礙路!拖由他-愛路,你造嗎?

恁老廝

上菜
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點滴積累

大俠，中國大陸如果放開就好了，不買四輪，買這個很好。

royann

支持一個 哦

恁老廝

前輪左右都裝上轉向節才好做連桿幾何運動模擬,若只有后輪轉向,大角度速度稍快便要轉向過度,無法挽回原路徑行駛
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海燕ZHpf

為什么左前輪不可轉向，右前輪可轉向。

崇文樹

空間太小了
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陳工電子

第一次見，很有創意

海燕ZHpf

LZ的車轉向角好復雜。轉彎速度和28度的關系好像有個什么關系，坐一個人和二個人與主車傾角28度好像也有很大關系。

恁老廝

機構運動模擬可以發現設計欠佳處,25樓連桿離地距太近,改個方向提升約3cm

恁老廝

瞧瞧連桿機構運動動畫就知幾何設計功力,大角度底盤懸掛運動,各節點定位得精準才能確保全地形直進與轉向時車輛循跡性
一般民間小伙子興起之DIY小車循跡性大半都很糟糕,買現成的轉向配件裝上自制車架懸臂,可謂牛頭馬嘴配羊角四不像
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