噴塑處理的零件，中性煙霧試驗能達到多少小時？

billow

卡車氣制動系統用的儲氣筒內外表面是噴塑處理，噴塑處理的零件中性煙霧試驗能達到多少小時？

billow

還沒大俠來解惑呀！自己頂一下。有關于噴塑處理的零件的耐腐蝕性要求及試驗方面的標準嗎？

billow

唉，我挺急的，請鬼狼斑竹幫幫忙吧!

ljdx2008

看你的鈍化處理類型和膜的厚度了，一般48h沒什么問題

billow

零件是磷化烘干處理后噴塑處理，采用靜電噴涂法，手工噴涂，噴涂層厚度50絲。

ljdx2008

暈這么厚啊
其實中性煙霧試驗只是檢驗涂層的致密性，丙烯酸或環氧樹脂不與NaCl反應，只靠Cl－滲透，滲透到基材才能反應。在粉體流平性好的情況下，500微米至少可以撐160h，相當于自然環境6～8年

billow

謝謝溫度計的解惑！
( B; ?" L/ s* y2 V" T' j4 i3 m1.該零件用的應該是聚酯樹脂，零件用于室外，耐候性要求較高，丙烯酸或環氧樹脂的耐候性都不好。
2.我看到過該零件用后大概3年左右已經有大塊大塊的紅銹及涂層脫落。

ljdx2008

忽略了你做的是汽車產品。
按照你說的產品，應該是TQ4對應的耐腐蝕性涂層。
9 E% R2 I% u) I5 |. ]2 }8 j+ C) M  A沖擊：50kg.cm   彈性：1mm  硬度大于0.6   耐鹽霧大于500h   其他測試同TQ1
飽和聚酯類的耐候性是不錯，但防蝕、抗蝕性不如環氧，一般是把它們復合來用，汽車漆一般都是環氧底+十幾層面漆
5 w) y3 I, b/ l! X3 h1 d( h4 j3年就有大塊脫落說明沒有"防"好

billow

溫度計大蝦，該零件由于結構限制，只能采用噴塑處理，TQ4是油漆標準，噴塑零件的耐腐蝕性要求可以用油漆標準的要求來嗎?

ljdx2008

標準只是一個性能要求達到的指標，也就是最低要求。汽車標準中好像沒有對粉體涂裝有規定，而你的產品又屬于汽車部件，那至少應滿足TQ4的或者客戶的規定。若想追求更高的境界，只有自己定了。