加工余量的問題

evoldiu

最近買了本工藝手冊對照車間實際加工余量
手冊上有色金屬車內孔的加工余量依次是1.6 0.4 0.2
" B- @- T. z8 v& M8 V而車間實際使用的余量為3 3 1
有色金屬車端面的加工余量為1.1 0.25 0.08
而車間實際使用的余量為2 1.6 0.1
' c, U1 n; f5 s5 H% a1 O# O) ~# ?, r* @麻煩問下大家是依靠手冊的值為好 還是按車間實際的來？手冊規定的余量有何依據或是有利處？

evoldiu

還有個問題 由于刀位限制
端面的精車和粗車是同一把刀 對手冊規定的加工余量有影響么?

鄭yijun

坐等大俠詳談

面壁深功

手冊。畢竟是前人從眾多經驗中優選出來的東東。
' B: Q. z+ B- k5 m- u, d4 P不過，實施改動之前，最好弄明白來龍去脈。

evoldiu

面壁深功 發表于 2017-3-2 08:40
手冊。畢竟是前人從眾多經驗中優選出來的東東。
! P( l9 K1 l* d6 C0 A) M不過，實施改動之前，最好弄明白來龍去脈。

麻煩問下如何找到手冊的依據？手冊好像都只給出了結果 想知道過程無從下手還有一個問題 假設粗車半精車加工內孔面 總的余量為2.6 手冊給出的數據為1.6 0.4 那我實際選取應該是2.2 0.4 還是1.6 0.4 0.4 0.2或者 1.6 0.6 0.4

面壁深功

evoldiu 發表于 2017-3-2 09:12
麻煩問下如何找到手冊的依據？手冊好像都只給出了結果 想知道過程無從下手還有一個問題 假設粗車半精車加 ...

! l9 z9 K0 O; R. ]手冊都是由專家組編輯出來的，而這些專家又是根據歷史、國外、民間、自己這樣的層面綜合起來再敲定。很多經驗類數據一般不發表。

所羅門_x

個人認為手冊是幾十年前老工藝制造的經驗知識，后來被采納編制，
$ U, m, n/ T6 M  b/ B) A如今所用的機床，刀具，加工方式都不一樣了，還是以現在的方式靠譜些。

熊anh

除材料外，加工余量的選擇跟切削參數、刀具以及產品精度要求都有很大關系；
% J( V  D# q7 e% d6 a# \' h手冊上的數據肯定也有一系列的限定條件的，而且這類手冊的編制一般有一點滯后，現在刀具技術發展很快，手冊未必能跟得上，所以還是理論與實踐相結合比較好。

jiankang0624131

面壁深功 發表于 2017-3-2 08:40
) h9 s# g/ [* d: L) d( s% _( H9 w手冊。畢竟是前人從眾多經驗中優選出來的東東。
不過，實施改動之前，最好弄明白來龍去脈。

我覺得，如果不明白手冊是為什么的話，還是以車間實際為好（前提是車間標準能完成加工要求）：機械手冊的編制也是根據實際經驗總結，有可能車間加工條件不屬于機械手冊經驗數據總結的樣本中。

韓寒11

手冊還是以參考為主，借鑒一下可以的，但是實際的加工會有所變化，和刀具的選擇也有關系，機床的剛性，等等吧