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機械設計名詞術語中英文對照表(3)

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發表于 2008-2-21 11:39:46 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
鍵槽 keyway
6 [, i% C6 G: w: W交變應力 repeated stress
" i: v1 x7 y* d交變載荷 repeated fluctuating load; O* O2 N: G1 m, S" \4 i
交叉帶傳動 cross-belt drive8 u1 K9 z( d- U- C) l
交錯軸斜齒輪 crossed helical gears* T8 n+ n( K: D7 {' X5 j2 C
膠合 scoring  W% r1 Y4 _8 M+ M7 A; u1 \
角加速度 angular acceleration
: @' R' P# i2 L角速度 angular velocity3 h" r4 s; c$ q1 [0 r
角速比 angular velocity ratio
& c. i/ Z; z& q; |8 a$ N  D' `角接觸球軸承 angular contact ball bearing: S' w" s, V4 v5 R) v
角接觸推力軸承 angular contact thrust bearing6 z, [6 {2 s0 k& h% \6 v& w" d7 ]
角接觸向心軸承 angular contact radial bearing
0 X) j0 o+ h6 X7 Y, Q4 r) F角接觸軸承 angular contact bearing
) Z1 x3 a  N: O鉸鏈、樞紐 hinge9 ~; C: U# c; v
校正平面 correcting plane
- g; B( `9 |* p4 {: r8 l1 K7 V接觸應力 contact stress
7 d7 T# Z2 V5 H, {- C' {3 z5 \1 D; {接觸式密封 contact seal
" W$ E9 ?7 q+ C8 E5 W9 k( Y5 A; H階梯軸 multi-diameter shaft
) g* S, }8 A+ t+ K1 c3 w* ^& Y- [結構 structure
# k6 A# ~% d: z) `2 G結構設計 structural design
/ b' \6 J8 {/ {. q  l+ B截面 section
/ _) S0 t1 }  f. F3 I節點 pitch point
0 M- D& B# X/ s5 ?節距 circular pitch; pitch of teeth
9 J' K; ]; o0 x  E% F1 Z節線 pitch line
" H* t) E3 Q2 ^節圓 pitch circle+ R! G/ c3 O% ?
節圓齒厚 thickness on pitch circle
8 l. }7 }0 ]- I$ \6 {0 e節圓直徑 pitch diameter$ E7 O' e6 `) a: a: O
節圓錐 pitch cone4 r; Q6 j9 v/ X7 e6 m
節圓錐角 pitch cone angle" j6 |  S3 a: R: @
解析設計 analytical design1 R% N. m, @7 _: Y% V, i; q
緊邊 tight-side
: i3 V% U) H3 a  E2 M5 t7 j! k/ M緊固件 fastener; A" Y2 v" M% @9 M/ L4 C1 _' m
徑節 diametral pitch+ x- Z5 `( }. Y- K$ N
徑向 radial direction5 K/ i8 {. r: O. s8 I0 V3 g' V
徑向當量動載荷 dynamic equivalent radial load
9 l9 ^( v9 D1 S' y/ }徑向當量靜載荷 static equivalent radial load
. }+ \5 {" U5 K0 R徑向基本額定動載荷 basic dynamic radial load rating
1 f0 b% O7 c9 W& J徑向基本額定靜載荷 basic static radial load tating
% j: j# G9 ^0 }% y* t# M徑向接觸軸承 radial contact bearing
% U; s9 B+ Q3 L" M) k# e- }徑向平面 radial plane
! s5 b6 ~9 W/ M* u% p: J7 t徑向游隙 radial internal clearance
7 ], k/ T5 L; [; [2 K4 H徑向載荷 radial load
4 H3 ^* Q6 d, }! T6 t徑向載荷系數 radial load factor
$ j' Z; I& F' T" h徑向間隙 clearance
) l  v" H0 d; a- B. I靜力 static force
( y7 b/ F8 {5 e' h+ ~靜平衡 static balance
; r8 \9 p! x0 K0 }; l, r; D靜載荷 static load
  P9 m: J, B4 {0 V1 O& Y靜密封 static seal
( S. \, D3 Q: [* b局部自由度 passive degree of freedom
4 O2 u- y, P. y6 z- Z1 h矩陣 matrix% y- v7 D6 ~% n: ~! l- c# {/ T
矩形螺紋 square threaded form$ m% s/ K1 [, F; V4 W$ P
鋸齒形螺紋 buttress thread form
  f5 x0 U- |; e$ _, o9 P矩形牙嵌式離合器 square-jaw positive-contact clutch
' M# \) _! Y+ {  H' I) e; z+ l" o絕對尺寸系數 absolute dimensional factor
% W5 ^! ]( h% K: M5 V' {$ T絕對運動 absolute motion
4 M9 ^: e0 R4 [/ v絕對速度 absolute velocity* c6 b0 Z  M4 ?4 t, {5 P
均衡裝置 load balancing mechanism
6 Z2 M: R/ W( q0 |' B" U抗壓強度 compression strength
. q! ~+ B- n4 ^: p& p: C; ^開口傳動 open-belt drive / r- E( ~. r0 X' O
開式鏈 open kinematic chain
! s* p( @4 v/ d開鏈機構 open chain mechanism
9 P' T: {; O9 d2 z5 ^7 @8 _可靠度 degree of reliability- O$ t5 V' @" E2 ^7 w. s4 M
可靠性 reliability6 W6 V8 A  D1 _6 W% ~6 J' }9 a
可靠性設計 reliability design, RD% h* Q) }( g2 K" \! ?
