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數控高速端面外圓磨床成型磨改造

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1#
發表于 2015-8-27 22:03:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 sniper2006 于 2015-8-27 22:26 編輯 % q2 w3 D6 ~0 g+ t" i
# B9 e2 z% ?5 x0 }  t0 F% y* E
公司磨削如下圖所示零件為瓶頸工序(依次磨削Φ28、Φ35、Φ42三個外圓和兩個端面),機動時間為360,為提高生產效率,決定改用成型磨磨削。! n6 p5 [! w7 q/ O

+ ~: M4 @2 ]3 e8 x7 ]/ K
# W* Y" x. h0 |4 p, {第一步:設計成型砂輪,成型砂輪由圣戈班來制作,圖紙如下:0 T% k0 A( @0 Q. |( S

# j0 I8 H; ~# j$ B5 j. C+ W3 P/ e2 F1 P% d1 n$ h0 E. e
第二步:成型砂輪終于到貨了,接下來就是最關鍵的成型砂輪休整程序了,中間出了點小問題(程序調試了好幾天,終于把砂輪休整完成了)貼小部分程序代碼(西門子810D系統)如下:
, F& x5 k1 p7 P7 f: b0 NR50=R70+423 ?; J; ?5 |8 S- X
R52=R50-35
5 ~. M# I- W: {0 _( v( lR51=R50-28/ J. C# a. K6 q) L$ L
R60=R71-98
4 J5 y" `- e4 p: l, lR61=R71-80.7
- B- u2 ]" Y1 K7 h. ^R62=R71-28.5
/ v; s$ @: E2 _% x2 ?TRAANG. `1 c; ?: J4 x& c- N
……
% K6 S. m' A% H% |; J5 }……
' _1 I. k6 q1 E+ X+ O: h& H' C……
" u/ @6 a$ P9 j. A3 H3 N: J……
7 x9 y0 n7 {, d* `+ B! oM17
" E( k9 }' S7 K1 P( B& w+ P==eof==
! @/ d2 S- f" g* J( K# t
7 M* `9 t) o3 H) z3 {第三步終于可以加工了,開始軸向A尺寸和B尺寸不穩定,經分析是軸向量儀側頭有點小問題,取下來普車上用銼刀休整下,重新裝上后,軸向尺寸也穩定了,試加工30件,經檢測后全部合格,磁粉探傷后也無裂紋等,工藝改善完美成功,改善后的機動時間為150秒左右。1 l$ H1 L" |$ d! U' {# V9 |
設備的單班產能從改善前的:251*8*3600*0.8/360=16064件提高到251*8*3600*0.8/150提升到38553件。過程能力圖如下:  w; I$ f  f6 z% @+ R, B
4 I) H" @$ I: J! a: p$ m

- b5 g/ L: K+ M4 O提供兩本西門子的編程手冊下載見附件基礎版本太大就分卷壓縮:
9 ^+ l( [  Y+ u" t9 X& K  M; W3 u( ]- v+ U4 O( u# n
$ j8 t7 G- J# A6 Q% M3 w! y

% f. F/ s; Q0 t+ H. v0 ^0 Q$ d& {8 c# B3 T# w$ O0 A7 v' M
下次為大家帶來由磨削改車削的工藝改善。
! G8 m# \" ^  z. E0 A8 S( ?& O  [4 A5 U8 M# b# H3 w* k

# q8 P" J9 E! y9 C9 L" R: Q0 F  [& |
; V9 C$ o) @. S5 _* ?# f; r

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orc_roll + 1 思想深刻,見多識廣!
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2#
發表于 2015-8-28 08:00:47 | 只看該作者
感謝樓主的好資料啊。占個位置。
$ [# N. s" `) Z8 w/ T

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如果還需要其他資料,聯系我  詳情 回復 發表于 2015-8-28 11:55
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3#
 樓主| 發表于 2015-8-28 11:55:15 | 只看該作者
陽光MAN 發表于 2015-8-28 08:00 9 @7 M2 ~  c, s: B- q+ W
感謝樓主的好資料啊。占個位置。

/ B' B7 _8 l) `: Z如果還需要其他資料,聯系我
7 ]' ?% D; L1 D9 J, N
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4#
發表于 2015-8-28 15:53:26 | 只看該作者
余量多少?精度要求高不高?其實砂輪可以自己修,定制的成本是否更高?

