機械城市系列之二十九：河南省

老鷹

說完了湖北省，往北就是河南了。河南是人口第一大省，1億多。河南也是農業大省，食品工業及其產業鏈在全國應該排第一，食品加工設備，冷凍設備、冷藏車之類的設備制造應該不少。河南的工業雖然沒有特別突出的城市，但總體規模還是比較大，也有一些著名的企業，如宇通客車、鄭州日產、洛陽的中信重工、軸承研究所、許昌的許繼集團、黃河集團的金剛石、新鄉的新飛集團（屬于中航工業）、鶴壁的鎂制品。以前洛陽的拖拉機和安陽的機床也比較出名，現在不知道怎么樣了。
鄭州、洛陽、許昌、新鄉應該有不少的工業。焦作的煤炭、安陽的鋼鐵，這些產業都不景氣。

說到河南，心情復雜。翻開歷史，多少王朝在此建都，我們耳熟能詳的歷史人物和故事幾乎都在中原大地、黃河兩岸。廣東和福建的客家人，有很多人的老家都在河南。所以央視的河南廣告就是四個字“老家河南”。河南確實是中華民族的老家。坐火車穿過河南的時候，沿著太行山東麓南下，奔馳在中原大地上，跨過黃河，西望秦巴，東眺大海，繼續向南，淮河、大別山，然后就到長江了。在農業時代，冷兵器時代，誰得中原就得了天下。北宋的都城開封，清明上河圖，其地位不亞于今日的紐約華爾街。那時候，什么沿海，什么港澳臺，什么美利堅，都是蠻荒之地而已。

長江以北，大河以南，秦嶺以東，泰山以西，中原故土，華夏搖籃。大家不能輕蔑祖地。

西洋文明強調生產力和武力，在這種文明沖突中，什么唐詩宋詞，什么修身齊家，那些精巧的耕作技術和手工業都被洋鬼子敲得粉碎。河南，我們的祖居之地，我們的傳統文化，有時候就顯得很尷尬。河南這塊四通八達的地區，在過去屬于見多識廣的人民，千八百年前的首都市民，因為窮，又特別好禮節和面子，就難免捉襟見肘做出一些荒唐事，給人留下話柄。河南人的心思是細致敏捷的，對家是忠誠的，國家觀念是很深的。

扯遠了，說回工業。河南的社友還是很多的，本地的和闖沿海的人都不少。大家說說老家河南的工業，各個城市都說說，產業鏈布局如何，有哪些好的企業、好的產品、企業文化、工資水平、民營企業發展。。。

Anonymous

畢業到洛陽一拖實習，一拖廠區非常大，但廠房普遍臟亂差，人員眾多，工資較低，當時大家心都涼了，工作環境太差。尤其記憶深刻的是里面有一個超大的壓力機，用于發動機曲軸鍛造，鍛錘從十幾米的地方砸下來，幾十米外耳朵都震聾，壓力機下面竟然有一個人在上料，到現在我都難以想象這樣的工作環境，這可能是我見過最惡劣的工作環境了，這噪音難以想象，一直為那個上料的人擔心。中信重工與一拖就是天壤之別了，廠房高大明亮，里面幾乎沒幾個人，都是大型機械，干一個工件估計要好幾個小時到好幾天，看到了直徑十幾米的齒輪加工。據說加工了不知是亞洲還是世界上最大的齒輪。
在火車站被超市用假的100元換走了真的100元，說什么100元找不開。到處都是吃面，大部分難吃，臨走時吃到了這輩子最好吃的刀削面，也算沒白來一趟。

吟嘯徐行

河南一般自嘲自己就是種地的。國家不管發什么文件，農業都是放在前頭

僅以個人經驗來看，工業主要是集中在鄭州，洛陽，新鄉，南陽。主要集中在國營企業。最近來了巨型代工企業-富士康
鄭州主要是富士康，宇通，日產，海馬，鄭飛（中航），煤機，格力，海特等
洛陽主要是一拖，洛軸，空空導彈，中信重工，中航鋰電等
新鄉主要是116廠（中航）。134廠（中航），103廠，新飛，科隆，斯凱夫等
開封很多做空分的，不是很熟，還有一個奇瑞