空氣彈簧 air spring' z* M5 C) E- D% E2 D0 Y: A) A
空間機構 spatial mechanism
# ?+ j/ ~0 e& c: O空間連桿機構 spatial linkage
: ^" b0 {" a+ P  Q# `. o4 X空間凸輪機構 spatial cam
2 @& }8 u' O, h$ M0 D空間運動副 spatial kinematic pair
; u' \$ V/ j5 u' M# ^空間運動鏈 spatial kinematic chain
: o% q$ U. {# P7 Q" r空轉 idle& V- x- u7 Z6 Q/ L/ T/ f) C
寬度系列 width series- S, i9 d9 t. g: W4 }8 A2 U4 [
框圖 block diagram
. ^# i4 O' C/ B" z4 e/ ~雷諾方程 Reynolds‘s equation
. ?8 y1 c* I: [7 b離心力 centrifugal force
7 i6 [, j  U9 J2 k  G離心應力 centrifugal stress
" ]; ~: J. H5 }: ~2 f' S& q離合器 clutch' @) d7 z/ u1 b$ ^& z/ ?; q
離心密封 centrifugal seal
" t) J6 U2 z( g: d理論廓線 pitch curve" C+ N4 l% I: o% b* d
理論嚙合線 theoretical line of action
9 `! d9 \* C  a2 M, M: t隸屬度 membership
) E6 t% o9 _* \4 `5 |/ B1 K0 i" o力 force
$ {6 [- |# d! ?力多邊形 force polygon
3 J$ z% p# T. ^2 P/ L  U力封閉型凸輪機構 force-drive (or force-closed) cam mechanism
6 C) J; q! b) i3 z  Q1 Z力矩 moment! g% D/ s$ H: f. `* \0 X
力平衡 equilibrium
6 k6 F- w# }: m4 P" g- t& o力偶 couple/ D; S* ]6 q4 I, M1 @
力偶矩 moment of couple+ b8 x  |  ?6 c/ t0 B
連桿 connecting rod, coupler
  d# A7 P( e0 m- o( x0 p/ R/ H連桿機構 linkage; F* Q" P" t2 o
連桿曲線 coupler-curve: O5 i! c- [' u( @  X; P
連心線 line of centers7 f" f8 {. o7 d; ]
鏈 chain- Z' t4 O+ E' y+ N, W8 Y
鏈傳動裝置 chain gearing
* ]1 E& W+ L3 w' V( w# \鏈輪 sprocket sprocket-wheel sprocket gear chain wheel3 W9 i8 C2 X1 p1 a: [5 H
聯組 V 帶 tight-up V belt
- O) r7 b$ N- g( y聯軸器 coupling shaft coupling
) b. \2 f! u* m& L6 M兩維凸輪 two-dimensional cam
, c) K' j8 r! L( r% n9 I; v6 `臨界轉速 critical speed' X# ]* B* u3 m2 W3 @! w
六桿機構 six-bar linkage; y  i( g" [" O2 _2 H! Q3 v
龍門刨床 double Haas planer( a3 U# x: E7 D0 V8 c* t5 P
輪坯 blank
; A+ c1 w. {0 t& r輪系 gear train
# e' ^& y4 ]! ^螺桿 screw$ h9 D( S: T, n  R
螺距 thread pitch; Z  X$ S: L3 U* q
螺母 screw nut
. A6 D& E: B3 h! W/ v$ x: e螺旋錐齒輪 helical bevel gear
8 l2 ]+ G, |3 L螺釘 screws7 [# o( a  e  ^% U
螺栓 bolts. c, p* V' f, S
螺紋導程 lead
! h+ i# K/ j; K8 O! ]螺紋效率 screw efficiency
' v5 Q) q0 R% X9 ^" H2 S0 [螺旋傳動 power screw
% h' |  g0 N9 m8 d1 m, b/ `螺旋密封 spiral seal' k! t% Q( q( j1 g& B% ?5 |9 t: z
螺紋 thread (of a screw)* J4 f- J4 f! Z$ O6 n
螺旋副 helical pair* @! l) {9 M3 v% b
螺旋機構 screw mechanism
4 ]% V" [  e6 {# E8 p螺旋角 helix angle  x) U1 v8 @. x" a
螺旋線 helix ,helical line
! V+ x& f# o% z  z* T( n# o2 q綠色設計 green design design for environment
# I+ t$ r* |; G, j4 z* j" w馬耳他機構 Geneva wheel Geneva gear " A1 E' z9 f8 U
馬耳他十字 Maltese cross
) {/ Y7 O7 J1 V5 o: I脈動無級變速 pulsating stepless speed changes
5 i6 `2 K/ u7 s1 m脈動循環應力 fluctuating circulating stress" h& ^1 D% n2 x
脈動載荷 fluctuating load* Q( H9 x2 h0 W1 n) ?
