老是會斷同步帶求大神分析

ananc7

s678z 發表于 2016-8-23 12:00
同步帶輪的擋邊必須是斜的。當皮帶跑偏爬上擋邊時就會滑下來，如果擋邊是直的，就滑不下來，皮帶也就被拉斷

擋邊是斜的

ananc7

行者yy 發表于 2016-8-23 12:09
我覺得你這種傳動結構設計不合理，同步帶彎曲部分過多

是有些不合理，現在是要整改。像大俠們說的把壓輪調高，輪壓增大

狀態失控

1.張緊輪往上升一點是不是好些。
2.分成兩段會不會不一樣，最起碼，每次更換的費用低了

♀渡♂

同步帶傳動原則上不使用張緊輪，因此在中心距不可調整時，除小帶輪的齒數小于規定齒數之外不使用張緊輪，即使使用也應盡量避免深角使用，進行淺角使用，使用這種張緊輪會使帶心材料彎曲疲勞增大，所以應避免。但是，在小齒輪嚙合齒數小于規定齒數時，使用中高平帶輪，為了防止跳齒用在外側 。

454141017

疑似5個壓緊輪直徑太小，深度不夠，都可以加大，使同步帶成直角包絡，想想看，對不對。

cangzhoumj

可以試一試換大壓緊輪

mixin0756

同步帶拉伸變形、斷裂圖上看，明顯是力量過大超出了同步帶的負荷造成的。

fyy小魚

換成帶鋼絲的同步帶，壓輪直徑加大。

zzfj2008

這種方式說實話用同步帶不好，你可以算算同步帶受到多少道擠壓工序，每一個帶輪都是收到一次漲緊擠壓，這樣的摩擦有多大，這樣的結構你為什么不用鏈輪鏈條，同步帶用的比較多的還是一個主動輪，一個從動輪。最多外加一個漲緊輪。當然這個是我自己的見解歡迎大神批評教育

zzfj2008

tjhongtian 發表于 2016-8-23 11:21
中間的輪 包絡角太小，為了打到不打滑的目的，就必須增加預緊力。當再加上傳動時的拉力，明顯超過負荷致使 ...

他這個加寬度也是盲羊補牢，你見過同步帶設計有用過那么多從動輪然后那么多漲緊輪的，同步帶畢竟是軟質材料，一個摩擦消耗，一個漲緊拉伸消耗，