來講講德國公司的罷工。德國企業大多都有工會,工會的職責是維護員工利益,包括經濟利益也包括隱形福利待遇。如果員工在合同期內被無故解雇,或者員工收到上司不公對待,或者在一把年紀的時候遇到公司戰略調整遭遇被下崗,這些都可以找工會,工會會幫員工出頭討說法。
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下面圍繞罷工來講。工會每年最主要的任務就是代表員工和公司爭取年薪漲幅,德國公司每年都有工資漲幅,除去極少數工作異常出色的員工可以獲得單獨漲幅,其余所有員工都根據統一漲幅漲工資,這個漲幅就要工會去爭取。工會在年初給公司提出漲幅要求,公司如果同意,皆大歡喜。但是一般情況下公司都不同意,這時候工會就開始發力了。最初工會跟公司談判,耗時很長,大約三四個月左右,一直就是討價還價的過程。要求一直難以滿足,工會就要組織罷工。這個罷工是有詳細規定的,也不是隨意的。公司員工可以自由決定是否成為工會成員,如果加入工會,每年要繳納會費,這個會員到底有什么好處,下面會說。 8 a5 p" n. I, G# X: h' ^; l
罷工對加入工會的員工是強制的,工會成員必須參加工會組織的罷工,因為罷工期間是沒有工資的,工會負責支付成員的工資損失,這也就是加入工會的益處。非工會成員的員工不強制參加罷工,自愿參加,參加罷工期間沒有收入,罷工所取得的利益大家共同享受。罷工必須在談判破裂之后舉行,不允許直接罷工。罷工第一步是警告性罷工,為時很短,一到三個小時就行了,就是大家聚在一起,每人發一個口哨,發個標語,自由玩耍,聊聊天而已,不會動真格的。警告性罷工對大多數公司來說就是最后一步了,公司看鬧到這一步了,就會做讓步。 : A: Q" h+ D; K0 X; P
有人好奇會不會提出特別過分的要求,不滿足就罷工。這就跟這個罷工體制有關系了。工會自己心里有數,應該提多少要求,比如想要保住5%,那么就提7%,給公司還價,一來二去的就成了。德國員工的工資不可以降,只能加薪,除非考評結果導致工資級別下降,所以如果獅子大開口要20%,妄圖逼公司就范,公司自己有一筆賬,這樣不劃算了,就坐視罷工不管,不妥協。在這期間工會需要支付工會成員的工資損失,時間一久就入不敷出坐不住了。非工會成員時間一久覺得損失太多工資了,憋不住就回去上班了。這么一來20%的要求自然就得不到,而且偷雞不成蝕把米。
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工會是一個很神奇的組織,內部事務不受任何人管轄,我們公司一個供應商因為生產部門遷移,裁掉很多原有車間工人,自家工會拉著市長飛到美國跟總公司談判,把50歲以上的工人全部保留下來,因為萬一裁員這些人沒地方去了。市長只能乖乖跟著去,如果不去,新聞一報道,下一屆不用想連任了,甚至市長所屬黨派都要下野。比如漢莎航空,德國鐵路這兩家工會,牛氣沖天。飛行員要加薪,工會組織罷工,所有飛機全部趴窩,旅客滯留,航空公司要支付一大筆安置費用,免費改簽退票,終究斗不過工會。老師罷工更頭疼,孩子們都不上學了,家長急啊,輿論一急,學校政府就一推半就從了他們了。收垃圾的罷工,家門口的垃圾袋都沒人收,臭幾天就乖了。這要是在中國,政府領導一聲令下,全給我回去上班,誰再鬧就拿單位領導是問,當事人全部坐冷板凳開除,看你敢不敢折騰。 3 }2 E2 k' P1 C9 q/ `3 u. f: b$ Z
德國的罷工很和諧,大家不吵不鬧,談笑風生,也沒人抱怨,仿佛是休息曬太陽,所有事情工會代表去談,員工們就是出場轉一圈而已,如果罷工一整天,很多人直接在家睡大覺了。我見過中國出租車司機罷工,那場面真火爆,個個急紅了眼,給把刀子分分鐘能捅人的節奏。
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進公司遇到的第一次罷工,跟我爸說了,我爸問我“動武嗎?你別去,危險”。哈哈,罷個工誰要是敢動武,真是吃了熊心豹子膽了。德國人上街游行舉著默克爾的照片罵,那些警察也只敢干巴巴看著,更別提從不對內的國防軍了,影子都見不到
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