航空航太企業(yè)的全新產(chǎn)業(yè)解決方案“乘客體驗(yàn)”

寂靜天花板

達(dá)索系統(tǒng)公司在巴黎航展前宣布啟動“乘客體驗(yàn)”項(xiàng)目，描繪了一個(gè)新的航空航天與防務(wù)工業(yè)解決方案，使用高端3D可視化技術(shù)來定制飛機(jī)座艙。達(dá)索系統(tǒng)公共關(guān)系副總裁表示：“乘客是航空工業(yè)需要攻克的最后堡壘。”
    乘客體驗(yàn)已經(jīng)成為飛機(jī)現(xiàn)代化升級的一部分。座艙個(gè)性化和乘客舒適度的創(chuàng)新是制造商、完成中心、供應(yīng)商和航空公司的一個(gè)有效工具，能夠使自己與其它競爭對手區(qū)別開來。基于達(dá)索系統(tǒng)的3DEXPERIENCE平臺，“乘客體驗(yàn)”項(xiàng)目使用3D可視化技術(shù)和交互內(nèi)容將工程數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)樘摂M3D設(shè)計(jì)、標(biāo)識以及銷售應(yīng)用，處理座艙設(shè)計(jì)體驗(yàn)的所有方面，從初始客戶交互和設(shè)計(jì)驗(yàn)證與確認(rèn)，到市場活動。達(dá)索將自己視為戰(zhàn)略合作伙伴而不是軟件供應(yīng)商。
    “乘客體驗(yàn)”項(xiàng)目使座艙完成過程自動化，使用智能的“建造模塊”捕捉規(guī)則、機(jī)制和制造知識，將座艙內(nèi)飾設(shè)計(jì)、開發(fā)和交付自動化。實(shí)時(shí)座艙構(gòu)型和沉浸式座艙驗(yàn)證能力能夠快速得到設(shè)計(jì)構(gòu)型，減少工程變更，并且在物理原型制造之前就確保最終產(chǎn)品滿足預(yù)期。不同的培訓(xùn)與可視化內(nèi)容，包括基于網(wǎng)絡(luò)的課件、基于交互游戲的培訓(xùn)和完全沉浸式的3D可視化，增加了培訓(xùn)效率，減少了座艙機(jī)組人員在場以及飛機(jī)在地面的時(shí)間。
1 R+ \  |, ]4 k" W    達(dá)索系統(tǒng)航空與防務(wù)工業(yè)副總裁表示：“讓飛機(jī)客戶體驗(yàn)在制造時(shí)體驗(yàn)他們的選擇，能夠?qū)崟r(shí)感受并贊賞這些選擇的美觀、高效、實(shí)用、便捷、節(jié)約和好處，是“乘客體驗(yàn)”項(xiàng)目的關(guān)鍵目標(biāo)。這是一個(gè)競爭優(yōu)勢，能夠讓內(nèi)飾與私人或商業(yè)乘客之間達(dá)成最大的一致。”
瑞卡羅航空座椅公司（RECARO Aircraft Seating）產(chǎn)品經(jīng)理 Martin Rehmet 表示：“我們相信達(dá)梭系統(tǒng)的‘乘客體驗(yàn)’，能幫助我們從競爭對手中脫穎而出，并更有效地滿足客戶需求。我們使用業(yè)務(wù)配置工具進(jìn)行的專案，成效已超出預(yù)期。”
“乘客體驗(yàn)”可自動完成機(jī)艙完工流程、客制化機(jī)艙采購，以及降低成本與縮短時(shí)間的行銷體驗(yàn)，同時(shí)亦搭載以下功能：
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• 關(guān)鍵智能“積木塊 （building block）”能擷取規(guī)格、規(guī)章與制造知識，進(jìn)而自動化完成機(jī)艙內(nèi)部設(shè)計(jì)、開發(fā)與生產(chǎn)遞送工作。
• 即時(shí)機(jī)艙配置及身歷其境式機(jī)艙驗(yàn)證功能有助于加快設(shè)計(jì)配置周期，減少工程變更，并能在實(shí)體模型完成之前，確保最終產(chǎn)品能滿足客戶期待。
• 不同形式的培訓(xùn)與視覺化內(nèi)容，包括線上教學(xué)軟件、互動式游戲型培訓(xùn)與全面身歷其境式的視覺化 3D，可提高訓(xùn)練效率、大幅減少機(jī)組人員與飛機(jī)因經(jīng)驗(yàn)缺乏而滯留地面時(shí)間。
• 3D 資料可提供行銷團(tuán)隊(duì)高畫質(zhì)機(jī)艙圖片及影片，有助于推廣機(jī)艙設(shè)計(jì)，快速調(diào)整以因應(yīng)各種行銷活動目的、數(shù)碼渠道及設(shè)備，并避免高成本的專業(yè)攝影工作。
  

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