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徑向公差0.01左右,余量0.3mm  詳情 回復 發表于 2015-8-28 22:20
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5#
發表于 2015-8-28 17:00:21 | 只看該作者
有個問題,工件幾個直徑不同,那磨削量也不同,修整一次砂輪能磨多少尺寸達標的數量?& q! c7 b4 i8 ]& a
以前在一汽車零件廠看到數控磨磨多臺階零件,就是直接Z軸不動,X軸一次磨到底,然后再磨其他尺寸。很好奇他們砂輪怎么保證平整,也沒看到經常修整
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6#
發表于 2015-8-28 17:57:31 | 只看該作者
sundy25 發表于 2015-8-28 17:00 $ v6 y: d3 w; \5 l# }
有個問題,工件幾個直徑不同,那磨削量也不同,修整一次砂輪能磨多少尺寸達標的數量?) }) V0 O8 G! n  Q9 V& h! N3 z& i3 i4 m
以前在一汽車零件廠 ...

/ m3 |- }3 W2 c; J1 t  r這對數控磨床來說并不是什么問題,而且做什么總有個調試期,能磨多少試下就知道了,如精度不高修砂輪次數可減少,精度高的,精磨前留點余量磨前精修次砂輪就可以。
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7#
發表于 2015-8-28 21:05:50 | 只看該作者
切磨
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8#
 樓主| 發表于 2015-8-28 22:20:10 | 只看該作者
tmd3652 發表于 2015-8-28 15:53
% z/ x4 b3 P& \1 [+ \9 k, R3 W9 J余量多少?精度要求高不高?其實砂輪可以自己修,定制的成本是否更高?
9 Y! C5 i5 I. G  B- l2 b' ~
徑向公差0.01左右,余量0.3mm
# L$ ^; W/ D2 \1 `1 n& Z; s, N# y& r
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9#
發表于 2015-8-28 22:33:27 | 只看該作者
按光潔度的要求,用60到80粒的砂輪5 a7 W1 m- U+ N  P3 p
端面定位節拍6到8秒。' F" w& e5 X% |0 J0 X* _' [
空程,輔助時間6到8秒, w7 z4 W7 F! U7 u8 l7 i  K
切削時間40到50秒( n# Q. C9 K; z2 J- \3 Y# B0 }
怎么算也不會超過70秒
# E6 X  Z, v" G3 a2 i9 j8 s/ t人工上下料10秒" _7 Y4 r# L1 G  v3 m3 F
怎么會花150秒?
9 ?( s. B5 C5 j- }" E( i這還是保守的做法。
" h, x% B* u/ K2 r- T砂輪修整速度120到180之間# n1 E3 u8 K& ^' L' p( ]

點評

螺旋線大俠,有沒有比較好的金剛石成型刀刀具廠家推薦(修整成型砂輪用),謝謝。  詳情 回復 發表于 2015-9-24 09:31
做工藝驗證的時候比較保所,最終加工時間會降至90秒左右,北二的床子效率確實很難提上去,要他們改成型磨一點都不情愿,只想我們買設備。  詳情 回復 發表于 2015-8-28 22:41
現在的國產CBN設備,切35絲左右的凸輪軸主軸徑,每刀在13秒以內,快的可以到9秒。有種說法,北二的床子效率提不上去,不知道樓主是否有體會。  發表于 2015-8-28 22:35
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10#
 樓主| 發表于 2015-8-28 22:41:41 | 只看該作者
螺旋線 發表于 2015-8-28 22:33   q( g- a7 V" b0 V  H2 v6 M) Z' F
按光潔度的要求,用60到80粒的砂輪  T) @+ [. F5 N+ X6 [* p' |+ ^
端面定位節拍6到8秒。! A( M( E% D7 q% A) O& T
空程,輔助時間6到8秒
" m( W6 t+ r4 p# r! I
做工藝驗證的時候比較保所,最終加工時間會降至90秒左右,北二的床子效率確實很難提上去,要他們改成型磨一點都不情愿,只想我們買設備。' T5 Q7 m* m' \' d/ V& X0 _

點評

因為設備本身就是斜切的,改動比較小,改之前主要有幾點擔憂就是:砂輪的重量有點超重,靜壓軸承能否形成油膜,(設備使用說明書上面寫最大砂輪厚度是80,實際有95個厚,還有就是冷卻泵的流量是否足夠,基本上燒傷和  詳情 回復 發表于 2015-8-28 22:54
是和豐田工機合資的機型,是北二最好的機型。他們后來出過1620H機型,橫進是線軌的。  發表于 2015-8-28 22:49
如果本來就是斜切的設備,沒什么地方可改的。直切改斜切,要看具體是什么型號,有些好改,有些要大動。  發表于 2015-8-28 22:47
北二的這個外圓磨床據說是用的日本70年代的技術。  詳情 回復 發表于 2015-8-28 22:45
如果效率提了,會出現錐度不穩,同時伴隨非量控級尺寸不穩,恐怕北二都不知道究竟是為什么。  發表于 2015-8-28 22:43
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