請教：三偏心蝶閥密封面的維修工藝

添源TY

   我讓這個問題困擾好幾年了，始終沒找到解決辦法。
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; ?+ U' y) _! w   一條危化品船上有上百個閥門，現在的船東為省錢，大量使用三偏心蝶閥。畢竟數量太，全部采用不銹鋼閘閥的投資太大。可是，危化品船舶一會兒拉油，一會兒拉散裝化學品，那就要蒸汽蒸艙，洗艙。蒸艙的蒸汽溫度都在150度左右，壓力大，流速也大，采用聚四氟乙烯做密封面的蝶閥要不了幾個回合就變形厲害，完全不能密封了。也不能壞了就換，只好想辦法維修。
$ X5 W+ p$ [6 D: [+ b) {     現在的三偏心蝶閥，感覺每個廠家的都不同，偏心量偏心角度完全不同，密封方式也有區別。這給維修帶來不小困擾。所以，誠心請教三偏心蝶閥的維修工藝，密封面的加工工藝， 包括密封面的加工工裝。
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8 x0 g- u0 w2 H9 ^  d閥門使用與維修
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) v- B  L" J- X閥門使用中應周期地檢查以保證密封良好，填料未失效，密封面無過量磨損或閥體沒有過量腐蝕，

從而保證閥門安全。當檢查確定閥門有缺陷時，閥門應立即卸下修理或更換。用于油或水工況的閥
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門應每三個月進行檢查，用于腐蝕工況中的閥門應每月檢查或依照當地法規規定。
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如閥門檢修、重新組裝，應依照制造標準重新檢查和測試。更換的零件應有清單記錄以備查證。
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在重新安裝閥門時建議更換連接閥門用的螺柱；
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7 t, \  S( [  w0 |  a' N' m$ r4 Y任何有關密封處的修理、更換，在安裝閥門前應先行進行密封試驗和殼體試驗；

  
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零件部分的任何修理應由最初制造方提供，由第三方提供的修理或零部件，
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" J: s6 J) U, V/ J: d不承擔由此造
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8 Y, n/ G, X  ?: M成損失的責任；

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不主張由第三方制造的承壓件留在閥門內；

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對在線閥門進行焊接維修將是不允許的，否則制造方將中止質量保證；

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不允許在閥門上行走或加支承設施；
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在使用高溫閥門時，建議在工作場所設置標識以示警告。
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天津高通閥門

