有沒有搞造紙機械的？

蒼龍

有沒有搞造紙機械的？

老鷹

樓主搞造紙機械的嗎？能否把這個行業大概介紹一下。

蒼龍

造紙機械是包括原料準備、制漿、造紙、直到制成卷筒或平張成品，以及加工紙和紙板的機械。
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: o9 S! j) s# p; _0 E' W紙是中國古代四大發明之一。早在公元105年，蔡倫就總結了西漢以來用麻質纖維造紙的經驗，改進了造紙術，采用樹皮、麻頭、破布、舊魚網為原料造紙。
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* E9 H  [# i# Z4 e) _造紙術后來傳入歐洲。到18世紀初出現了荷蘭式打漿機，改變了搗捶成漿的工藝，這是造紙過程走向機械化的重要一步；1798年法國人羅貝特取得手搖無端網造紙機的專利，后經英國人福郡尼爾兄弟資助，1803年英國技師唐金經改進制成能連續形成紙張的長網造紙機，并于1805年成功造出紙張；1809年英國人迪金森試制成功圓網造紙機。
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1 Z9 @3 Y  i* {3 l5 v1 ]+ Y在備料制漿方面，1839年德國的皮特開始用蒸煮鍋蒸煮破舊棉布制漿；1843年德國的克勒爾發明剝離木材纖維的磨木法制漿，并經弗爾特爾費時十年改進而獲得成功；1851年英國的伯格斯和美國的瓦特發明燒堿法木材制漿；1857年美國的蒂爾曼發明亞硫酸鹽木材制漿技術；1884年德國化學家達爾又發明硫酸鹽木材制漿技術。這些發明開辟了以木材作為造紙主要原料的道路，到了20世紀初期，造紙機械已成為大型高產的產業機械。
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; @  O/ _! l6 k3 ^+ D二十世紀50年代以后，造紙機械又有許多發展和創新。如在備料制漿設備方面，出現了立式連續蒸煮器、置換洗滌器、熱磨機、新型壓力篩和除渣器等；在造紙機方面出現了新型流漿箱、夾網、復合壓榨、聚脂成型網等。

60年代以后，直流電動機的可控硅穩速調速系統開始廣泛應用于造紙機，電子技術用于檢測、控制和記錄造紙過程的參數，如機器的速度，物料的濃度、溫度、流量，紙幅的干度、定量、厚度、緊度和強度等。到了80年代，大型的立式連續蒸煮器能日產紙漿1350噸；造紙機的門幅可達10米，車速在1000米/分以上，日產量超過500噸。
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按制漿造紙的工藝流程，造紙機械可以分為備料制漿設備、造紙機和整飾加工機械三大類。
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$ f5 `$ X2 O. Y% R備料設備是造紙原料在蒸煮或磨漿前，按蒸煮或磨漿工藝要求進行預處理和加工的設備，分為非木材纖維備料設備和木材纖維備料設備。前者有切草機、切葦機和甘蔗除髓機等，后者有剝皮機、削片機等。
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制漿設備是將植物原料分離成纖維過程所用的設備。制漿方法可分為化學法、機械法和化學機械法，相應制漿設備包括蒸煮器、磨木機、熱磨機、洗漿機、漂漿機打漿機和廢液回收設備等。
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4 a- O6 v" E/ N削片機是將生產木漿所需的原木削成一定規格的木片的機器，分為盤式和鼓式兩類；蒸煮器是將造紙原料中的木素溶于蒸煮液，使造紙原料分離為纖維的設備，分為間歇式和連續式兩類；磨木機是生產磨木漿的設備，按生產方式可分為間歇式和連續式兩類，按原木的加壓方式又可分為水力加壓式和機械加壓式兩類；
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將木材切片經蒸汽預熱后，再在高壓狀態磨解的漿料稱為熱木片磨木漿，制造熱木片磨木漿的機器就是熱磨機，熱磨機耗電量很大，所以充分利用磨漿過程中的熱能是熱磨機的關鍵問題；洗漿機是將蒸煮后的紙漿與黑液分離的機械設備，按黑液提取率分，有高濃度和低濃度提取兩大類。
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; u/ j, n% b0 E+ J# ]) e8 W0 \9 N6 K紙漿漂白的目的是除去蒸煮后漿料內殘留的木質素和色素，提高漿料的純度，使紙漿具有潔白的色澤。漂漿機是普遍應用的一種漂白設備，它由漂漿池螺旋推進器、洗鼓等部件組成。漿料和漂白劑放在池中并不斷加入洗滌水，借助螺旋推進器的作用在池中循環流動，完成混合和化學反應的過程。帶有漂白生成物和殘余漂液的水通過洗鼓內腔排出，使得到潔白的紙漿。

