減少齒輪表面淬火變形的一般性措施ffice ffice" />
$ G& U' v$ G& J: Q# X : l0 k2 k5 D7 B' B( Q
1 f0 E- x Z' i H% w, G$ r
: i! S" N; j+ V2 _( Q! P8 i: W
0 n7 y6 B& _6 I
$ y. d% E8 }; E" G8 W! Y% o 措 施 | 6 O- Q4 }+ T0 C: U, B$ h+ k6 g
! i; l) ]8 {' i
工 藝 方 法 | " H& i8 h- k# U: @9 m
z6 V. R2 }9 e' e3 V* y7 [& X' Z( Q+ @( n3 h. r# t
消除毛坯內應
; {1 \, V+ ] S# ?9 N9 v4 ?) p1 {; t8 |力細化組織 |
, C- T1 e2 e4 R' g' Q. j
" }8 |% H+ a; I% ~* _8 T 毛坯正火 ! g$ s) [8 F: c0 a
|
+ c5 n* {; S5 ~3 u" q0 F
6 ]& N1 M' f% G
# u1 \! D9 b% S 較低的淬火
0 B/ Q3 N+ z4 S1 s溫度 | $ e6 K, c- P2 ~, [: ~( \- K
8 B: W& Q4 K. d% F9 u 淬火前調質。獲得均勻細小的索氏體組織 |
# z" l7 n9 F' @5 s
0 _6 I' A/ r6 P: _% i7 F) }0 H# k8 O) o9 n/ C* B6 B) |
較短的加熱
. ?' x6 j9 s. z# a/ q/ o$ |$ k時間 | 7 |5 `9 z1 B v6 s& i$ y0 e2 i
* @" v# R) f" w! e( | 淬火前調質;頻率選擇恰當;火焰燒嘴或感應器與齒輪被加熱部分距離不要過大;淬火前預熱。 |
1 V7 C& Z# H7 i! ~
g( n" a( I4 t. f2 a8 A: x/ m& P
( E/ \1 A9 q; x1 g7 I+ I" r 消除機械 & y' i: D$ m7 N3 S
加工應力 | + G/ C: e7 ?3 K( q
4 \ \ I% s4 {
淬火前600~650C°預熱 |
2 N( g3 y, Z* L7 f" w) ?5 s3 p0 ~! C2 x
+ m7 b3 }# u) H$ A 均勻加熱 | ) X8 J, p( C* c* V( P% | b( ~
* l _( O0 u2 T2 i1 v/ b) e 機床心軸偏擺要小;燒嘴或感應器制作規范合理;套圈淬火時齒輪旋轉 |
4 x: b# l7 B) b8 K/ ^
7 I8 ]' ]( Y f/ E
" l) C: s& I c& A. \ 緩和的冷卻 | 1 B8 M" J1 |2 G% c( G4 o
2 a6 I# v; y2 _3 G 采用合適濃度的各種有機溶液淬火介質,如聚乙烯醇,
2 r5 |1 z3 Q1 |& H2 `聚烷撐二等水醇溶液 | 7 S2 W# |& u' {* s6 L5 x
t) K" X6 B c" L" v9 K9 M O8 }/ w/ B) m o2 o
增加齒輪 2 I& F% c8 |/ o( D1 Z
本體強度 | 8 ^5 T$ `# m9 y% \, c5 F% |
6 F: {! T! E2 O6 v, \, F
1.合理安排加工工序,如某些溝槽及減輕重量孔安排在淬火后加工;2.合理的結構設計 | , D# n1 M1 j% P6 X
|