本帖最后由 英德康 于 2015-11-28 06:08 編輯 : ^8 J( ]6 b, k/ V
ipqjj 發表于 2015-11-27 12:27 ![]()
; V$ S, o9 t% J, K檢查單穩閥、方向機。一般都是單穩的故障,清洗方向機 # v1 c5 [& E% {; q
轉向太重,有可能是供油不足.檢查一下轉向泵出口壓力是多少?通常10-16Mpa.若轉向時壓力低于10Mpa,則應拆開部件清理了.5 O: {1 M( y$ A$ |4 h V
1,查單穩閥的溢流閥密封圈是否崩裂?泵供油溢流可能導致供油不足 v! {$ c& ]4 S$ T/ j, s
若是流量優先閥,還應該查LS油路的壓力是否與系統負載壓力相同,若壓力低,則可能負載敏感油路堵塞.
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* X2 u1 c, ^* d) k單穩閥實際是個調速閥,其與優先閥的最大區別是,當方向盤轉速變化時,單穩閥系統不能夠相應調節供油流量,耗能,而優先閥則隨負載大小調節流量,通常與舉升閥并用,轉向器不工作時低壓溢流,多余流量可以與舉升閥合流.轉向器工作室則優先閥流量優先供轉向器,節能.
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' u1 X) f! Y8 } R5 q/ Z! A2,轉向器的溢流閥也可能有溢流閥密封圈崩裂導致供油不足的情況.! S6 d) L5 S/ Y, q8 m! }
; |. \3 \1 f1 c8 O單穩閥見附件,
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