起動試驗
$ ~( O! `# i3 b6 [試驗?zāi)康?/FONT> 0 o1 q% d0 ^1 @ L% d+ v
評定發(fā)動機的低溫(汽油機環(huán)境溫度255 K、柴油機263 K)、中溫及熱機起動性。起動性的優(yōu)劣取決于啟動發(fā)動機所需要的拖動時間。 , [! a, W! a) K2 e/ {( M) P: V2 v
試驗條件 : U3 F' Z) o" s0 [" ^
發(fā)動機所帶附件按第7章的規(guī)定。低溫起動試驗時,發(fā)動機不裝特殊起動附件。不與測功機相連。用儀器測量瞬態(tài)參數(shù)如轉(zhuǎn)速、起動電流、進(jìn)氣管絕對壓力等。 ( @ J8 _6 `' y l2 j
低溫起動試驗,汽油機在255 K、柴油機在263 K的環(huán)境溫度下進(jìn)行,加足防凍液及潤滑油的發(fā)動機(含變速器)、充足電的蓄電池和燃油一起置人規(guī)定的低溫環(huán)境,待蓄電池電解液、防凍液及潤滑油溫達(dá)到規(guī)定的環(huán)境溫度±1 K時,即可開始低溫起動試驗。 8 G7 h- _) |# ^, N/ \
暖機起動試驗前,在40%~80%額定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn),待冷卻液溫度達(dá)到361 K±5K后,怠速10 s,停機120 min,環(huán)境溫度不限,即可開始中溫起動。
0 H3 ]1 j* A8 I1 J0 r) s- P8 X 熱機起動試驗前,在40%~80%額定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn),待冷卻液溫度達(dá)到361 K±5K后,怠速10s,停車10 min,環(huán)境溫度不限,即可開始熱車起動。 2 k3 w [- Y1 |' V+ A/ M
試驗方法 ) Z Q" ?7 m3 K! @' m0 S9 {
若系自動變速器,置于“停車”檔狀態(tài)(A-P);若系手動變速器,置于“空”檔,且離合器先后處于接合狀態(tài)(M-O-Ⅰ)及分離狀態(tài)(M-O-Ⅱ)。在相應(yīng)試驗條件下,各狀態(tài)分別進(jìn)行低溫、暖機及熱機起動試驗。 3 a* E- Y" E& O5 C* b
其程序如下:
" w. k3 d+ H. D) c1 o) P9 u5 G 按制造廠使用說明書的規(guī)定程序進(jìn)行設(shè)置和操作。起動機通電拖動發(fā)動機,氣缸內(nèi)著火工作,轉(zhuǎn)速升高,盡早斷電,通電時間(亦稱拖動、起動時間)不得超過15 s,發(fā)動機能自行運轉(zhuǎn)10 s以上不熄火,則認(rèn)為起動成功,該種試驗完成。在拖動及自行運轉(zhuǎn)期間不得操縱發(fā)動機。
6 I( t7 ]0 P7 U9 W1 ^ 若起動失敗,按制造廠使用說明書的規(guī)定程序再次進(jìn)行設(shè)置和操作,在3min內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行下一次起動;低溫起動時需待冷卻液、潤滑油及電解液達(dá)到規(guī)定的環(huán)境溫度,方可進(jìn)行下一次起動。若3次起動失敗,則終止該種試驗。
2 h0 c9 x4 b) s! r測量項目及數(shù)據(jù)整理
0 F+ T7 W& ^+ g" o1 測量項目
" a( j" U2 o( ?: H: C% T 起動失敗次數(shù)、起動成功的拖動時間、環(huán)境溫度和迸氣狀態(tài)。起動機和蓄電池的最低工作(即拖動時的)電壓、拖動及自行運轉(zhuǎn)的發(fā)動機轉(zhuǎn)速、起動電流、迸氣管絕對壓力等與時間的關(guān)系曲線。起動前冷卻液,各種潤滑油及電解液的溫度;汽油牌號及餾程、柴油牌號。 5 T7 P+ f& ]! d" |- V1 m
2 數(shù)據(jù)處理 + r. R& \& s# t. q9 ^; t. I4 J3 d9 |
發(fā)動機起動性評分。
3 O3 R2 U2 I9 {9 b$ r a)評語與分?jǐn)?shù)(見表5)。 ; l" {5 Y- _( C& A; e
表5 分?jǐn)?shù)與評語的對應(yīng)關(guān)系 % B5 f4 Y% x! |4 n+ c# J4 N) M& x: [
4 G9 [/ S8 r7 k4 s7 S& ?+ [
0 m; p* E, q+ N/ Q6 w
+ p7 F2 @# _# W: ^/ K Y# N; p5 f; Z1 @( S. \7 W+ V/ o( F; E
o$ |$ j. L$ w
分 數(shù)ffice ffice" /> |
6 I. [6 d9 E& u, i- g1 [6 e, t; ]3 g/ H5 L# C; }
評 語 | ! l& S3 f7 L9 P# j0 f# E6 |
* g4 r1 l9 \! w1 Q; ^! v: `
分 數(shù) | 6 h( w1 d, F" c) I; ?
