礙路!拖由他-愛路,你造嗎?

恁老廝

還有戲!
4 V. D* ?$ Q+ P. L5 w. j這底盤好包覆成舟體,萬一豪雨積水,能浮泳脫險(xiǎn),前懸臂還得伸出兩個小浮筒才好平衡
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恁老廝

- -連續(xù)劇- -
, Q6 A' V: @% \這車可能有氣泵,所以氣袋平常收摺不占空間,這舟車模樣又讓俺思路回到常畫的越野水陸仔,選用寬輪就是越野車了,當(dāng)然車寬可加大些,動力用摩托引擎

實(shí)固美

好設(shè)計(jì)，什么時(shí)候能把動力能源解決了（500公里到1000公里加一次），可是在魔都，親身體會上下班連2輪電動車都能堵。別說機(jī)動車道了，上了機(jī)動車道，更能堵，安全性能也是大問題，一追尾可要報(bào)廢與身帶來的不少零件哦。

恁老廝

質(zhì)疑i-Road可行性者大概很少關(guān)心國際事務(wù)動態(tài)
在法國grenoble市已試運(yùn)行2個月了,東京郊區(qū)也能見其蹤影
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恁老廝

相較于陸地的安全,不愛探險(xiǎn)運(yùn)動的族群玩水的就更少了!

天天_works

要大資本投入的

恁老廝

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來看戲嘍!再耍一招
) `  J5 [) ~) E* ^松軟路面泥灘沙地單驅(qū)動輪肯定難脫困,加上雙槳(足)推力不怕輪陷,稍看網(wǎng)搜各式步行機(jī)構(gòu)體積都太大或是復(fù)雜節(jié)點(diǎn)多,此簡單連桿步行接地段非直線,但是車體仍有輪組支撐,彈簧多少可吸收鉛直位移,慢行短暫應(yīng)可接受

以前常見的,這機(jī)構(gòu)應(yīng)該可用
1 B- e7 y9 e$ Q; U* ]- m# W6 q) \6 ?# J: ]

luiw

高人

打鐵的

) w2 t% ]" H1 I! \4 Y3 x/ G  O" r我認(rèn)為就算在國內(nèi)上市了，很快也會被官方封殺，上不上牌是個問題，走機(jī)動車道還是走非機(jī)動車道也是個問題，現(xiàn)在路上的電單車已經(jīng)夠讓人提心吊膽了，半路又殺出你這個高速的三蹦子，交警部門的交通事故死亡率考核問題大大滴啊。

小丁先生

死鍋以！