液壓缸流量的問題---[請(qǐng)教]

michelinsp

我在計(jì)算液壓缸的流量，這個(gè)液壓缸是活塞桿受拉進(jìn)行工作的，活塞運(yùn)行速度v＝2cm/s，壓緊后，活塞停止運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行加壓保持。我在計(jì)算最大流量時(shí)，就用v乘以活塞桿腔的受力面積。

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這樣求得的是最大流量么，如果試驗(yàn)完成，卸載時(shí)需要反向加油，即向活塞腔加油，使活塞退回原位，回退的速度沒有要求，這時(shí)的流量會(huì)更大，究竟哪個(gè)是最大流量呢？這涉及到后面液壓泵的選取問題。

希望大家談?wù)劇?/P>

hnxxx

面積不一樣，速度就不一樣，工作速度要保證，回程是大腔進(jìn)油，若覺得回程慢了點(diǎn)那就流量加大一點(diǎn)，要看具體工作情況對(duì)兩個(gè)速度的要求。
! {* c6 [4 S2 M* y" O  {: i雙活塞桿且兩頭活塞桿直徑相等那就兩個(gè)方向速度一樣。

金楓液壓

既然回程速度無(wú)要求，就可以用你的計(jì)算方法得同流量就是最大流量了。

michelinsp

這樣就好。因?yàn)槲蚁肴绻�加載和回程的速度一樣的話，那么反而在不重要的過程中，耗費(fèi)了最大的流量，當(dāng)然這樣情況是可能出現(xiàn)的。
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4 r2 Q! U% V& n# p% c5 l7 T0 F而且由于設(shè)計(jì)的是活塞桿受拉進(jìn)行壓緊，所以是活塞桿腔的截面積受力，導(dǎo)致選擇的液壓缸體積變大。而且伺服油缸的半徑比又找不到1：0.5的，只要用1：0.7的，截面積又減小了，又要弄大液壓缸才能滿足壓緊力的需要，汗……

花弄影

"而且伺服油缸的半徑比又找不到1：0.5的，只要用1：0.7的"

" G: z3 \3 `; \; l# h# A速度比（活塞桿直徑與油缸直徑比）未必一定要符合手冊(cè)推薦值。既然只考慮拉力，那么活塞桿直徑盡可能做小，強(qiáng)度足夠就行。
; x, f& H8 H9 w, C回程速度也可以用差動(dòng)連接的辦法加大。

sanmuchenglin

看你用什么系統(tǒng)了，例如一般在機(jī)床上有工進(jìn)、快進(jìn)等動(dòng)作， 如果在工進(jìn)時(shí)負(fù)載較大、速度較低；而在快進(jìn)和快退時(shí)負(fù)載小、速度較快。從減少能量、減少發(fā)熱考慮，泵源宜選變量泵或雙泵供油。   還有，雖然返程（即快退）沒有指定，但設(shè)計(jì)時(shí)還要考慮機(jī)器的工作效率，所以在合理的范圍內(nèi)盡量把返程的速度提高些！  泵源確定了，工作速度確定了（就能確定流量），泵就能確定了。