關(guān)于軸承發(fā)熱問題請(qǐng)廣大社友幫忙分析

垨護(hù)伱の噯

此設(shè)備為礦山用篩子偏心塊軸承，在制造完成后試機(jī)中發(fā)現(xiàn)油溫極高，98度，超過理論溫度 ，（理論溫度78度左右）而且還在上升，而且軸承溫度估計(jì)有150度以上，目前找不到具體有說服力的原因，下面列出裝配數(shù)據(jù)，軸承用的是2232KOA/VBC/+W33  軸承自由游隙是C4的 大游隙軸承，裝備完測量游隙為15絲，試機(jī)油位高度40毫米 ，裝備一切正常 ，裝配零部件全部符合安裝要求，除了溫度高還出現(xiàn)軸承座拉痕，軸承外圈滾子處還有滾子影 用手觸摸能感覺到明顯凸起，

上海狐飛

局部剖面圖有嗎？以前生成過，還是新產(chǎn)品？軸承計(jì)算？

垨護(hù)伱の噯

上海狐飛 發(fā)表于 2016-11-8 18:31
1 i( ~. k7 _( o* ~) I2 U4 l局部剖面圖有嗎？以前生成過，還是新產(chǎn)品？軸承計(jì)算？

以前做過一次  ，技術(shù)部有計(jì)算過吧 ，以前的那臺(tái)設(shè)備溫度78就不會(huì)上去了符合范圍，會(huì)不會(huì)是游隙配合太小呢，已經(jīng)到裝配最小游隙了

mwg1966mwg1966

油位過高或者過低造成油溫過高。
2 K' V% V0 l8 M, A6 |* D. e

垨護(hù)伱の噯

mwg1966mwg1966 發(fā)表于 2016-11-8 19:14
油位過高或者過低造成油溫過高。

請(qǐng)問 這個(gè)情況來看是不是又太少呢
* T# T, X( D! c  D, z/ w

ipqjj

檢查過配合公差沒？跑內(nèi)圓吧

垨護(hù)伱の噯

ipqjj 發(fā)表于 2016-11-8 20:15
. b. Z7 M7 ^3 N檢查過配合公差沒？跑內(nèi)圓吧

錐面軸承拿來的配合公差 ，

茉莉素馨

可能的原因，偏心塊在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候存在過大的彎矩。
- }  s4 v9 j$ X0 a" V6 B檢查一下軸承外圈的痕跡，是不是一邊高一邊低，而且和偏心塊位置有關(guān)。
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未來第一站

, X' S4 Z# A/ w# [9 I
1，還是軸承裝的不對(duì)。
2，去吧下面的調(diào)整墊重新磨一下，不行重新再做一個(gè)。
3，樓主記得修好了反饋一下。
; A6 H+ z) c) Y0 i8 F0 t% M) K
  o8 x8 Z' T% j1 e

垨護(hù)伱の噯

茉莉素馨 發(fā)表于 2016-11-8 21:59
: g2 N$ d3 }* n( T( v+ ]6 D; R可能的原因，偏心塊在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候存在過大的彎矩。
+ K. E! s5 ]$ w& K/ O檢查一下軸承外圈的痕跡，是不是一邊高一邊低，而且和偏 ...

過大的彎距 是指的什么  ，應(yīng)該不存在高低誤差 因?yàn)槭褂玫氖请p側(cè)臟緊套，緊固后 兩邊的偏心塊呈平行狀態(tài) 而且不會(huì)有晃動(dòng)的間隙，有高低問題除非 機(jī)器本身架體出現(xiàn)不平行的問題，