KW線48個(gè)油缸活塞桿，有桿腔進(jìn)油時(shí)發(fā)出響聲，什么原因

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KW線48個(gè)油缸活塞桿，在回程即有桿腔進(jìn)油時(shí)發(fā)出響聲，什么原因
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各位網(wǎng)友：KW線多觸頭48個(gè)油缸活塞桿在回程即有桿腔進(jìn)油時(shí)發(fā)出巨大的響聲是什么原因？請(qǐng)大家發(fā)表看法。謝謝。

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先導(dǎo)型溢流閥在卸荷時(shí)，會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí)，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個(gè)小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振，就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí)，一般多伴有系統(tǒng)振動(dòng)。