垂直起降設(shè)計(jì)中的配重、慣量問題

hawk23

有兩點(diǎn)：
1. 在同步帶上加配重，不建議這么干，畢竟同步帶承載能力有限，如果可以，建議采用鏈條；
2. 加了配重，計(jì)算慣量的時(shí)候肯定是要把配重塊的慣量計(jì)算進(jìn)去的，電機(jī)的啟動(dòng)扭矩勢(shì)必增大，但運(yùn)行時(shí)功率會(huì)降低；

機(jī)械——菜鳥

作成開放式的上升時(shí)按照你的速度對(duì)多會(huì)造成3mm的跳動(dòng)，相當(dāng)于重力加速度成唯一的減速度。加配重會(huì)減小系統(tǒng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩，但會(huì)增大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，若配重和負(fù)載質(zhì)量相當(dāng)，則轉(zhuǎn)動(dòng)慣量增大一倍。不要糾結(jié)這個(gè)，配重最好加起，會(huì)大大減小你的負(fù)載轉(zhuǎn)矩。

托里克

hawk23 發(fā)表于 2017-10-6 18:31
有兩點(diǎn)：
1. 在同步帶上加配重，不建議這么干，畢竟同步帶承載能力有限，如果可以，建議采用鏈條；
2. 加 ...

如果把配重獨(dú)立出去，像下圖這樣，慣量還要計(jì)算嗎

托里克

機(jī)械——菜鳥 發(fā)表于 2017-10-6 19:36
作成開放式的上升時(shí)按照你的速度對(duì)多會(huì)造成3mm的跳動(dòng)，相當(dāng)于重力加速度成唯一的減速度。加配重會(huì)減小系統(tǒng) ...

如果把配重獨(dú)立出去，像下圖這樣，慣量還要計(jì)算嗎

托里克

托里克 發(fā)表于 2017-10-6 20:21
如果把配重獨(dú)立出去，像下圖這樣，慣量還要計(jì)算嗎

謝謝指點(diǎn)

LXK445604

很經(jīng)典的一個(gè)實(shí)例！

一只小螞蟻

如圖，配重的位置應(yīng)該這樣吧

托里克

一只小螞蟻 發(fā)表于 2017-10-7 09:39
如圖，配重的位置應(yīng)該這樣吧

沒見過電梯的配重啊

一只小螞蟻

托里克 發(fā)表于 2017-10-7 13:52
沒見過電梯的配重啊

地鐵站的升降機(jī)，可以看到。還有社區(qū)以前有大神分享過電梯模型，可以在社區(qū)里找找

托里克

一只小螞蟻 發(fā)表于 2017-10-8 21:28
地鐵站的升降機(jī)，可以看到。還有社區(qū)以前有大神分享過電梯模型，可以在社區(qū)里找找

好的，謝謝