關于M131/M1432等外圓磨床工作臺抖動的分析

北京機床維修

) g  c: p/ @6 _$ S1 h1 Z$ w; B近幾天接觸了幾臺外磨M1432，M131W，新的舊的都有，上海的，北京的，河北的，都存在著同一個問題，就是工作臺在慢速時的抖動。下面我就這個抖動的問題進行一下分析，個人見解，如有不對，請高手指出。這里先說聲謝謝了。
$ r$ b; _! ?2 z# Z3 A. u工作臺抖動的原因分析：
一：工作臺油缸，工作臺油缸比較長，現(xiàn)在有單作用缸和雙作用缸，不論是哪種油缸都存在著這個問題，所以單作用與雙作用缸無太大區(qū)別。
/ Q! S. b! j# x% q4 H* B- N0 ~1：油缸與工作臺不平行，缸桿太細。為了保持油缸兩個方向的作用力，一般油缸的缸桿都設計的比較細，減少了截面積差，如果缸桿探出太長，則容易產生彎曲振動，如果油缸與工作臺不平行，缸桿在移動時會和缸體、工作臺產生較勁，這時工作臺會發(fā)生抖動，但是一般來說抖動的不會太厲害。
2:油缸本身的鼓脹系數(shù)，不論是什么材質，都有一個鼓脹變形系數(shù)，就像是用橡皮筋在水泥地上拉杯子，因為橡皮筋有彈性，所以杯子會一下一下的跟著橡皮筋移動。而油缸本身越大，缸體越薄，這個系數(shù)也會越大，再加上油缸內部用的也是橡膠件，油管也同樣存在著鼓脹系數(shù)，所以工作臺在慢速時液壓系統(tǒng)本身就會使工作臺產生抖動現(xiàn)象。
: [0 ~; E! h  p% o& v( F, Q9 H7 w3：油缸的磨損，油缸在使用了一段時間后，因為磨損，會使缸桿經常移動的地方產生磨損，這個磨損增大了摩擦阻力，這時，如果油壓傳遞的剛性不足（液壓油內有乳化、氣泡），在經過這一段位置時就更容易產生爬行抖動。
: S* f9 u, U" ^8 q& Z1 w1 S. G' |0 ~二：工作臺，外圓磨床的工作臺一般都是比較細長的，就像面條一樣（打個比方），導軌接觸面又比較大，所以產生的問題也就比較大。
6 v6 d/ g  J$ h3 F3 S! R! Q1:導軌潤滑不良，這個問題比較多，潤滑不良會導致工作臺與床身的摩擦阻力增大，液壓系統(tǒng)的剛性要克服這個摩擦阻力才能將工作臺拖動，這時最容易產生抖動。此時需要根據(jù)說明書或現(xiàn)場實際情況對各導軌的潤滑壓力進行調整。
2：工作臺或床身配合不好，比如床身是直的，工作臺導軌是彎的，這時潤滑油會通過導軌間的縫隙流出來，造成潤滑無效，帶動工作臺行走的力量和剛性需求增大。
三：液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)在出現(xiàn)問題時，會出現(xiàn)油內含有氣泡的問題。只要液壓系統(tǒng)內存在氣泡，那么系統(tǒng)剛性就會大幅度下降。一般來說引起系統(tǒng)產生氣泡的原因無非就是進油管阻塞，油泵漏氣，液壓油回油管未插入油中。
5 O+ K9 B1 j0 H; f. H' Z四：液壓油，油品質量的好壞和液壓油使用時間、溫度、壓力大小、環(huán)境都影響著液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。比如氣乳，水乳，油蠟、粘度不適合，可以說有很多時候出現(xiàn)的問題都是液壓油產生的。用戶在使用中如果發(fā)現(xiàn)有哪一個開關、搬手不好用了，那么一定要及時的檢查液壓油是否產生了問題。在出現(xiàn)問題的時候也應當在第一時間檢查液壓油是否存在問題 。
7 d( ^: D( b* V, M7 h好了，以上就是我個人的見解，因為一些事情，我分了兩天才寫完，所以有可能在閱讀的時候感覺會不連慣，也會存在我沒有想到的一些問題，歡迎社友們指正和補充。謝謝大家支持。

xiaobing86203

這些分析經驗還是很老道的

天天來一回

謝謝樓主分享，使我們增加見識

小鯉魚6

增長知識了
6 H# K' d+ w" @0 Q2 @/ n: ?& U

ywjianghu

樓主說的抖動，好像就是爬行的意思？橡皮筋拉杯子的比方，說得很形象。
樓主說的工作臺，是指工件架還是砂輪架 所在？
4 n2 M! |; D8 U- Y  A新的舊的都有，聽上去并不是有故障？
* w+ C' q& S! m) z! |1 R; s有很多安裝了滾珠或滾柱，還有人用直線導軌改裝。
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renranzai

看一下導軌是否有調節(jié)的壓板（跟導軌配合的），原因在導軌之間的配合不是很好。需要修復

vistra

增長知識了

- V% F- l- }2 k* M

shaokuang

1.液壓泵吸空進氣，也有可能吸油濾芯堵了油量不夠；
& j' I! O7 ~+ f- d2.液壓泵壓力波動；
3.導軌潤滑不良，或磨損嚴重油膜不均勻；
8 i$ R  g) W2 e6 h) Q. A( v; ?% h1 j4.液壓缸未排氣；
% }) {* y3 n. H! S5.液壓缸活塞桿與工作臺固定“憋勁”；
; i& O4 Z  f- O2 v6.工作臺油缸活塞桿彎了；
8 p0 w0 {3 P( N/ O3 I: z, L7.活塞油封內泄竄油。