能下車間才能學好機械設計

韓寒11

斜陽西 發(fā)表于 2017-3-13 09:23
談論的結果是經理沒說什么就同意了工藝的說法。。。然后我就在想后期性能不達標，還要設計解決問題，到時 ...

領導都同意了，就沒你什么責任了，還是聽領導的吧，別和領導對著干

xiaobing86203

這個我極大的贊成，車間是理論變?yōu)楝F(xiàn)實的最佳場合，是該多下車間。

韓寒11

xiaobing86203 發(fā)表于 2017-3-13 14:02
這個我極大的贊成，車間是理論變?yōu)楝F(xiàn)實的最佳場合，是該多下車間。

只要肯彎下腰，肯動手，還是會有很大收獲的

隨云777

學習學習

zmztx

斜陽西 發(fā)表于 2017-3-11 11:24
那我的性能誰來保證

作為設計人員，保證你的設計滿足設計意圖是第一位的。也就是說人家只要是照圖施工，達不到設計要求，你就要負責
其次，要能加工，要能方便加工。這也就是為什么機械是門實踐科學的道理。
我大概明白你的意思。舉個例子吧，某設備上的一根軸，兩端既可以用滾珠軸承，也可以用滾柱軸承。現(xiàn)在問題來了，有兩個工廠，一個使用滾珠軸承很有經驗，對于滾柱軸承很少用；另一個工廠正好相反。現(xiàn)在，面對這兩個工廠，你是堅持只用一種軸承，還是做適當?shù)耐讌f(xié)呢？滾柱、滾珠的軸端結構有差異。

qq173845245

學習了

lpddren

熊anh 發(fā)表于 2017-3-7 21:08
　　這個話題真說起來就四個字：一聲嘆息！
　　我以前公司是做大型減速機的，當年工作中的一個現(xiàn)象讓人印 ...

這也是一個很現(xiàn)實的問題

布衣吼

機械設計是離不開車間的，

owencan

思想深刻，見多識廣！

韓寒11

布衣吼 發(fā)表于 2017-4-19 11:38
機械設計是離不開車間的，

車間的實踐經驗可以增加一些設計時的靈感