中國船舶海工業(yè)面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn)，立足3dexperience邁向超越

寂靜天花板

2016年9月，天高云淡，碧海藍(lán)天，陸海鎖鑰之咽喉、威震海疆之要塞，雙甲子之前甲午國殤的憑吊之所在---煙臺(tái)，于2016年9月7日迎來了達(dá)索系統(tǒng)的一年一度的船舶與海工行業(yè)菁英高峰論壇的成功舉辦。

來自工信部科工局主管單位及兩大船舶集團(tuán)主機(jī)單位的701所、708所、江南、大連、渤海、黃埔文沖、滬東、廣船和上船等單位的各路精英匯聚一堂，在主題為“達(dá)索系統(tǒng)新一代智能化船舶研制平臺(tái)3DEXPERIENCE技術(shù)研討會(huì)”上，激蕩思維，共襄盛舉，在中國船舶工業(yè)制造能力首次超越日韓歐美站上全球前列的歷史交匯點(diǎn)，再次醞釀研制模式變革，實(shí)現(xiàn)國人由海洋大國向海洋強(qiáng)國歷史躍升的百年夢(mèng)想。

在本屆行業(yè)菁英高峰論壇中，達(dá)索系統(tǒng)從船舶和海工行業(yè)近幾年急劇變化震蕩的市場(chǎng)和行業(yè)趨勢(shì)著手，分析了國內(nèi)外先進(jìn)船舶和海工企業(yè)的技術(shù)和業(yè)務(wù)突破方向及其對(duì)新研制支撐平臺(tái)的迫切要求，闡釋了達(dá)索系統(tǒng)為何顛覆性地推出基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和基于全模型兩大DNA的新一代3dexperience平臺(tái)，才能從根本上應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，并契合船舶這一古老而新穎行業(yè)的傳統(tǒng)研制模式向未來的智能化研制模式的變革。

為了實(shí)現(xiàn)中國船舶工業(yè)研制模式向新一代的智能船舶研制模式的轉(zhuǎn)變，達(dá)索系統(tǒng)專家一行介紹了新一代智能船舶研制支撐平臺(tái)3DEXPERIENCE的全新研制流程，并就一些專題技術(shù)，如一體化的設(shè)計(jì)仿真技術(shù)，智能制造技術(shù)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)驅(qū)動(dòng)的虛實(shí)結(jié)合的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)等進(jìn)行了介紹和展示。

隨著達(dá)索系統(tǒng)新一代智能船舶研制平臺(tái)3DEXPERIENCE在幾大主機(jī)廠所的開始陸續(xù)部署，平臺(tái)和自身流程的結(jié)合，方能產(chǎn)生巨大的效益。研討會(huì)上，南船集團(tuán)的708所和黃埔文沖船廠專家，分享了一年來成功部署平臺(tái)的心得體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并對(duì)未來幾年的部署規(guī)劃進(jìn)行了展望，得到了與會(huì)專家的一致好評(píng)。

再優(yōu)秀的平臺(tái)，也需要進(jìn)行本地化的實(shí)施服務(wù)支持才能發(fā)揮效益，也需要相應(yīng)的本地化開發(fā)與之相結(jié)合才能最大限度的發(fā)揮其效益。隨著新一代船舶研制平臺(tái)在中國船舶工業(yè)的陸續(xù)部署，本地的合作伙伴在成功實(shí)施過程中發(fā)揮了重要作用。隨著與用戶的貼近服務(wù)和三方交流的深入，國內(nèi)的一些獨(dú)特需求需要本地化開發(fā)予以滿足。一年多來，達(dá)索系統(tǒng)的三家合作伙伴富有成效的在平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了增值功能開發(fā)。本次研討會(huì)上，三家服務(wù)廠商面向國內(nèi)市場(chǎng)的成熟增值功能包和專業(yè)化服務(wù)能力的介紹，贏得了與會(huì)專家的肯定，會(huì)后雙方就能力目錄進(jìn)行了充分的溝通了解，為將來的直接轉(zhuǎn)讓采用奠定了基礎(chǔ)。

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