造紙機是使紙漿形成紙幅的分部聯動的全套設備，包括流漿箱、網部、壓榨部、烘干部、壓光機、卷紙機，以及傳動部等主機和汽、水、真空、潤滑、熱回收等輔助系統。形成濕紙幅的網部是造紙機的核心，所以造紙機按網部的結構又可分為長網造紙機，夾網造紙機和圓網造紙機。
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流漿箱是把適當濃度的漿料通過布漿器、整流裝置、堰池、堰板噴口等部件均勻穩定地送到網上的設備，又稱網前箱；漿料從流漿箱噴射到銅網上之后，在網部上形成濕紙頁并進行脫水；之后是壓榨，即用機械方法擠出由網部出來的濕紙頁的水分，提高紙頁的干度，同時改善紙頁的表面性質，消除網痕和增加平滑度、緊度和強度；然后進入烘干部，使經過壓榨后的濕紙頁進一步脫水，使紙頁收縮，纖維結合緊密和增加強度。
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& M3 {4 ]: e! @% m! L* T$ U; r' z由烘干部出來的紙頁經壓光機壓光后，可以提高紙頁的平滑度、光澤度和緊度，使紙頁全幅厚度一致，并減少透氣度；最后由卷紙機將紙幅卷成紙卷，即完成了造紙的主要過程。為適應以后不同的需要，在造紙車間卷紙機后還設有超級壓光機、復卷機、切紙機等。
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造紙工業會消耗大量的原料、水、電和化工藥品，并產生大量的廢水和廢渣。因此造紙機械的未來將向使用適應廣泛的造紙原料，減少造紙過程的材料和能源消耗、減少環境污染等方面發展。

mydee

我現在做的算是和造紙機械沾點邊的設備
主要是紙廠完成工段的
1 K1 E( A, G7 V+ c) z( [3 J不知道樓主是在哪里做
$ r4 h9 I3 \( p# W9 n' F$ L# O  \做那部分的設備？

