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今非昔比,看看煤礦機(jī)械的進(jìn)步--世界首套8米大采高綜采設(shè)備 |
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我問的輕松問題,都是我知道的,圈內(nèi)都知道的,比如價(jià)格,我隨便就可以知道,這些都不保密,卡特的車,4架一億,小松的1800萬,國(guó)內(nèi)同規(guī)格的,賣2300萬,你詫異嗎?肯定你懂為什么可以買2300萬,
有些問題,您問的輕松,回答我要斟酌說還是不說,畢竟企業(yè)還有規(guī)定的,您對(duì)圈子這么熟,我想有些答案對(duì)您不是難事;至于技術(shù)問題,您可以開專貼討論,關(guān)于這行業(yè)可以深入探討,有些流程沒您玩的長(zhǎng),比如冶煉
哈哈,大蝦,你既然都清楚,上次問你一個(gè)問題,你也沒有回答,假如我問你支架的焊接問題,你回答阿拉嗎?俺們不撤這些了,就談支架設(shè)計(jì),怎么樣,我問你幾個(gè)關(guān)于焊接的技術(shù)問題,如何? 包括應(yīng)力分析的,
身在一線,哪些事能不知道,怎么壞了,怎么改進(jìn)的,俺都知道,起碼有數(shù)據(jù),有實(shí)物照片,有改進(jìn)分析,包括Dekra的報(bào)告,您離這行業(yè)沒俺近。還希望您今后客觀點(diǎn),我了解國(guó)內(nèi)企業(yè)還有DBT、JOY都比您清楚
德國(guó)設(shè)備還有砸爛的呢,這有什么啊,我85年在大同,看到架子砸的都是大窟窿,這有什么新鮮的,什么情況都有,德國(guó)設(shè)備是‘無敵神器’了?哈哈,國(guó)內(nèi)廠子為什么有今天的困境,僅僅是社會(huì)蕭條嗎?天真了,
你看過北京廠,鄭州的支架的破壞統(tǒng)計(jì)嗎?我估計(jì)你沒有看過,每年都有類似會(huì)議,那里說的都是‘實(shí)話’,不夸張了,你參加幾次那個(gè)會(huì)議,看看礦上怎么說,鄭州廠怎么說,你都聽了,就懂了,我就是這么玩過來的
DBT什么鏈條?國(guó)產(chǎn)什么JDT或Thiele,能有什么差別?進(jìn)口7m采煤機(jī)行星頭頻繁損壞的事情知道嗎?DBT七米刮板機(jī)用的一塌糊涂,知道嗎?我也實(shí)在是無奈,您可以繼續(xù)堅(jiān)持您的老眼光,老坐在您的屋里空說無意義
大蝦,國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)支架的家伙,凡有點(diǎn)名氣的,我都認(rèn)識(shí),論從鋼板講起,玩結(jié)構(gòu),你去問他們,服不服吧?哈哈,我不是說你說的怎么樣?拋開這些,你還年輕,許多東西你必須有自己的資料,否則,你40歲還怎么發(fā)展?
