失業(yè)送外賣老騎電動車，狂想曲

andyany

nieting1203 發(fā)表于 2016-4-22 08:47
BYD的純電動出租車，充滿一次電可以行使400Km，每次充電時間在1小時左右

; |/ J, n% y5 [: k4 |1 Y看到北汽在地鐵上的廣告，電動，標(biāo)稱能跑260公里。
  `5 @! Q5 I- V之后有次坐出租，還是北汽的，標(biāo)稱能跑200公里，實際180公里差不多。

和BYD差距那么大都能賣。
4 Y% ]7 c1 D1 L- h價格也差很多么？

寂靜天花板

樓主送外賣，每天工作幾小時，活動半徑是多少，多少外賣，總價值多少，什么時間最忙。什么群體在買。有沒有同行在買，顧客知道不知道你以前的職業(yè)，知道后有什么反應(yīng)。顧客的收入，職業(yè)，社會層次有什么樣的分布。

crazypeanut

我在2013年替郵電系統(tǒng)設(shè)計過電動汽車換電柜，就是為了解決充電樁充電時間過長的問題，并且郵電系統(tǒng)自己率先配備了15輛電動汽車

  d' n8 G* h% {大致結(jié)構(gòu)是這樣的，類似一個自動售貨機，柜體下半部分是4*8的抽屜陣列，每個抽屜內(nèi)部有一個電動汽車鋰電池，上半部分是屏，讀卡機，鍵盤之類的人機接口

換電過程是，首先，把電動汽車的電池取出來，然后，在換電柜上插卡，付費，此時下面的某個抽屜會彈出來；將抽屜內(nèi)新電池取出來，舊電池放進去，把抽屜退回去，取卡，最后將換得的新電池裝回車內(nèi)。這個換電柜，平時會對舊的電池進行充電，以備隨時可供使用。
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老實說，這個想法相當(dāng)好，解決了充電時間過長的矛盾，然而，利益牽扯面太廣了，前后忙活了4個月，樣機做了2臺，已經(jīng)達(dá)到實用的標(biāo)準(zhǔn)了，就等量產(chǎn)了，上面叫停了。

nieting1203

andyany 發(fā)表于 2016-4-22 12:05
' R" Y. I* R6 v0 M* d. o7 r. y' P看到北汽在地鐵上的廣告，電動，標(biāo)稱能跑260公里。
之后有次坐出租，還是北汽的，標(biāo)稱能跑200公里，實際 ...

' R' }5 Z- ?; B3 H5 z8 q4 G, M; R呵呵，價格之類的就不太清楚了，這些是打車的時候聽出租車司機說的，應(yīng)該差不了多少，不過現(xiàn)在BYD的新能源車做得貌似挺火的，電動車系列：秦、唐、宋、元已經(jīng)出來了，但是價格真心不便宜，至于性能就不太了解了
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kuangaoteiji

negtive 發(fā)表于 2016-4-22 06:50
特斯拉第一個可更換的版本就這個思路，幾分鐘的事。有視頻，你可以去網(wǎng)上找找

) h8 `/ Y$ Y7 ^4 H* b" J( a+ D但現(xiàn)在特斯拉使用集成。
1 S8 m& ?2 N0 m, g/ ?" E) D0 M為什么他要選這個呢

kuangaoteiji

十字背包客 發(fā)表于 2016-4-22 08:52
更換電池受市場信任度影響，感覺可行性不大，雙方都怕拿出了好電池?fù)Q到了偽劣電池。這是中國國情吧

9 X' X% Z/ N1 Z可以在電池植入芯片，納入全國聯(lián)網(wǎng)，這樣每個電池流通到哪里都有信息可查，遇到假的就沒有信息可查，可以防患假冒
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kuangaoteiji

/_cast_王珂 發(fā)表于 2016-4-22 08:52
做快遞的開電動三輪都是這樣搞的。也不是什么新思路。前提是電池夠便宜啊。
; h) z# v& ^0 y% G0 D. }電動汽車特斯拉有這樣的方案， ...

電池的折舊當(dāng)然是適用方出咯，你看我上面有說怎么處理

kuangaoteiji

crazypeanut 發(fā)表于 2016-4-22 12:23
我在2013年替郵電系統(tǒng)設(shè)計過電動汽車換電柜，就是為了解決充電樁充電時間過長的問題，并且郵電系統(tǒng)自己率先 ...

就是利益牽扯大，所以需要整合
+ q; t6 i0 v8 c2 K; ?

/_cast_王珂

kuangaoteiji 發(fā)表于 2016-4-22 16:38
電池的折舊當(dāng)然是適用方出咯，你看我上面有說怎么處理

我的意思是電池現(xiàn)在很貴。比如特斯拉20W的電池，按換一次就算新舊差價，那不是隨時要準(zhǔn)備幾萬塊在身上，換到新的給別人錢，換到舊的再拿回錢。
$ F6 C" A8 B! i0 W; t你那個想法治標(biāo)不治本。
也許過10年后電池很便宜了呢。那就比較適合了。說以現(xiàn)在只能在一個單位里使用，比如我說的公交車，相當(dāng)于只有電池的使用權(quán)。

/:Z蜷縮蝸牛

   現(xiàn)在都處都是禁摩禁電，跟國家政策跟不上