氣缸選型

932406353

這個(gè)齒條帶動(dòng)齒輪 夾緊機(jī)構(gòu)
1 _$ l# \4 O9 I4 |; \  怎么選型氣缸的.
選單作用氣缸的還是雙作用氣缸。
$ t8 H4 e+ ], k* {+ V氣缸怎么選型的 我這是夾緊一個(gè)塑膠件的.
  
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寂靜天花板

你這問(wèn)題，簡(jiǎn)直無(wú)語(yǔ)，你想讓大伙把傳動(dòng)結(jié)構(gòu)給你畫出來(lái)，再把靜態(tài)力傳遞計(jì)算好，發(fā)你郵箱。
即使這樣，你也得把前提條件都說(shuō)清楚呢。

蕭道士12

僅有這些資料不夠，問(wèn)題太大而間單

林中樵

寂靜天花板 發(fā)表于 2016-3-30 21:45
$ q+ ]1 s1 z  d( Y& S你這問(wèn)題，簡(jiǎn)直無(wú)語(yǔ)，你想讓大伙把傳動(dòng)結(jié)構(gòu)給你畫出來(lái)，再把靜態(tài)力傳遞計(jì)算好，發(fā)你郵箱。
即使這樣，你也 ...

6 s: A% }) ?! Z* N0 U2 g估計(jì)他自己都沒(méi)想好前提條件。
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害怕伏櫪

通用氣缸很少是單作用的。用最普通的氣缸，如SC型的就可以。
行程為被齒條傳動(dòng)的齒輪的分度圓的1/4。
氣缸缸徑不必選得太小，在氣路中加個(gè)調(diào)壓閥。

曾經(jīng)我愛你

氣缸我們都是使用雙作用的，大概算一下需要多大的壓緊力，可以使你的工件不會(huì)動(dòng)，然后軸上扭矩基本知道了，然后選擇大點(diǎn)的氣缸     你這樣設(shè)計(jì)，感覺裝配起來(lái)需要精度好高啊，不然一個(gè)壓緊了，其它可能沒(méi)壓到，或者沒(méi)壓緊啊，還是分開壓比較好

zsdwx

題外話，這方案各壓塊的壓緊力很難調(diào)均勻，為什么不直接選用旋轉(zhuǎn)夾緊氣缸來(lái)完成夾緊動(dòng)作呢？制作成本不會(huì)比LZ的方案高多少。

aniu349342950

選用雙作用氣缸（理論力再放大一個(gè)型號(hào)）+調(diào)壓閥

aniu349342950

zsdwx 發(fā)表于 2016-3-31 10:10
題外話，這方案各壓塊的壓緊力很難調(diào)均勻，為什么不直接選用旋轉(zhuǎn)夾緊氣缸來(lái)完成夾緊動(dòng)作呢？制作成本不會(huì)比 ...

1，壓緊力，看產(chǎn)品表面要求高不高是否能有壓痕，注塑件高度公差一般不會(huì)太大，要是尺寸相差太大，會(huì)造成，一個(gè)壓塊壓住看，其他的懸空。
2，選8個(gè)氣缸 還要單獨(dú)控制,成品肯定比這個(gè)高
3，氣缸選型看SMC的樣本，上面有詳細(xì)說(shuō)明，各個(gè)型號(hào)特點(diǎn)，常用都是雙作用的，單作用缸一般不用

狙擊手GY

聽伏櫪老師傅的,還有你齒輪的地方要加護(hù)罩的哦,另外你的塑膠件尺寸要準(zhǔn),不然可能出現(xiàn)4個(gè)邊沒(méi)有同時(shí)壓緊的情況,難道每次都要調(diào)整壓片的位置?