想了解一下馬達的泄油口

人生絢麗

想問一下，什么樣的馬達需要內(nèi)卸油口，什么樣的馬達需要外泄油口，單向馬達泄油油路如何啊

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xiaobing86203

液壓馬達有三口：進油口，回油口，泄漏回油口。
4 i6 w, h, N9 I7 b8 w" r% b因為油壓件不可避免的由內(nèi)泄漏，回油油路也不可避免的有一點油壓，泄漏回收油不許有壓力，所以要專門回收通道。

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韓寒11

液壓馬達一般有三個有口，進油口 出油口 和泄油口

只有快樂

以擺線馬達舉例，假如回油背壓沒有超過標定值那么泄油口可以不用接，但是假如有背壓很大如馬達串聯(lián)的工況，那么第一個馬達泄油口最好接上。實際也有不接的壽命也并沒有降低，這個跟跟工況和馬達型號以及系統(tǒng)匹配都有一定關系。

universal

韓寒11 發(fā)表于 2017-3-26 20:47
液壓馬達一般有三個有口，進油口 出油口 和泄油口

! n9 a4 O% v5 f7 g* K; Q0 t你確定嗎？那兩個油口和四個油口的是什么，五個油口的呢？
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universal

液壓馬達是否有專接泄油口，與自身工作條件有關，有的馬達要靠泄油冷卻磨擦副，需要及時排走，就要裝泄油管，但有的馬達不希望裝泄油管，就會選用高壓油封，讓泄油走回油。多說一句，馬達有三口的幾位，見過液壓馬達嗎？為了方便泄油口往往不只一個，兩個甚至三個泄油口都不奇怪，有的馬達有沖洗，有的馬達是變量馬達還有控制油路，都遠不止三個油口，而且變量馬達也不是特殊馬達，很普遍。

道法無常

有個別馬達甚至會專門設置一個高點放氣口。
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總體上，泄油口就是把內(nèi)泄露引出馬達殼體，以防止馬達軸封損壞。

不接泄油口或者不設泄油口的馬達也有，需要軸封做處理，能耐受高壓。

韓寒11

universal 發(fā)表于 2017-3-27 14:53
你確定嗎？那兩個油口和四個油口的是什么，五個油口的呢？

  m; m# a* M1 {8 A' }) W, T至少我們現(xiàn)在在用這樣的液壓馬達
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zhanghaibowin

韓寒11 發(fā)表于 2017-3-27 21:15
: z6 B2 U  W( v; A/ R; j至少我們現(xiàn)在在用這樣的液壓馬達

馬達有好多種,簡單靠油口數(shù)量區(qū)別馬達太草率了,選一款馬達之前第一件事就是把馬達的樣本重頭到尾讀三遍......