開裝載機基本知識

刀刃上的機械

制動故障
8 N( P' f( q0 g% J# U8 T5 u. D1、氣壓表壓力上升緩慢
主要原因：（a)管路漏氣；（b)氣泵工作不正常；（c)單向閥銹蝕、卡滯；（d)油水分離器放油螺栓未關緊或調壓閥漏氣。
故障排除方法：首先應排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態良好，再檢查油水分離器放油螺塞或調壓閥，避免旁通，通過檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個單向閥，單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進氣或進氣緩慢。
: r- X% p+ b% Y" y2 H2、制動力不足，疲軟;
: Z) l0 \, X5 D# h7 W主要原因：（a)制動器漏油；（b)制動油路中有空氣；（c)輪轂油封破損，鉗盤上有油污；（d)制動嚴重磨損，摩擦面燒損；（e)氣路氣壓調整過低。
上述故障可根據各自的產生原因，通過修理、調整或更換零部件予以排除。
# k' G- i/ V# C% H8 i3、制動后跑偏
跑偏的直接原因是兩側車輪的制動力矩不等所致，常見的故障原因：（a)制動鉗盤油污嚴重，摩擦系統嚴重下降，造成制動力矩不平衡，此時應清除制動鉗盤上的油污；（b)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動，觀察分泵工作情況，視情拆檢。
5 n6 ^1 h: H4 S5 g. L4、制動發卡
故障現象：裝載機起步行走吃力，停車后用手觸摸鉗盤，鉗盤發熱。主要原因：（a)摩擦片磨耗變薄，防塵圈損壞進水，活塞銹蝕卡滯；（b)加力泵中的復位彈簧疲軟或折斷，高壓油不能加流。
% M( G, ?; l1 V; g  n0 M5、故障現象!
踩制動時，有油霧噴出。產生原因：（a)剎車燈開關損壞，高壓油從開關接口處噴出，更換開關即可解決。（b)加力泵活塞桿長度過大。
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. L2 ]7 @3 }% A% v2 z) F+ k選用原則
1、機型的選擇：主要依據作業場合和用途進行選擇和確定。一般在采石場和軟基地進行作業，多選用履帶式裝載機；
3 R* l. |6 p8 H2、動力的選擇：一般多采用工程機械用柴油發動機，在特殊地域作業，如海拔高于3000m的地方，應采用特殊的高原型柴油發動機；
7 j* }: ~' P) k0 S  C3、傳動型式的選擇：一般選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。
3 ^' [8 k" {/ V, _0 s& U( u4 c4、在選用裝載機時，還要充分考慮裝載機的制動性能，包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅動機構一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統，一般采用雙回路制動系統，以提高行駛的安全性。