液壓元件匹配 求高人指點！

高山捷鷹

       接到一任務，做個簡易鉆機，減速器速比 i=2.57  鉆桿最大扭矩：T=3000Nm（最小轉速時）

鉆桿轉速：n=60~1200rpm，系統最大差ΔP=30MPa，老大要求用定量泵，節流調速。

2 A$ v# g$ x+ O/ e  X: F

1.計算下來,馬達排量約為40ml/r  泵排量80ml/r，電機轉速1480r/min，需要最大功率P=ΔP·Q≈60KW  正確嗎？

2.定量泵，節流調速，用22Kw的電機低轉速時是不是會超負荷？

3.用定量泵，有更節能的調速方案嗎？

4.若改用容積調速  ，電比例與恒壓變量那種更合適嗎？
& k7 R& y! H5 j, a) t  e
+ ?; Q1 R) C* D1 l% W7 B
, H: l7 ^9 M! r3 N5 O1 f( x2 _

20140919

P=PQ/60

高山捷鷹

20140919 發表于 2015-10-20 12:26
P=PQ/60

  `, m* d+ ?# ?) u$ ^( _1 |按國際單位算的，已經將分換算成秒了

20140919

    液壓過載的活，液壓回路里面有溢流閥，另外電機在電路控制上也需要過載保護。如果短時間過載，使用22KW，四極電機就沒有問題。除非你電機功率考慮的安全系數夠大，在電機控制上可以不考慮過載保護。

Luca-doctor

個人覺得，還是用負載敏感的多路閥和恒壓差泵組成的負載敏感回路比較節能。

高山捷鷹

Luca-doctor 發表于 2015-10-20 16:52
個人覺得，還是用負載敏感的多路閥和恒壓差泵組成的負載敏感回路比較節能。

/ g* Z, n1 Y; P, F2 \4 M是的，但負載敏感回路 多路閥和泵成本比較高；用電比例的是否也能實現功能、節能，并適當降低成本？

高山捷鷹

20140919 發表于 2015-10-20 14:27
( E/ N9 v! ?4 E& v5 Q4 @. W液壓過載的活，液壓回路里面有溢流閥，另外電機在電路控制上也需要過載保護。如果短時間過載，使用22KW ...

6 u; u4 u+ \7 O. C4 \8 k定量泵節流調速，系統流量是固定的，液壓系統溢流會導致22kw電機嚴重過載；電路的過載保護下就斷電路，低速大扭矩工況就不能工作了呀！   這樣鉆桿最大扭矩只能達到1000nm左右

757722309

學習學習

Luca-doctor

高山捷鷹 發表于 2015-10-21 08:51
; A& S/ _& U! \; K是的，但負載敏感回路 多路閥和泵成本比較高；用電比例的是否也能實現功能、節能，并適當降低成本？

! M3 n; d- A" r; [! ]: w1 A. R在怎么電比例，說白了，還是節流調速。還是有很大的能量損耗的。定量泵其實是可以的，不過還是要買多路閥。這么大的流量，用電比例不顯示，用電比例做先導還是比較現實的。定量泵配開中心負載敏感多路閥。什么都搞定了。
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高山捷鷹

Luca-doctor 發表于 2015-10-21 20:48
在怎么電比例，說白了，還是節流調速。還是有很大的能量損耗的。定量泵其實是可以的，不過還是要買多路閥 ...

6 {3 |% B" s! Y/ c1 R. o “電比例”指的是容積調速的電比例泵，不是指電比例閥；應該可實現鉆桿在低速大扭矩工況時的節能不超22KW四級電機的負荷。
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4 P7 Q. h) ?  O3 K剛學習了一下，發現定量泵+多路閥  低速大扭矩時并不節能。 參見附圖                           
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" ]* T8 S( \% z! I現在的疑問是電比例泵與恒壓變量泵+負載敏感閥  兩種方案哪種更適合、成本低？