本帖最后由 未來第一站 于 2017-7-4 06:49 編輯 3 ^$ S6 ]5 v" {* U/ q% V
. _1 D1 n! I+ _% }7 U1 r 國內首臺國產多邊折彎機在亞威機床亮相。它不僅打破了國外產品的壟斷，還提高了電梯的生產效率。人工輔助生產一臺電梯的時間，它可以生產4臺。9 M4 b. J* h0 O: I9 m: K7 g
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( Y, S5 G- T. n. q 生活中常常需要乘坐電梯，可是雖然很多電梯是咱們國產的，可是生產電梯的機床，不少還是國外進口的。其中的一大難度在于，生產電梯時需要用到折彎機，目前國產的設備只能做到單邊折彎，在遇到多邊折彎時，需要人工輔助。$ b- y) B- T/ I- T$ m
# m! G* L; K" F0 e' v 以電梯門為例，我們看到的電梯門似乎是一個平面，其實是一個“方盒子”。“電梯外側有門板，里面也有門板，從中間看是鏤空的。”生產電梯門需要將不同門板折邊，形成一個“方盒子”。這道理，如同拿一張紙，折疊成盒子的形狀。1 k4 A; c: m1 m
/ W2 w/ v6 Q7 |3 v0 n, G. W9 \! V 其中，折疊這個“方盒子”，需要用到折彎機。目前，高端的折彎機被國外巨頭壟斷。“國內不是沒有企業生產出折彎機，只是這種折彎機只能單邊折彎，還不能像國外的產品那樣，實現多邊折彎。”* {5 }6 I! a* K) ^& b
/ a B: y8 z" S1 k+ E 單邊折彎與多邊折彎最大的區別在于，生產效率不同。“多邊折彎一次成型，單邊折彎在折成一次后，需要工人調一個方向，再折彎。以此類推。”國內規模較大的電梯生產企業，大多使用國外成熟產品。* F8 G$ e0 o; m3 N( L: Y
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亞威機床的“數控板料多邊折彎機”通過專家的鑒定。這意味著，國內機床領域首個多邊折彎機亮相。亞威此項技術，一舉打破了國外同行的壟斷，填補了國內在該領域的空白。. I% m5 ?6 m3 i3 x ?
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發表于 2017-7-5 11:09:28
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