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摩拜單車,輪胎上為何打了好多小孔

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1#
發表于 2017-8-10 13:31:05 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
應該還是有內胎充氣的。外胎打這些孔是為了省材料嗎?不過騎著感覺還是不錯。
) i% `0 K$ k% |/ L4 J5 j, F$ B0 i& C) B( S) y1 ~! ]& a

- @( P: i6 n; i

IMG_7705.JPG (1.72 MB, 下載次數: 174)

IMG_7705.JPG

IMG_7704.JPG (1.65 MB, 下載次數: 170)

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2#
發表于 2017-8-10 13:34:24 | 只看該作者
死胎,減震

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成本比普通輪胎高么?  詳情 回復 發表于 2017-8-10 13:35

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3#
 樓主| 發表于 2017-8-10 13:35:33 | 只看該作者
忽樂極 發表于 2017-8-10 13:34% a. R% G7 V0 p8 |  U4 B
死胎,減震

, v- ?& @, m0 k6 D# u! _: ^* `成本比普通輪胎高么?
# K, b- J" B) [& V) y. S$ b. l

點評

有道理,不能只看制造成本,還要看維護成本。  發表于 2017-8-10 14:14
就算制造成本高一些,后期維護成本低呀。小黃車胎癟的太多啦。  發表于 2017-8-10 14:04
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4#
發表于 2017-8-10 14:14:02 | 只看該作者
以后有三D打印的,磨損了就再加一層。終身免維護,再過幾年就出來銷售了,好像是米其林的。

點評

再加一層就不是維護了嗎  詳情 回復 發表于 2017-8-14 09:12
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5#
發表于 2017-8-10 14:24:57 | 只看該作者
老鷹 發表于 2017-8-10 13:35
+ |7 n+ M2 ^0 ^3 b2 ~0 p( _" K- p成本比普通輪胎高么?

3 m% d4 y/ p9 |( A( i' `& o/ q+ t我有輛死飛,以前基本玩兩三個月就得換內外胎,后來車子舊了直接死胎代步,不用換。好的一條也就幾十塊錢/ s( N  ?; i0 o* H8 N! I# J
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6#
發表于 2017-8-10 15:17:38 | 只看該作者
這叫實心胎,成本不高,打孔是為了減輕重量,比起普通胎維護方便的多,但是舒適性差。一般的實心胎和普通胎比成本都很低,幾十塊的樣子吧。普通胎建大,瑪吉斯,馬牌用的比較多,成本從低到高。

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是的,也有減震的作用  發表于 2017-8-11 08:58
打孔應該還起減震的作用。  發表于 2017-8-10 21:25

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7#
發表于 2017-8-10 16:12:33 | 只看該作者
摩拜單車的設計思路是免維護,所以一開始用的是無孔的實心胎
, O; n4 i1 s  |) F$ D6 S但是,騎行感覺不好,硬,費勁
& {) c7 K& Z& p& c
3 I& l. n9 C  S. H& n俺最早看到的實心胎是在“小鳴單車”上的,打孔的目的是降低輪胎硬度。。。1 g: \4 N! \8 n( p' P* ^! ~
和做模具的兄弟聊過,用注塑模做的話,加了孔的胎,模具成本會高很多
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8#
發表于 2017-8-10 16:39:55 | 只看該作者
典型的實心胎,鉆孔有助于減輕自身重量,提高騎行舒適度。
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9#
發表于 2017-8-10 17:25:56 | 只看該作者
這個應該是實心的吧,打孔起減震作用吧,提高乘坐舒適度,后期維護成本應該比充氣胎便宜,畢竟國內素質不高的很多,經過有些無聊的人會把輪胎放氣,把車子丟到河里,把車子倒過來放
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10#
發表于 2017-8-10 17:31:12 | 只看該作者
還有增加輪胎的彈性,使得輪胎能崎嶇的路面。
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