蒼龍

我現在在東莞，主要搞液壓氣動，滿場的轉，噪音大，有時候熱的受不了，現在氣溫低一點了，還稍微好一點。

yea8888

我在河南，主要搞抄紙的；新建的廠，剛入行希望多交流。

lcw197576

很高興，在社區看到了搞造紙設備的，我也是。希望以后交流一下，你在廣東那個紙廠，可否告知？！

蒼龍

我在玖龍,lcw197576你呢？

蒼龍

我國造紙裝備業發展現狀及趨勢

        近日，“第十五屆中國國際紙漿造紙、林業展覽會及會議”在北京舉行，參展的零部件供應商比去年增加20個百分點。業內人士表示，此次展會零部件供應商的參展，對于中國造紙機械的零部件工程是一個難得的機遇，對中國造紙行業也將起到推動作用。　
　　近幾年，中國造紙工業有了長足的發展，有三分之一左右的裝備能夠達到世界先進水平，在某些高端技術方面，中國已經可以趕上過去10年發展不大的美洲。但不容忽視的是，我國造紙工業的整體水平仍然相對落后。
　　在中國制造業中，普遍的現象是，缺乏核心技術、裝備水平落后導致產品在低端市場上競爭。這種現象在紙業同樣存在并表現得不容樂觀。造紙裝備的落后是制約中國紙業發展的一個瓶頸，同時，紙業又面臨著環保壓力。整體裝備落后成為阻滯中國造紙業發展的一大障礙，環保壓力又使企業在生產經營中面臨諸多困擾。
　　實際上，中國紙業發展的關鍵問題，深層次看仍然是核心技術問題。因這種核心技術的缺失，導致造紙行業一些老廠消耗高、污染嚴重，但是成本卻非常低，從而形成低產能現象嚴重。由于市場的需要，一些規模相對較小的造紙企業仍然有很大的生存空間。因此，提高造紙工業核心技術，提高裝備水平，從而打通造紙企業提升通道。
0 X$ J* v. \# g$ p# r　　另外，進行兼并重組，做大做強企業也有利于改變原來的生產規模小、生產和經營高度分散的經營模式，將優勢資源集中于部分強勢企業，產生大型造紙集團，形成規模經濟。這樣，既有利于同外資企業在市場中一爭高下，又有利于資源的合理配置，同時也有利于治理污染、能耗等問題。
. C  a9 G9 F# J% e8 Q　　銀聯信分析：
* Y- T! s0 W7 A- F0 d　　一、造紙機械行業現狀
2 U4 j5 ]0 r8 ?. X　　造紙機械通常包括制漿、造紙、完成等專用設備，以及電氣傳動、自動化、計算機控制、環保等通用設備。造紙機械行業是專業性非常強的行業，同時造紙機械涉及的技術領域又比較廣，如機械、化工、材料、防腐、壓力容器、自動控制等。
　　我國巨大的紙張需求為造紙機械提供了廣闊的發展空間。根據預測，我國“十五”計劃末，紙和紙板產量將達3800-4000萬噸，新增產量將達 800-1000萬噸，按目前我國造紙機械行業所能提供的生產能力，僅能滿足不到1/3的國內市場需求。據統計，1995年，造紙企業10萬噸以上規模僅 16家；到2000年，增加到了44家，但造紙機械企業的發展卻很慢，難以滿足國內造紙行業的需求。
" K$ z2 F* Y5 k* i/ C! p　國內造紙行業發展不平衡，國內造紙廠對造紙機械的選擇主要依據是價格、技術、可靠性、售后服務等方面。資金較為充裕的企業，對造紙機械及紙張產品的要求較高，因此，往往選擇全部或部分關鍵設備進口。對這部分客戶，目前國內紙機廠還難滿足其要求，只能在大宗產品(如紙板等)方面有部分國產化設備。
二、我國造紙機械行業發展的主要問題
9 o- n! g+ O& |3 s9 S　　1、缺乏投資。造紙行業的發展吸引了大量的資金，如外資、國家貼息貸款、民間資本等。然而造紙機械行業吸收的外資很少，民間資本的投入更少。

　　2、產品趨同，缺乏特色。生產的產品技術含量低，導致價格競爭，利潤下降，企業發展缺乏后勁。

& E0 i% v- q2 b1 [　　3、國內上檔次的造紙企業，對國產設備普遍不認同，依賴進口設備，使國內有實力的造紙機械廠的產品難以擴大銷路。

5 r" L8 T* t, ^0 a　　4、人才參差不齊。自主開發產品和創新的能力，甚至消化吸收國外同類產品的能力都很弱。
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2 h2 g4 \" K' B! h1 k　　5、到目前為止，造紙機械技術取得的進步，幾乎都是仿制國外產品，極少有自主知識產權的產品。