為什么總是強(qiáng)調(diào)你設(shè)計(jì)過?別人沒設(shè)計(jì)過?國(guó)產(chǎn)支架也是從2003年一步一步起來的,不是糊弄過來的,不要還是老眼光;國(guó)產(chǎn)支架可以實(shí)現(xiàn)2500萬噸不大修,國(guó)產(chǎn)刮板同樣可以實(shí)現(xiàn)800-1000萬噸的大修周期
哈哈,樓主大蝦,你看看這帖,http://www.odgf.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=449474,許多東西,你必須看到為什么,看表面的東西,到后來就有些晚了,
許多東西,要去自己玩一次,哈哈,大蝦,我勸過你多次了,我設(shè)計(jì)過支架,你說現(xiàn)在國(guó)內(nèi)6米以上是怎么設(shè)計(jì)的? 也許你不懂,都是來自于DBT 5米模型,工業(yè)這東西,不是你按夏利畫個(gè)圖就’仿制一個(gè)羅爾斯‘,不簡(jiǎn)單
國(guó)內(nèi)刮板機(jī),能撐800萬噸嗎?假如可以,這些廠子為什么困難了?哈哈,談鏈條,我玩軋鋼的,從煉鋼可以說過來,為什么鏈條不行?只是個(gè)焊接機(jī)器人的毛病?別天真了,跟懸架簧不一樣嗎,大蝦,我懂什么是‘自主補(bǔ)貼
哈哈,別跟我談鑄窩,我專門給人家處理這些對(duì)象,也別跟俺談鋼板,俺設(shè)計(jì)厚板軋機(jī),自己訂鋼板,結(jié)構(gòu)出口歐洲的,哈哈,你還是要多看實(shí)際東西,少‘聽誰說’,我參與過國(guó)內(nèi)大概所有這些技術(shù)問題,
鏈條一樣,中板一樣,電機(jī)和減速器幾乎一樣,焊接工藝?yán)淄瑖?guó)內(nèi)也是買的德國(guó)CLOOS和日本神鋼的焊接機(jī)器人,你說能有多大差距?除了你的刮板張力監(jiān)測(cè)、控制系統(tǒng)有些差距外,還有多大差距?
即使進(jìn)口的刮板,年產(chǎn)500-800萬噸的采面一年下來,刮板都要大修,因?yàn)橹邪逡呀?jīng)磨薄了,都要重新焊接耐磨層進(jìn)行修復(fù),國(guó)產(chǎn)進(jìn)口概莫能外,因?yàn)榇蠹矣玫陌遄雍玩湕l是一樣的,焊接都是德國(guó)CLOOS焊接焊的
您老人家挺堅(jiān)持的,目前的大柱窩是鍛件,壓碎的少了;上面的支架主要材質(zhì)是Q890和Q960的,寶鋼給軋的,焊絲也是國(guó)產(chǎn)的,5年前國(guó)內(nèi)不少?gòu)S子也都能焊Q890了,過內(nèi)通過歐盟焊接認(rèn)證的廠家也有不少了
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你說談水冷電機(jī),談齒輪,談刮板鍛造,談槽子焊接,都可以,國(guó)內(nèi)工業(yè),你必須深刻了解它,才知道現(xiàn)在為什么這個(gè)德行了?是個(gè)簡(jiǎn)單引進(jìn)個(gè)焊接設(shè)備那么簡(jiǎn)單嗎?開玩笑了,我說的清楚哪里怎么壞的,為什么那德行
哈哈,大蝦,國(guó)內(nèi)大部分礦我都去過,不僅國(guó)內(nèi)的,國(guó)外也去過,都有對(duì)比,不僅鋼板,我玩過聚氨酯的‘鼓形圈’,連水解率都測(cè)算過,給德國(guó)生產(chǎn)過配套閥芯,玩過無縫管,玩過滾壓頭,對(duì)比過德國(guó)鋼筒子子,哈哈
我從研究院一步一步走過來的,曾經(jīng)就職于卡特,現(xiàn)在還在這個(gè)行業(yè),很多事情都經(jīng)歷過,我也走過窯,對(duì)DBT和JOY的了解比你距離更近,因?yàn)槭怯H身,沒有您玩的流程長(zhǎng),但這10年的行業(yè)成長(zhǎng)比您更接近煤機(jī)本身
