同步帶傳動過程從動輪軸承及軸承座設計

knight700 · 發表于 2016-4-26 14:08:26

如圖是同步帶系統中從動輪的的軸承及軸承座軸安裝同步帶輪部分的直徑是5mm 轉速是4800rpm,同步帶輪的型號是 HTPA22S2M060-K-P5 軸承選擇是FL695ZZ，對于2個軸承之間的距離不知道是否設計的合理，請大家給點意見

老刀無鋒 · 發表于 2016-4-26 14:37:22

軸承的間距合不合理取決于帶輪傳動時施加在軸上的徑向力。根據這個徑向力分別計算出兩個軸承的載荷情況，有一個簡單的近似算法，就是設一個軸承為支點，根據杠桿原理求另一個軸承的支撐反力，然后把求得的載荷與軸承的額定載荷進行比較，你這個4800的轉速，建議實際載荷不要大于額定載荷的6%。

zh39204128 · 發表于 2016-4-26 14:53:47

根據彎矩做一個受力分析就出來了

好好干機械 · 發表于 2016-4-26 15:55:52

我看到個潛在問題，卡簧說是用在不高的轉速情況下……也不知4800算高還是不高…

knight700 · 發表于 2016-4-26 16:37:42

好好干機械發表于 2016-4-26 15:55
我看到個潛在問題，卡簧說是用在不高的轉速情況下……也不知4800算高還是不高…

有些文章老是再說轉速不高，這種模棱兩可的說法，說實話，有些時候也很迷惑，不知道怎么樣的轉速才算高什么樣的轉速才算低

西伯利亞狼. · 發表于 2017-4-11 08:28:14

學習了

yangdexin39 · 發表于 2017-4-11 08:42:57

先用著，不行再換，國產經驗都是這么過來的，

水水5 · 發表于 2017-4-11 18:28:26

同步帶是怎樣裝的？看這個樣子軸是懸臂了吧。轉速我覺得很高了。建議校核下軸的強度。軸沒問題一般軸承也沒問題。

蚊子36 · 發表于 2017-4-11 20:53:20

學習下

king528 · 發表于 2017-4-11 21:19:07

第一，載荷問題沒有提，第二，這么高的轉速是瞬時最大還是持續的，第三，主從動之間的距離

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