0 P! l1 }8 c. z  X/ U- N/ t　　三、國內主要造紙裝備的發展趨勢
　　1、連續蒸煮系統
　　隨著國內制漿生產線規模的不斷擴大及對制漿質量要求不斷提高，連續蒸煮系統被廣泛采用。經過自行研制及引進技術消化吸收，以適應草類原料為主的連蒸系統設備及自動控制，有了很大的發展并日益成熟，已實現全部國產化，單線生產規模達到5萬噸/年，并向大規模、自動化方向發展。
　　國內連蒸系統多采用橫管式，少數采用斜橫管結合的方法。近幾年引進較多CTMP、APMP生產線，目前國產設備還是空白，主要是關鍵設備如高壓縮比喂料器(或擠碾機)和帶壓、常壓大直徑盤磨的開發研制。
* N4 q. Q. |& F- j　　2、洗、選、漂系統
　　目前較理想的黑液提取(洗漿)設備是鼓式真空洗漿機。通過消化吸收，國產新型鼓式真空洗漿機采用平面分配閥、波紋濾板結構，已達到國際先進水平，最大規格做到100m2。
1 N1 D& z) D8 _$ Z0 C" e　　國產壓力篩的型式較多，最大規格做到3m2，國際上最新型棒式篩鼓也已投入生產。但目前國產壓力篩在加工精度及使用壽命上，還無法與進口設備相比.
% R' Y* H. ^& ]# U8 {( t$ `& T: \　國產漂白系統目前還以常規三段漂(CEH)為主，正在向無氯漂或基本無氯漂方向發展。進口漂白系統多采用氧漂、二氧化氯及過氧化氫漂白組合，而漂白濃度多采用中高濃。
; S4 p  e3 c. @　　由于國產中濃混合器、中濃漿泵和二氧化氯制備設備在規模及效果方面無法滿足生產要求，目前基本依靠進口，國產高濃過氧化氫漂白系統目前已在機漿、化漿、化機漿和廢紙漿上得到應用。已投產最大產量為50t/d，并有能力提供lOOt/d的成套設備。
) _, m6 ~% {  z/ h6 s8 A; v! b2 C4 U# h　　3、廢紙處理系統
$ F1 _% P- i' J; z; a% p4 f) P  t　　由于國內近幾年廢紙漿使用的比例迅速擴大，國產廢紙處理設備發展較快。國產箱紙板(AOCC或OCC)處理生產線(包括熱分散系統)已達到150-200t/d，并能滿足生產A級紙的要求。廢紙脫墨生產線產量已達lOOt/d。
　國產辦公廢紙處理生產線，目前剛剛起步，處理效果和規模與進口設備相比還有一定差距。目前國產廢紙處理系統通過消化吸收和自行研制相結合，正在向400t/dAOCC或OCC生產線、250t/d廢紙脫墨生產線和150-200t/d進口辦公廢紙生產線方向發展。
　　4、造紙機及涂布完成設備
  \) ~! P- e$ `7 C- a　　國產紙機目前基本上能滿足大部分國內紙廠的需求，可生產15萬噸/年的箱紙板機、10萬噸/年涂布白紙板機，也可生產5萬噸/年的文化紙機。從幅寬來看，國內已有能力生產5.5m的紙機；從車速來看，最高可達700m/min左右；從技術性能上看，國產紙機的能耗較高，所產紙張質量指標與國外水平有差距，性能不夠穩定，技術成熟度不高，調試周期過長。明顯呈現出國產紙機有模仿國外產品、缺乏成熟的理論和實踐的指導、技術性能不夠優化的特點。這些問題將在國內對紙機車速和幅寬要求進一步提高的情況下更顯突出。這應是國產紙機下一步發展必須重點解決的問題之一。
　　壓榨部的趨勢應是盡量減少壓榨道數，減少引紙部位，提高運行性能，因此，靴形壓榨輥應是一個重點。另一個關鍵是壓榨毛布或傳送帶的開發。烘干部面臨的問題可能較少，重點應是引紙系統及各式吹風箱、穩紙器的優化，無繩引紙是一個有前途的引紙方式。
& @2 B8 q6 r( k0 }# G* ^　　涂布機的重點有兩個方向：對機外涂布而言，高速自動退紙接紙裝置，涂布量的自動控制，對提高涂布機運行性能和高車速運行都十分重要。根據紙機車速的發展趨勢，涂布機車速將向600m/min以上方向發展，因此，其關鍵技術極具市場前景。
. H1 D% H3 S2 e2 X: O# i! l　對機內涂布，最有市場前景的是膜施膠涂布機。而且發展比較快，市場需求較好，可隨整機配套，也可用于舊機改造。對紙板機內涂布，若解決好高速下引紙問題和運行性能，也將有很好市場前景。
　　在輔機方面，最有前景的應是高速同步切紙機，高速寬幅復卷機和軟壓光機以及為大型紙機配套的卷筒紙自動包裝生產線。

