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一個(gè)典型工程缸的結(jié)構(gòu)圖 |
評(píng)分
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點(diǎn)評(píng)
油缸和氣缸原理上一樣,有些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)和制造工藝上區(qū)別還是很大的.
好的,謝謝你的回答,長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了,我是做氣缸的,基本上沒(méi)有接觸過(guò)活缸.
節(jié)流閥不會(huì)產(chǎn)生很大壓差,要不平衡閥就沒(méi)市場(chǎng)了,更不會(huì)像某個(gè)面B畫(huà)一圈帶孔的勞什子就能節(jié)流。意外堵死不多見(jiàn),液壓鎖鎖死是經(jīng)常的。再有你分析受力,后端蓋是不會(huì)飛出去的。
1、焊接質(zhì)量好不會(huì)漏油,這個(gè)要打壓測(cè)試的
2、請(qǐng)相信現(xiàn)代焊接技術(shù),具體的焊接規(guī)范可查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),就我所見(jiàn)到的工程缸,幾乎都是焊接的,結(jié)構(gòu)上最省。
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