調質后的軸再這樣淬火，對嗎？

西斜

一般都是20號鋼滲碳；你這個是從減速機里出來的，人家已經調過質了，你可以表面淬火然后低溫回火，增加表面硬度

旅途者

西斜 發表于 2015-8-31 17:13
一般都是20號鋼滲碳；你這個是從減速機里出來的，人家已經調過質了，你可以表面淬火然后低溫回火，增加表面 ...

' L. e, N* a' O+ @0 u這樣也行，可是總工說調質后淬火就不對

fwsc

yestwp 發表于 2015-8-31 16:19
你改調質后滲碳估計就能通過了

45鋼滲碳？

fwsc

外行太多，看不下去了

* _2 T2 P/ e; ^# ^45調質之后就能獲得比較后的綜合性能如硬度、強度、韌性，一般不再做淬火。只在需要摩擦的表面做高頻淬火，比如導向軸。
3 ?+ j& {3 J& }. i
你的是傳動軸，再將它淬硬，是想讓它早點斷掉么？

有人說要對45滲碳淬火，無語……

ldzwh

概念混肴

sundy25

調質是為了改善機械性能，你再淬個火，整根軸都變脆了，兩下就斷了。
要么滲碳，要么高頻

zerowing

看一群大俠各抒己見，還真是件蠻有意思的事兒。哈哈。
' l* y9 b' r' O3 q* Q樓主，這么給你解釋下，也許你能明白你總工為啥這么說。

+ R! k9 O# e. ?# Y0 u: q: A+ Z( A調制，是黑金屬材料淬火+高溫回火的簡稱。目的是得到回火索氏體或者回火托氏體組織。這種組織本質上同珠光體是一樣的，但是晶粒更細小，機械性能更高。對應的硬度根據不同材料也不近相同，比如timken鋼系的，調制硬度能到39�？梢哉f是相當高了。
  H0 B/ a/ S5 o: N; s" x
淬火，是加熱保溫使金屬組織完全變為奧氏體后，快速冷卻得到馬氏體組織的過程。根據含碳量不同，得到的馬氏體組織也不同。含碳量低，易形成板條馬，硬度略低，但依舊保持相當的韌性。在高強度螺栓等產品中應用廣泛。含碳量高，易形成透鏡馬，硬度高，但對應的脆性也高。適用于抗壓、耐磨場合。

你看明白這個，就可以理解你總工的意思。調制是奧氏體變馬氏體再變回到細晶粒珠光體的過程。你再次淬火，注意不是表面淬火，又會將形成的細珠光體重新回復到奧氏體，再快速冷卻得到馬氏體。那你說，你之前調制還有什么意義呢？而對于軸，你可以調制后作表面淬火，或者高頻淬火。這樣可以控制只表面薄層內進行細珠->奧->馬的轉變。既保證芯部的韌性，又增加表面的硬度，提高耐磨性和疲勞性。這跟注明淬火是完全不同的兩個概念。

" G0 f7 u+ J2 D) g2 z( q9 d, V至于，樓上諸位說的淬火不應用于軸了之類的言論，哈哈，你自己判斷吧。很多東西，只聽經驗而沒有理解本質原因，是很膚淺的行為。

yestwp

fwsc 發表于 2015-8-31 17:56
$ i; y" s; L* s2 y; ^# E外行太多，看不下去了
' c$ K3 k  |# M8 L. _+ j" w/ a7 ?
+ K# F, y" S6 F, U, I2 D: L45調質之后就能獲得比較后的綜合性能如硬度、強度、韌性，一般不再做淬火。只在需 ...

誰說45鋼不能滲碳的？？還無語
4 m) Y8 ?/ t5 ^8 U0 B
總工要啥就給啥嘛，不然怎么混下去，兩天就給開了
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三腳貓

45#鋼:調質+(局部)表面淬火,是常用工藝
樓主的調質硬度低了點

旅途者

三腳貓 發表于 2015-9-1 08:43
45#鋼:調質+(局部)表面淬火,是常用工藝
+ C2 [5 G2 g; q7 h" W6 k. b4 Z# r% n樓主的調質硬度低了點

, D6 ~9 k: _8 i' a: c' O% m感謝大俠指點，我記得這種應用比較典型的就是鏈輪了，一般鏈輪整體調質，然后齒部淬火，可是我如何去說服總工呢？，同時對于45鋼一般調質到多少后再適合淬火處理呢？我大概查了一下一般HB242=HRC23.1     HB280=29.2