在內燃機的歷史上有沒有出現過像圖片中的這種引擎呢

aazcc

請問各位，在內燃機的歷史上有沒有出現過像圖片中的這種引擎呢，這種引擎和普通的引擎不同的是有兩根曲軸，兩邊四缸的動力傳到曲軸上，然后兩根曲軸再把動力通過齒輪傳到藍色的轉軸上，由這根藍色轉軸驅動汽車(還有圖中的串在兩根曲軸中的兩個黑色齒輪跟藍色轉軸上的黑色齒輪是咬合著的，因本人不知如何畫咬合著齒輪，所以把它們分開來畫）

我愛藍天

有點V型發動機和對置發動機的意思,但一根曲軸就能完成的事,估計沒有人用兩根曲軸.
另外我覺得這個發動機(如果真有的話)可能在配氣和點火控制上挺麻煩的.

無線風箏

如果真有的話，齒輪要求要很高的
呵呵，估計是沒有人用這種弊大于利的結構的

小白菜

感覺上不如V8發動機，在航空發動機的發展史上，還有星形發動機，用的都是一根軸，不能理解兩根軸的意義，發動機的體積和重量都不沒法現同排量的V形發動機相比。

無線風箏

曲軸作為發動機的4大件之一，沒有人會希望多用一根

A209

有兩根曲軸在兩邊的   怎么沒法傳圖片了？？？不方便

A209

原帖由 A209 于 2007-11-6 22:12 發表
) o' l6 @2 h: U9 W- f有兩根曲軸在兩邊的   怎么沒法傳圖片了？？？不方便

原來還要用引用才可以�。。。。。。。。。。�

放下

好唉
見識了
不知他的噪音會不會大

泊比

象7樓那樣的發動機有,1樓所說的機構一般在船等大型設備上用,但一般采用并機方案,及中間軸在外,兩臺發動機是獨立的

ktl

應該是現在新型的W型發動機 兩臺V型組成的~！~布加迪 威龍用的就是W12發動機