4 o( V$ B) B6 [7 V6 W 評 語 | ' a7 C- f' Z ?9 j" D) K
- O3 m9 [# d6 k3 a7 a4 H/ Y0 J
: ]1 _& m ]; P$ F2 E# [. _ 9 8 7 6 5 | e# g, k7 g k- G5 u8 w
/ b3 o n: M% r
優(yōu)秀 很好 好 尚可 及格 | ) G- F% s6 q+ E2 J9 E" _
4 ~* a( [! a% Y1 `+ {# D* L
4 3 2 1 | ' |9 C" F: T. t/ M4 M
4 m( W$ ~% `5 E7 E6 `% j 不及格 不大可靠 不可靠 很不可靠 | 7 H* g! L6 I( s. n# n2 ~
b)按起動質(zhì)量(即起動成功的拖動時間)評分(見表6)。
' U6 X4 ~9 F. u7 S表6 拖動時間與分?jǐn)?shù)的關(guān)系 ^$ m; N. r! K$ i* }1 m) [# p
' r; `( c/ m( ]2 j9 {+ _ N" g3 t6 C- s7 N3 H
" q& S! {" x! v0 T0 K5 n5 A; J/ z
9 M3 g7 d* z8 \% |1 n+ l
' h" j. E q- `+ |* B+ ?# r 拖動時間 s |
2 V5 }! |4 ?8 V2 c6 r. s8 y: `
1 g' I. I4 Y) U+ W 低溫起動評分 環(huán)境溫度:汽油機255 K、柴油機263 K |
( {5 t$ o) s9 g' Z+ s2 Q
9 ?0 N3 x- U f$ D2 z) o! x: q 暖機/熱機起動評分 環(huán)境溫度不限 | 8 C: D! J0 e# u7 j# U
9 R' N# ]; X+ w/ @, Q$ n6 @
* Y$ V+ z5 B6 K+ L# ^% P 0~1 2 3 4 5 6 7 8~9 10~15 15以上 | : j! M; F& Q5 }6 R; J; }
% u# v* P, g7 a+ j 9 9 8 7 6 5 4 3 2 1 |
- u7 V* U5 q* u0 D! B+ Y- j9 q' ^5 b( V$ P# j
9 7 5 3 2 2 2 2 2 1 |
8 Y) X% o. Y' s c) 起動失敗扣分
1 F/ k! y7 `7 u; }+ j* p 一次失敗扣2分,兩次失敗扣5分,三次失敗評定為1分。 5 v( U( e- D& x+ f8 n5 `0 t+ u7 G
d)發(fā)動機的起動性總分計算 2 h' P' l" T1 L! P2 V- n
總分等于起動成功的評分減去起動失敗的扣分?jǐn)?shù)。若差值小于1時,令總分為1。 ( W- T7 p; k8 t3 o6 m
e)填寫起動試驗結(jié)果表[見附錄C(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)表C1]。 |