如何增加高速行車的穩(wěn)定性

哥是個傳說

車底加個氣動吸盤

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理論上，中級車，就開到110了，我父母要是坐，我一般不會開過100，
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% S5 D$ t9 d% [希望開到140，換別克就行，很穩(wěn)，也安靜，或者就是商務艙那些車，別克的，豐田的，尼桑的，都沒問題，
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0 R7 {& h  \9 D3 J希望到160，就是大奔320以上，或者BMW7系，其它都不好，
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/ o6 _5 `/ S) O' T3 H* R' O+ I再高的速度，就是羅爾斯，沒有什么選擇了，

桂花暗香

加個“翅膀”，速度高了能讓飛機飛起來，還不能增加點抓地力？

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我開菲亞特菲翔最高189就跑了十幾秒。在高也加不上去了。油門已經(jīng)到底了。就跑過一次。在也不敢開那么快了。平時就是80-110在。市區(qū)就是50-60碼。就是油耗有點高一公里6毛。車雖然是緊湊級車但是車自重1425kg。

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其實加體重最實在了

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加多幾塊鐵塊上去，ps：現(xiàn)在鐵便宜

害怕伏櫪

只開過低價位的車。
在高速上喜歡按最高許可速度行車，不過好像沒有感覺過“飄"。
應該是沒有開過好車，因而沒有體驗去比較的緣故。

害怕伏櫪

要講結實，我的老福克斯看來也不錯。
貼個小視頻在下面。這是上星期五（3月11日）早晨我被后車追尾，再撞上前車時的行車記錄儀錄下的。
4 r) F9 [& \1 q1 q/ R記錄儀不常開，時間戳有誤。
后車是中華，前車別克凱越，受損都厲害，我夾在中間倒只有點油漆剝落，幾乎看不出被撞。

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藍藍的貓

1、換輪胎，你的輪胎輪轂有個J值，看它允許換多大的輪胎。2，降低重心。換減震，剪短或者直接換短的。