軸承發熱問題探討

斜陽西

Pascal 發表于 2016-7-7 21:34
  B6 \+ V; Q* E: }, E7 m1. 軸承極限轉速是特定工況條件下---油浴潤滑，對載荷、散熱等也有要求---的允許最高轉速。
2. 脂潤滑極 ...

受教，謝謝。
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斜陽西

斜陽西 發表于 2016-7-8 10:34
受教，謝謝。

但是還是想說，極限轉速一般情況達不到的吧，存在于理論和實驗室中吧

Pascal

斜陽西 發表于 2016-7-8 10:37
但是還是想說，極限轉速一般情況達不到的吧，存在于理論和實驗室中吧

完全可以達到并超過，改善潤滑就可以了，比如換成循環油潤滑。
5 a. g3 Q# U1 ~! U5 Q2 M) W

鋼鐵裁縫

沒有說明軸承裝的時候放了多少潤滑脂，潤滑脂不是越多越好。用黃油槍加油要專人加，打幾下。工作中出現過，別人加，多打一下，軸承溫度馬上就上來了，軸承倉上邊黃油嘴，下面是螺絲孔。立即拆了下螺絲。在上面立馬用煤油清洗軸承。然后重新加潤滑脂。就好了。造成軸承發熱的因素太多。

zhukaijie1

丁卯谷雨 發表于 2016-7-5 11:56
用油別用脂

/ M" M1 V8 L+ N0 t5 v油更不好
7 [1 S% L; c0 g$ K' v7 \/ u) ~

ytyup5i

角接觸軸承為了達到主軸精度都會有預緊。而且預緊又分三種載荷。對于重載機頭一般不會采用A級輕載。而且多半看軸系圖，銑床主軸多半是多盤配對軸承。軸系溫度高，跟主軸軸系結構，采用軸承配對精度，還有軸承的預緊力有關。而且只要預緊必定會產生熱量。而且樓主采用脂潤滑。并沒有采用有效的散熱措施。這樣就要算散熱效率！

Pascal

zhukaijie1 發表于 2016-7-11 08:17
5 f2 y5 ]' t; w" `1 Y8 P油更不好

$ p4 m3 @( C6 X# z油潤滑有很多形式，如滴油潤滑、油浴潤滑、循環油潤滑、油霧/油氣潤滑。
5 ^, H1 |4 e* P! l3 w. X  `不是所有的油潤滑都適合這個工況，也不是所有的油潤滑都不適合！
  [9 v4 J8 A. J' b

機械白癡YY

Pascal 發表于 2016-7-11 10:14
油潤滑有很多形式，如滴油潤滑、油浴潤滑、循環油潤滑、油霧/油氣潤滑。
+ h+ A3 \, ?7 c! ]4 B$ @不是所有的油潤滑都適合這個工 ...

我想請問下P大這樣的軸承選擇方式對不對，（調心軸內徑65，外徑120）轉速800r/min，軸承發熱也很嚴重。潤滑方式是脂潤滑
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Pascal

機械白癡YY 發表于 2016-7-11 10:47
我想請問下P大這樣的軸承選擇方式對不對，（調心軸內徑65，外徑120）轉速800r/min，軸承發熱也很嚴重。潤 ...

所給工況信息有限，我不能確定軸承選擇對不對。
! Q( T, @  d$ v, x2 {1. 你的軸承是怎么裝進去的？
2. 哪個軸承是浮動端？

機械白癡YY

Pascal 發表于 2016-7-11 11:19
所給工況信息有限，我不能確定軸承選擇對不對。
- r$ m7 |" O" j1. 你的軸承是怎么裝進去的？
2. 哪個軸承是浮動端？

軸承我是敲進去的，浮動端是調心軸承端。