# 高溫高腐蝕情況下三偏心蝶閥軟密封面維修工藝
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9 D/ v, Z3 ?  l2 s$ U  Z## 一、維修前準備
- M0 i4 g1 m7 |. A/ m1. **工具和材料準備**
    - **工具**：扳手、螺絲刀等常規拆卸工具，軟質研磨工具（如研磨砂紙、研磨棒等），清潔工具（毛刷、干凈的布），測量工具（卡尺、塞尺）。
0 Y) h4 f; |2 d( P    - **材料**：與原軟密封材料性能相匹配的密封材料（如耐高溫、耐腐蝕的橡膠或塑料材料），專用密封膠，清洗溶劑（如丙酮、酒精等有機溶劑，用于去除油污和雜質）。
) @$ [5 K' g' Y) F2. **閥門拆卸與檢查**
    - **安全措施**：在拆卸閥門前，確保閥門已完全關閉，并且上下游管道內的介質已排空，壓力已釋放。同時，操作人員應穿戴好防護裝備，如耐酸堿手套、護目鏡等。
    - **標記與拆卸**：對閥門各部件做好標記，以便在組裝時能正確安裝。使用工具小心地拆卸蝶閥，將閥蓋、蝶板等部件分開，重點觀察軟密封面的損壞情況，如是否有腐蝕、撕裂、老化變形等現象，并記錄損壞程度和位置。
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/ \- U) \& c8 s. k8 x## 二、軟密封面修復
1. **密封面清潔**
    - 用毛刷和清潔溶劑徹底清洗軟密封面和與之配合的密封面，去除污垢、腐蝕產物和舊的密封膠等雜質。清洗后，用干凈的布擦干，確保密封面干燥、清潔。
6 l' Z/ `5 s$ w$ A9 n2. **輕微損壞修復（磨損、淺表腐蝕）**
    - **研磨處理**：如果軟密封面只是有輕微磨損或淺表腐蝕，可以采用研磨的方法進行修復。選擇合適粒度的研磨砂紙（如800 - 1200目），將砂紙剪成合適大小，包裹在研磨棒或平整的研磨工具上。
- n, F7 b3 ]9 P/ p, s    - **研磨操作**：以均勻的力度和合適的研磨軌跡（如環形或“8”字形）對軟密封面進行研磨。研磨過程中要注意避免過度研磨導致密封面厚度不均勻或出現局部凹陷。研磨一段時間后，用卡尺或塞尺檢查密封面的平整度和厚度變化，確保密封面的平整度符合要求（一般平面度誤差不超過0.05mm），且剩余厚度仍能滿足密封要求。
    - **表面處理**：研磨完成后，用干凈的布擦拭密封面，去除研磨產生的碎屑。然后，在密封面上涂抹少量專用密封膠，以增強密封性能。
: L0 f6 N* ]9 }7 ?* n* S3. **嚴重損壞修復（深度腐蝕、撕裂）**
  t$ \- z( S. H, C& q7 @7 Z  b    - **密封面更換**：如果軟密封面出現深度腐蝕、撕裂或老化嚴重變形等無法通過研磨修復的情況，則需要更換密封面。
    - **舊密封面拆除**：使用合適的工具小心地將舊密封面從蝶板或閥體上剝離。注意不要損壞蝶板或閥體的密封面安裝部位。
    - **新密封面安裝**：
9 x1 p) g# e7 i5 T4 C& |- x' ?        - 清理密封面安裝位置：用砂紙輕輕打磨安裝位置的表面，去除殘留的密封材料和雜質，使表面粗糙、干凈，以增強新密封面與安裝位置的粘結力。
3 X4 A5 T$ t5 W9 r4 g1 W        - 裁剪新密封面：根據蝶板或閥體密封面的尺寸和形狀，準確裁剪新的軟密封材料。在裁剪過程中，要確保密封面的尺寸精度，邊緣整齊，避免出現縫隙或尺寸不符的情況。
8 w% A" z) R2 d* j" l# R9 b6 n        - 粘結新密封面：在密封面安裝位置和新密封面的貼合面上均勻涂抹適量的專用密封膠。將新密封面小心地貼合在安裝位置上，用適當的工具（如橡膠錘）輕輕敲打，使其貼合緊密，排除空氣。按照密封膠的固化要求，等待足夠的時間讓密封膠固化，確保密封面牢固粘結。
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4 O9 X$ A: [) V. B. k3 T## 三、維修后檢查與組裝
* ]- V- Z4 b5 ?1. **密封性能檢查**
    - 在組裝閥門之前，進行簡單的密封性能測試。將閥門的蝶板調整到關閉位置，在一側密封面涂抹少量的潤滑油（模擬介質），在另一側用干凈的布擦拭，觀察是否有油滲出，以此初步檢查密封性能。
    - 對于要求較高的情況，可以采用氣壓試驗。將閥門安裝在試驗裝置上，關閉閥門，向一側充入一定壓力（一般為閥門工作壓力的1.1 - 1.5倍）的壓縮空氣，用肥皂水涂抹在密封面周圍，觀察是否有氣泡產生，以檢查密封性能。
' O* K' ^, g& E2 Z, [2 y2. **閥門組裝**
    - 按照拆卸時標記的順序和位置，將蝶閥的各個部件重新組裝。在組裝過程中，要注意擰緊螺栓的扭矩符合要求，避免過緊或過松。
    - 組裝完成后，手動操作蝶閥，檢查蝶閥的開啟和關閉是否順暢，再次檢查密封性能，確保閥門在實際操作狀態下能夠正常工作，無泄漏現象。
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% J  K0 M& D  Z+ x（建議部分比較容易泄露的部位使用不銹鋼，不需要全部。長期維護的費用也不低的。）