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本帖最后由 平實(shí)生活 于 2015-12-22 06:31 編輯 . e; q; b' {# i# [3 B# j
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上周末跟日本總公司設(shè)計(jì)科長(zhǎng)吃飯閑談時(shí),領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)聊起今年獎(jiǎng)金情況,我就結(jié)合他的信息做下中日管理層的對(duì)比。, r) n3 R; k; `$ `: O1 Q! a
中方的信息來(lái)自我們中國(guó)分公司設(shè)計(jì)科長(zhǎng)。. M3 e3 E" T6 Z! o. I) g# z
對(duì)比的原因是為了樹(shù)立今后奮斗的方向和目標(biāo)。& S& \5 T- ]( U( I i8 m1 ~9 W/ h5 m
1.年齡對(duì)比" x3 G8 s; a8 Y
日方:42 晉升科長(zhǎng)第3年 工齡20年2 H4 J* g m& y
中方:37 晉升科長(zhǎng)第一年 工齡7年
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1 E7 p! D+ U5 C# Y2.年收對(duì)比
7 }0 H* W, J& f6 u7 O日方:稅前750萬(wàn)日元 約50萬(wàn)RMB' t5 B9 |2 C' e' _
中方:稅前13萬(wàn)9 l: l9 }' `$ X% e. v
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3.工作時(shí)間對(duì)比# i7 k! D1 D+ O/ j
日方:周一、周三早8晚7( J v6 X# W w! e! F
周二、四、五早8晚10
5 J8 F, w0 ^, g中方:幾乎每天早8晚5$ u! W# E2 D0 |8 I# J- C
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4.工作內(nèi)容對(duì)比8 c0 _0 m$ q6 r7 \) X( K l( R& Z
日方:負(fù)責(zé)一個(gè)新車(chē)型的開(kāi)發(fā),1個(gè)小改款車(chē)型的開(kāi)發(fā),若干量產(chǎn)車(chē)型的維持。
" n! c' _, C6 A) o中方:一個(gè)日方主導(dǎo)新車(chē)型的輔助開(kāi)發(fā)(具體設(shè)計(jì)不參與,只是列席了解基本情況以便中國(guó)生產(chǎn)時(shí)后續(xù)跟蹤)若干中國(guó)量產(chǎn)車(chē)型的跟蹤(主要是降價(jià)提案,重大技術(shù)出問(wèn)題啦日方解決)+ V2 ^2 z6 c4 Y8 j
# Z; \+ f) o0 s. Q5.發(fā)展空間對(duì)比
' \! F4 }0 {7 I. p4 e# ^/ Y日方:5年之內(nèi)提不到部長(zhǎng)基本就沒(méi)有上升空間,我這個(gè)領(lǐng)導(dǎo)有5個(gè)前輩與他爭(zhēng)部長(zhǎng),估計(jì)沒(méi)啥希望啦。
% q6 b3 \ E2 |# e" }3 V中方:中國(guó)分公司部長(zhǎng)都是日本人,他已經(jīng)沒(méi)上升空間啦" K! `9 b: I* I( Q8 [
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結(jié)合自己情況,如果接受中國(guó)現(xiàn)地采用,馬上可以當(dāng)中國(guó)分公司科長(zhǎng),但是即使會(huì)日語(yǔ)今后提升部長(zhǎng)幾率也不大。: _6 J- n2 w4 Y1 Y
如果奔日本總公司管理層努力,相比努力重點(diǎn)是未來(lái)是否有對(duì)中國(guó)的重點(diǎn)項(xiàng)目啦。
0 f. ~5 p0 h6 l& C0 r3 e其實(shí)升職與否并不特別苛求,升職了人浮與世的話,老本吃光后隨時(shí)有被炒的可能,這是個(gè)很淺顯的道理。如果一直在設(shè)計(jì)第一線,辛苦些、賺的少些也沒(méi)關(guān)系。只要不落后于時(shí)代,總有用武之地。感謝自己選擇機(jī)械行業(yè),相比其他行業(yè)不走管理路線就淘汰來(lái)說(shuō),我們還可以選擇堅(jiān)守專(zhuān)業(yè)。; {- B# [$ i& m$ L g8 U C* k+ n9 h5 \! H
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