如何規范液壓站的配管

zhuyh

在車間觀看工人師傅給液壓動力柜配管時，都是一節一節連起來的，效率特慢。有什么辦法，使配管也能如機加產品一樣，實現標準化生產，提高效率和質量？

楊鋮皓

壓力允許的話，換成銅管，或者薄壁的不銹鋼管，可以彎的那種

xiaobing86203

液壓系統現場配管施工規范  配管的質量直接影響液壓系統的可靠性。在配管施工中保證系統的清潔度對于液壓系統是非常關鍵的,同時也是液壓系統配管施工中的難點所在。為此，根據相應國家標準及施工流程整理本規范如下 。  一、焊接前準備 1、管路離線酸洗  酸洗前檢查鋼管的規格，確保滿足現場需求。  采用槽式酸洗法對管道進行預處理，以保證管道內壁的清潔，酸洗工藝流程為脫脂、水沖、酸洗、水沖、中和、鈍化、水沖、干燥、封管口，每步工藝必須滿足相應的工藝要求。  不銹鋼管材在要求不高的場合也可以不進行酸洗，但是酸洗后可提高管材的抗腐蝕能力。  2、管材切割  液壓系統的管材均須用機械方法切割，對于小口徑管材盡可能采用管割刀切割，切割后將銳邊倒鈍并清除鐵屑，用磨光機切割時管端內壁的毛邊一定要清理干凈。管子切口端面傾斜偏差不應大于管子外徑的1%，且不得大于3mm。  現場切割管路時，最好采用機械切割的方法，不要用氣割，管內壁毛邊一定要清理干凈，必須將管內的雜物清理干凈，殘油排凈，  用機械或液壓彎管機進行冷彎，冷彎時要充分考慮彎曲半徑、排管間距及其相互間的影響。管徑小于50mm的管材不宜采用熱彎。  二、管路焊接  管材端部用機械方法加工出合適的坡口。管道焊接采用氬弧焊焊接或氬弧焊打底電弧焊填充蓋面，如果有條件，在管內進行充氬氣保護，保證焊縫焊透，焊縫內壁光滑，防止管內壁焊接時產生氧化鐵皮。  管子對接焊縫組對時，內壁錯邊量不應超過母材壁厚的10%，且不得大于2mm。  焊接裝配時應將焊件墊置牢固，并應采取措施防止焊接過程中產生附加應力和變形。同時不得強行組對，且不得用鐵質工具直接敲擊。  焊接過程中，應保證起弧和收弧處的質量，收弧時應將弧坑填滿，多層多道
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焊接頭應錯開。  管子焊接時，管內應防止穿堂風。  多層施焊時，每焊完成一道必須對焊層進行清理，并進行外觀檢查，發現缺陷消除后方能進行下一道焊層的焊接，且相鄰兩層焊道接頭應錯開。  如果有必要和條件，可按設計要求和規范的規定進行射線探傷。焊接質量不低于國標GB/T12469中規定的Ⅱ級標準。  三、焊后處理  管道對口焊接后應進行外觀質量檢查：檢查焊縫周圍有無裂紋、夾渣、氣孔、熔合性飛濺及過大咬肉等現象，焊縫表面有無凹陷、接頭是否錯位、外表面有無損傷或削弱管壁強度的部位等。  管路焊接后通過局部加熱的方法進行熱處理，加熱帶應包括焊縫、熱影響區及相鄰母材。焊縫每側加熱范圍不應小于焊縫寬度的3倍，加熱帶以外100mm范圍應進行保溫。  焊后如果有條件應進行管路清洗。  在整個焊接過程中，必須保證環境衛生，控制現場風速。

zhuyh

xiaobing86203 發表于 2017-7-29 12:56
* K- _6 Y2 g7 F2 Q1 X液壓系統現場配管施工規范  配管的質量直接影響液壓系統的可靠性。在配管施工中保證系統的清潔度對于液壓系 ...

我這不是現場配管施工，而是動力柜制作，相同型號規格的一批，其外形和尺寸都是一模一樣的，我只是想對動力柜的管道實現標準化批量化生產。

面壁深功

現代工、商業發達，上網應該能找到模組之類了吧

韓寒11

我們車間的師傅也是這樣一節一節的連接，看不出有什么好的方法，再先進點的公司也是這樣做的

液壓設計hy

數控彎管機可以實現批量一致性，或者自己制作簡單的彎管機然后在上面加擋塊可限制彎管的角度距離

zhuyh

韓寒11 發表于 2017-7-29 22:27
3 O' _) q# Q3 c+ o6 L) @我們車間的師傅也是這樣一節一節的連接，看不出有什么好的方法，再先進點的公司也是這樣做的

改進之路不是一天就可以完成的，一起努力吧。
只希望有這方面經驗的人能提供好的辦法
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zhuyh

液壓設計hy 發表于 2017-7-31 09:47
6 I/ W) R8 W: q6 y% R1 v( q數控彎管機可以實現批量一致性，或者自己制作簡單的彎管機然后在上面加擋塊可限制彎管的角度距離

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