以我們專業來看，河南除了富士康外，全省三坐標測量機大概一百多臺，作為對比，蘇州含周邊下屬縣市超過四千臺
樓上既然提到了一拖，就拿我們行業為例來說。洛拖買的都是最好的設備，但主使用人員工資到手不過兩千多（去年10月份）

orc_roll

說到河南。老鷹版主提到了洛陽軸承研究所，我就想說說它們的軸承。在我接觸的精密裝配中，曾經試過國產洛陽軸承，精度等級不夠，同時不能適應變化復雜的工況，所以一般用它做試裝配的軸承。關于河南的工業，我個人覺得那邊待遇最好的企業應該是空空導彈研究所，那個真心很好，即使學校很好也很難進去。畢業那年，河南的兄弟跟我說，回河南，除非去空空所，不然就去北京上海。洛陽一拖，我也去過，那里曾經有坦克生產線，當年與蘇聯對抗建的。一拖很大，那里有機器人車間的，現在的經濟狀況大不如前，一直在被國家扶持著。

吟嘯徐行

說說比較能拉動的產業：汽車和電子

河南在燃油車非常悲劇。宇通客戶雖然市占率比較高，但是手動作業太多，對周邊產業拉動不強。日產和海馬連大點采購權都沒有，開封奇瑞供應商暫時就三條街內，汽車市場真競爭起來，我對他們前景就比較擔憂。因為河南地勢平坦，城市化程度不高，所以這幾年電動車到處都是。

電子是河南最近今年的亮點，富士康帶動了就業，刷高了GDP和進出口。去年就開始傳富士康計劃投資藍寶石屏幕。目前政府也是希望利用人口優勢把電子代工業做大，畢竟之前的煤炭，電解鋁都不行了。
社區里面動不動提到的印度電子代工業那是富士康計劃在印度生產小米機。越南的富士康好像已經關閉了

老鷹

吟嘯徐行 發表于 2015-8-23 18:55
說說比較能拉動的產業：汽車和電子

河南在燃油車非常悲劇。宇通客戶雖然市占率比較高，但是手動作業太多 ...

越南富士康為何關閉呢？

吟嘯徐行

   據chinatechnews.com網站2015年7月15日報道，由于進展過于緩慢，富士康在越南的手機工廠項目遭到越南政府撤銷。
　　據一位越南政府官員透露，越南政府已撤銷之前向富士康公司頒發的在越投資2億美元(約合12元人民幣)興建手機工廠的投資許可。
　　越南永福省投資促進局局長Nguyen TienHanh稱，由于進展過于緩慢，富士康的投資許可已經被撤銷。
　　富士康的工廠原計劃于2010年建成，年產量預計將達到8900萬臺手機和數千萬手機零部件。
　　據Nguyen TienHanh稱，他們已警告富士康多次，但富士康始終沒有動工。政府因此撤消了富士康的投資許可。
　　2009年，富士康公司取得在河內市北60公里處興建一座工廠的許可。當時，受全球金融危機的影響，許多之前在中國建廠的制造商為降低生產成本，都在越南、緬甸和老撾等國家尋求建立新的生產工廠。
　　目前，富士康還未就消息發表評論。
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    以手機為例，
第一：全球除了蘋果三星外，能下大單的企業都在中國，中華酷聯米。
第二：國內產業鏈全，流通方便，政治穩定，鄭州去趟深圳，買張機票就走，語言溝通更不是問題。越南可是國外
第三：越南經歷過工業化洗禮人少，基礎設施不全，電力不足。河南畢竟在外打工很多，知道什么叫工業化。
第四：981平臺到了南海（越占區），越南就高潮了，打砸企業，政府沒錢賠

liu7682473

我在許昌 這邊有許繼電器 還有黃河旋風 都是上市企業 ，不過基層員工工資普遍不高。
小型私營企業比較多，做些傳統的機械。如建筑機械，小型農業機械。做自動化的企業很少。中小型企業對技術普遍不重視，對技術人員有著可有可無的態度。凡是重視本行業技術創新的，都有很好的發展。反之，則抱著老幾樣產品，殘喘。
整體來說，禹州，長葛的工資比許昌市區那邊要高，許昌做機械設計市區5K的不太多，屬于中上等的吧。