節(jié)省經(jīng)費(fèi),我的專業(yè)是流體傳動(dòng)控制,所以不想研究電動(dòng)推桿的,液壓的并聯(lián)平臺(tái) ,伺服缸和伺服閥的價(jià)錢又貴的離譜,只好選氣動(dòng)的。
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4 p) z' l7 Q8 W& H" C6 i' m/ z就目前這些條件,2萬(wàn)元,研究流體傳動(dòng)的并聯(lián)平臺(tái),想不出方案,您能給些建議?
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8#
發(fā)表于 2015-6-5 12:54:51 | 只看該作者
應(yīng)要是六自由度么?不能簡(jiǎn)化到3自由度。這樣子器件能減少一半。

點(diǎn)評(píng)

謝謝,是個(gè)建議。用3個(gè)缸做三自由度的,我也可以考慮考慮  發(fā)表于 2015-6-5 16:02
9#
發(fā)表于 2015-6-5 13:28:42 | 只看該作者
氣缸用純水做工質(zhì)怎么樣

點(diǎn)評(píng)

建議很好,但氣缸用水做介質(zhì),不知會(huì)怎樣  發(fā)表于 2015-6-5 16:03
10#
發(fā)表于 2015-6-5 14:49:21 | 只看該作者
liangquan6 發(fā)表于 2015-6-5 12:41 & X& K  \/ G3 e- `4 x5 _
謝謝您的回復(fù)!9 e9 d( S  T$ C* L) i; v5 T
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我只有經(jīng)費(fèi)2萬(wàn),控制閥想選高速開(kāi)關(guān)閥,也是為了節(jié)省經(jīng)費(fèi),我的專業(yè)是流體傳動(dòng)控制,所 ...
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就算元件方面的過(guò)沖延遲響應(yīng)都可以解決,但問(wèn)題是SMC一個(gè)低阻氣缸(與活塞桿接觸部分有滾動(dòng)導(dǎo)軌,動(dòng)摩擦阻力相當(dāng)?shù)停┒家髱浊В?個(gè)氣缸的價(jià)格都超過(guò)兩萬(wàn)了,閥咋辦?光柵及伺服組件咋辦?低成本液壓伺服系統(tǒng)可以用星月隔板泵或者內(nèi)嚙合擺線泵,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,由步進(jìn)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),做成泵控調(diào)速系統(tǒng),閥用來(lái)控制對(duì)各個(gè)液壓缸的伸出、縮回、浮動(dòng)。不過(guò)樓主你這樣的話小型疊加閥島的價(jià)格也不低啊?2W,真的是太少了
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