做銷售的許多工程師,多少是見過不少東西的,不是純侃,你說的那時(shí)純侃的家伙,一蕭條,馬上無影無蹤,也許去講三國(guó)了,搶易中天的飯碗去了,
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我們出口的哪套架子,自己踏踏實(shí)實(shí)干的,沒請(qǐng)高人支援,也沒請(qǐng)專家鑒定,由澳洲第三方監(jiān)理按澳洲規(guī)范壓架;您說的事有些俺也有耳聞,俺師傅預(yù)計(jì)年長(zhǎng)您20歲,您說的支架高人我多數(shù)應(yīng)該都認(rèn)識(shí);那套出口支架
也沒補(bǔ)貼,價(jià)格還不錯(cuò),跟政府的政策、扶持,什么關(guān)系都沒有
哈哈,大蝦,就說一點(diǎn),國(guó)家政府要是‘今天就撒手’,你看明天還有他們沒有了?你知道他們的債有多大嗎?你談出口,這個(gè)很簡(jiǎn)單,1986年,北京廠的架子就出口了,比這個(gè)復(fù)雜的,230噸車還出口呢?你要看‘實(shí)質(zhì)’
大俠,下井好危險(xiǎn)啊
煤機(jī)行業(yè)沒有補(bǔ)貼,請(qǐng)大家客觀說話;有人焊不好,有一些焊不好,不代表都焊不好,我們2010年出口澳大利亞的架子還用的好好的;有些東西不能想怎么樣?空說什么樣?具體什么樣,實(shí)際什么樣,你還真沒經(jīng)歷
支架頂梁壞了、底座壞了、立柱壞了,俺都明白怎么換,以及鏈條、中部槽,沒親手干過,但在井下親眼看過;德國(guó)的鏈條什么樣,我也見過,手頭還有大量數(shù)據(jù)和分析,DBT和JOY最新的發(fā)展什么樣,俺同樣清楚
說難聽點(diǎn),拿補(bǔ)貼都是沒斷奶的孩子,長(zhǎng)不大。每年的煤機(jī)展,都是那個(gè)樣。外資企業(yè)還是掌握核心技術(shù)。國(guó)內(nèi)廠商還是不行。結(jié)構(gòu)件做不好,齒輪箱這些傳動(dòng)更別提。現(xiàn)在行情不好,該倒的還是倒了吧。省的污染環(huán)境。
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薄煤層只能爬著進(jìn)去。
煤礦沒哪么危險(xiǎn),只能爬過一個(gè)人斷面的回風(fēng)順槽也爬過,在井下爬羊腸小路也沒什么;今后煤礦可能會(huì)更安全,用人會(huì)越來越少,煤礦采掘的科技含量也會(huì)越來越高
大俠,搞機(jī)械有時(shí)候想想挺危險(xiǎn)的。。
我年輕的時(shí)候,還爬過‘薄煤層’,很窄的地方,我過不去,那時(shí)才130斤,阿哈哈
大俠膽子挺大,呵呵
我可以從鐵礦還在地下,到軋成板子,到這些東西用‘無軌膠輪車’從斜硐送下去,到在‘切眼’里面擺好了,未來在中國(guó),你只知道自己的‘專業(yè)’,死定了,什么叫自己的專業(yè)?就是到現(xiàn)場(chǎng)我自己把東西給調(diào)了,
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唐龍大俠目測(cè)好準(zhǔn)
齒軌輪有講究 內(nèi)擺線和齒根過度的地方的曲線有優(yōu)化的哦,還有漸開線的齒軌輪,驅(qū)動(dòng)輪做到7尺模數(shù)46.79齒根過度曲線也是要好好處理的,我現(xiàn)在正玩這個(gè),(*^__^*)
齒軌輪組齒輪目測(cè)模數(shù)20,行走輪洋人有直接鑄造的.......國(guó)內(nèi)仿過結(jié)果笑了............
久益的焊接工藝要求還是很嚴(yán)格的。
清晰的看到中板材質(zhì)HARDOX 450,瑞典進(jìn)口耐磨板
肉眼看不出來,關(guān)鍵是齒形要對(duì),熱處理要過關(guān),現(xiàn)在好像多數(shù)都是高頻淬火的。
哈哈,第一張是久益工廠的照片。LZ覺得第二張的齒軌輪如何?
