關于深溝球軸承配合探討

Ruland聯軸器

zsdwx 發表于 2015-11-4 09:34
我默默打開D盤中文件——“常用設計數據”，看一遍，壓壓驚。

大俠，你這個excel文件要分享啊
* u- j# H% E2 g" G8 ^0 f' v" K$ C

zhuchenyu0000

zsdwx 發表于 2015-11-4 09:34
我默默打開D盤中文件——“常用設計數據”，看一遍，壓壓驚。

可否分享給大家看看啊，謝了啊

zsdwx

zhuchenyu0000 發表于 2015-11-4 10:20
. Z5 [& v- r; l) `- Y0 D可否分享給大家看看啊，謝了啊

' u' n( C  v/ @/ @' K這些數據手冊里都有。
) l( m  V1 ?9 l嫌翻手冊花時間，把手冊中自己常用的數據摘錄出來，加入一些企業的數據，零零碎碎的東西，自己能明白，難入行家法眼，就不獻丑了。
* C& D3 m& P3 J4 P* L, y; A各人按自己的情況編一個應該更好用。

zhuchenyu0000

zsdwx 發表于 2015-11-4 10:48
這些數據手冊里都有。
嫌翻手冊花時間，把手冊中自己常用的數據摘錄出來，加入一些企業的數據，零零碎碎 ...

7 W8 j. A3 E' q; F& Y好的，謝謝！

左岸年輪

我是來學習的

煙臺海浪

其實小小的間隙配合也是可以的，軸承膠，前提是要考慮負載

fwsc

$ ~8 ~" y- ^  V- V2 g
"我們知道在機械行業很多人認為軸承配合時軸走負公差，軸承孔走正公差！"

$ N3 K* {- o% C9 ~* I夏蟲不可以語冰
% G) B; x5 D) M5 r

超人vigoss

Pascal 發表于 2015-11-3 21:32
"在機械行業很多人認為軸承配合時軸走負公差，軸承孔走正公差"，誰說得？
# k+ M- K$ B; c軸承孔是走正公差么？這是基礎知 ...

小栗富士雄的《機械設計國標便覽》里面就寫著，軸h7，孔H7，臺灣人都在用

超人vigoss

番茄唐龍 發表于 2015-11-4 08:51
理論上軸承工作在0游隙或者有預過盈的時候壽命是較長的，當然這只是理論上的，實際在大的載荷 高的轉速 高的 ...

& E: D) C( @4 {5 m- @$ `' R大神分析的很到位啊，佩服！

超人vigoss

不扯別的，如果軸大孔小，好裝配嗎，是不是裝配人員還要磨小軸或者擴孔再裝配？