蒼龍

造紙設備國產化率將有所提高
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( I, k/ I1 E. m  國家發改委日前發布了《造紙產業發展政策》（以下簡稱《政策》）。據了解，這是我國造紙行業第一部規范行業發展的產業政策，對于造紙行業健康持續發展具有引導作用。
) _' ^- M- E, D 《政策》包括政策目標、產業布局、產品結構以及行業準入等12部分內容。其中有關造紙裝備的內容是，今后制漿造紙設備研發的重點為年產30萬噸及以上的紙板機成套技術和設備。
6 _) O- Y3 C% C2 n# K  專業人士評價，未來造紙行業準入將更趨嚴格，而制漿造紙設備國產化率將會有所提高。
) M  z0 m+ r  M1 c8 Y. \* M  產業布局以南方為主
  根據《政策》，今后我國造紙行業產業布局將會充分考慮纖維資源、水資源、環境容量、市場需求、交通運輸等條件。東方證券造紙行業分析師楊春燕指出，造紙行業布局的確定，是此次出臺的《政策》最重要內容之一。
4 h/ j, G* U2 n- x6 H1 H1 [* Y  據楊春燕介紹，《政策》明確，今后長江以南將是造紙行業發展的重點地區。該地區將以林紙一體化工程為主，加快發展制漿造紙行業。其中，東南沿海將是我國林紙一體化工程建設的重點地區。長江三角洲和珠江三角洲地區將要特別重視利用國內外木漿和廢紙等造紙，原則上不再布局利用本地木材的木漿項目。
" u0 s& v/ L0 O$ y6 ~& A" k  長江以北將是造紙產業優化調整地區，根據《政策》，此區域將會重點調整原料結構、減少企業數量、提高生產集中度。其中黃淮地區將要淘汰落后草漿產能，增加商品木漿和廢紙的利用，適度發展林紙一體化、控制大量耗水的紙漿項目，加快發展區域產業升級。
8 c' G# g1 I& J( J5 V7 z) W3 V- l  而東北地區今后將加快造紙林基地建設，加大現有企業改造力度，原則上將不再布局新的制漿造紙企業。西北地區也將會加快產業的調整，嚴格控制擴大產能。
; d2 G- p6 Z8 z/ H+ s7 u3 q  國產造紙裝備獲得重視
  “裝備研發能力差，先進裝備依靠進口”是當前造紙行業比較突出的問題之一。目前國內裝備制造業僅能提供年產10萬噸漂白化學木（竹）漿及堿回收成套設備，年產10萬噸以下文化紙機以及年產20萬噸紙箱板機等中小型設備，與國外相比差距巨大。
5 g* q  ?3 }( m  對此，國家發改委副主任張國寶曾于近日特別指出，今后我國要培育一批制漿造紙裝備制造業龍頭企業，以提高我國制漿造紙裝備研發能力和設計制造水平。
) B# _' {- ?" n' [8 @. T! h, S% I  根據《政策》，制漿造紙裝備的研發重點為：年產30萬噸及以上紙板機成套技術和設備；幅寬6米左右、車速每分鐘1200米、年產10萬噸及以上文化紙機；幅寬2.5米、車速每分鐘600米以上的衛生紙機成套技術和設備；年產10萬噸高得率、低能耗的化學機械木漿成套技術及設備；年產10萬噸及以上廢紙漿成套技術和設備；非木材原料制漿造紙新工藝、新技術和新設備的開發與研究，特別是草漿堿回收技術和設備的開發。