這個(gè)刮板的撐子做的還是很規(guī)范的,很不錯(cuò)
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自己親自做幾個(gè)項(xiàng)目總體,多參加礦上設(shè)備使用的各種總結(jié)會(huì),尤其是長(zhǎng)推進(jìn)的工作面的總結(jié)會(huì),資料非常詳盡,哪天,哪里損壞了,哪個(gè)是人為的,哪個(gè)是設(shè)備的,這種會(huì),有時(shí)國(guó)內(nèi)許多廠家都到,聽大家怎么講,有益
他是全流程,從采礦工藝,采礦設(shè)備,鐵礦石,大皮帶,海運(yùn),冶煉,軋制,焊接,結(jié)構(gòu)件,再回到采礦設(shè)備,變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī),全流程的高人,不過有些說的并不完全貼近現(xiàn)實(shí)。
哈哈,大蝦,你年輕啊,哈哈,你談國(guó)內(nèi)的技術(shù),阿哈哈,每個(gè)東西怎么來的,到底是抄誰的?誰有計(jì)算書,誰是‘啥都沒有的’,俺都知道,國(guó)內(nèi)要真到了一個(gè)深度,早把紅毛攆走了,紅毛什么價(jià)格,你什么價(jià)格,哈哈
國(guó)內(nèi)無論玩哪個(gè)行業(yè),你只要是明明白白,啥都說明白了,肯定可以得到非常高的收入,這個(gè)跟米國(guó)不同,米國(guó)懂的人多,誰都懂,大家都一樣,中國(guó)不是這個(gè)情況,即使是技術(shù)論證會(huì),也就幾個(gè)人說,玩好了,收入非常高
大俠你是高手,這個(gè)沒有疑問。只是你周圍都是爛泥。LZ或許不如你,但他比較深沉厚重。
最近煤礦開采方面的論文連續(xù)看了一個(gè)月,翻了大概3600篇,所以各種情況都了解了;慢慢深入吧
哈哈,你知道生活有多難啊,人家坐我會(huì)議室,能問俺一天,俺這問人家才問幾句,阿哈哈,生活簡(jiǎn)單嗎?一個(gè)焊縫,就說一個(gè)焊縫,能說3天,人家不是不給你銀子,你要多少?先給了你,沒還價(jià),你說啊,哈哈,
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圓環(huán)鏈鋼,國(guó)內(nèi)早就軋,幾十年的歷史了,我玩軋鋼,了解這些,性能差,不完全是設(shè)備問題,與鋼板一樣,結(jié)構(gòu)的問題,也不完全是設(shè)計(jì)問題,DBT的架子壞了,要補(bǔ),國(guó)內(nèi)完全照著做,仿制品使用情況我也掌握,
鏈條問題,比較復(fù)雜,不是說德國(guó)的就不斷,照樣斷,比如停機(jī)以后浮煤特別多,推溜再有問題,啟動(dòng)卡住了,德國(guó)鏈條也斷,廊坊的廠子就生產(chǎn)各種槽子,國(guó)內(nèi)做這個(gè)的很多,總體說,洋人玩什么,我們跟在后面跑,
掛板機(jī),我看過不少,沒有自己設(shè)計(jì)過,98年給德國(guó)試制過鏈條,對(duì)比試驗(yàn)過,性能差距大,槽子,主要是耐磨問題,要進(jìn)口材料,說過了,再就是傳動(dòng),國(guó)內(nèi)以前也是用米國(guó)電機(jī),后期有仿制的,我都見過這些,
有空您再給分析分析,看看具體刮板機(jī)的,@2266998
http://www.odgf.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=449515
哈哈,說‘布道’就言重了,我只是說了‘能說的實(shí)話’,
不知道自己該干什么的比比皆是。隨便哪里,隨便什么時(shí)代。要不然的話,你在社區(qū)布道作什么呢?
這就是典型的中國(guó)人之間的推托,什么都是推托,20歲的孩子,不知道自己該干什么?不可能,就說廠子,工程師不知道該干點(diǎn)什么? 肯定知道,我當(dāng)年就知道,國(guó)內(nèi)沒生意了,要出去,老板肯定不會(huì)‘非讓公司死’,哈哈
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998厲害,哪是一尊神;不過煤機(jī)行業(yè)的事俺更熟悉!
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