鉚釘 rivet
# y6 @" |0 d' _7 \- \2 w; I迷宮密封 labyrinth seal
+ y- [4 J; r( P0 F" q密封 seal/ k3 R  p: V9 i9 P
密封帶 seal belt
* J, J$ z5 l+ Q$ t/ @密封膠 seal gum
; E: j. X8 @9 g密封元件 potted component8 L5 c' M: \1 A3 }9 P1 z3 [# g
密封裝置 sealing arrangement: X, c3 X; ^$ A/ x' s* P8 k
面對面安裝 face-to-face arrangement
& h4 l8 h1 a4 q/ ]: i面向產品生命周期設計 design for product`s life cycle, DPLC4 B3 B0 M1 w; {8 {* m$ x6 ^8 ^
名義應力、公稱應力 nominal stress( A& `/ v0 B9 t' w, Z
模塊化設計 modular design, MD1 B6 U  m9 i7 P. O$ t
模塊式傳動系統 modular system
$ t, A" }+ x0 Q+ b! H# V$ `- Z2 R8 h9 C模幅箱 morphology box
0 @: U$ b1 v2 s% L' j2 g模糊集 fuzzy set* `) K( m, V2 `( X3 c  g
模糊評價 fuzzy evaluation
+ ]; n# ?: u. V: y+ Q1 [2 ]3 |* z& r; w模數 module9 F+ ?: _5 t. j* p1 a4 o
摩擦 friction& V8 P: i4 w$ s% G: F7 @
摩擦角 friction angle
0 E4 p. H- @, ^- ]9 a* K9 R摩擦力 friction force. f. f1 Q* e) @7 j
摩擦學設計 tribology design, TD
/ H( Z8 |9 \% u8 I% ~摩擦阻力 frictional resistance7 D% c# X# @& T- D- }- R% b' X  j
摩擦力矩 friction moment
6 K; i' G& J# @& b& N摩擦系數 coefficient of friction
1 q7 r+ @! ]4 ^$ I6 l摩擦圓 friction circle: z6 }, B2 e( d8 ~5 U
磨損 abrasion wear; scratching, L0 \; U$ W- [/ F& u8 [1 }
末端執行器 end-effector
  `# ]) C: \6 s目標函數 objective function. F2 `' x# w/ ]- t0 S: y$ h4 |
耐腐蝕性 corrosion resistance
2 ?1 X8 k) T9 k( M耐磨性 wear resistance
' I# Z! J9 o0 C+ W2 Q1 h! {1 T# K; V( N撓性機構 mechanism with flexible elements7 o+ F* N- t1 }& v3 ^; U3 b
撓性轉子 flexible rotor" }+ e# n! V; W0 Z6 U3 m3 f* m
內齒輪 internal gear
, ~& l, H4 q  m5 H! \3 [內齒圈 ring gear* a, V: b/ g  ~. [3 o1 L
內力 internal force
( l( I( }) Z2 B+ h( V! a1 A內圈 inner ring
& R. c  O1 m7 e$ c! k8 `  V能量 energy
& G% K: _/ b. B" v! D" Y能量指示圖 viscosity2 x( g( b9 M: H( |' E1 j% ^) F
逆時針 counterclockwise (or anticlockwise)
; {9 a0 |" T& Y/ K% j, t嚙出 engaging-out
' \# N. i" Y; p9 F, o0 @# ]  W嚙合 engagement, mesh, gearing
% ]8 `5 r! w- N7 E) |% O嚙合點 contact points
4 f5 z- g4 ^0 _7 b嚙合角 working pressure angle$ m7 ^& k, {4 }' {! z4 j- p' k
嚙合線 line of action
9 ~! s4 N8 Q' o) s+ l嚙合線長度 length of line of action
& n: @! R8 X" t  j: u1 {8 t嚙入 engaging-in1 t9 I$ G1 M+ ?9 S
牛頭刨床 shaper/ T& n- N% f: @5 m% J" R6 Z
凝固點 freezing point; solidifying point6 i) ^- a. p+ R, U
扭轉應力 torsion stress- F3 g% a4 R! N1 f' W( c
扭矩 moment of torque
$ d6 h+ h! k' k+ d扭簧 helical torsion spring& O6 [# R- v1 F+ a! M9 E
諾模圖 Nomogram
* v# A, {3 c& F- ~5 UO 形密封圈密封 O ring seal8 a/ Q1 M; I  a; V6 q% ?2 }# y
盤形凸輪 disk cam
  `6 H  N+ e5 `" `. P盤形轉子 disk-like rotor 8 |/ _' `( `8 d9 \
拋物線運動 parabolic motion9 q- x' w" D4 N+ p7 v; V  k, r: v$ V
疲勞極限 fatigue limit
! C" Q8 N; S  {! Y疲勞強度 fatigue strength
9 ~9 ?: J/ n' a; g偏置式 offset
; h  n# o% B' K6 t偏 ( 心 ) 距 offset distance5 J+ o- `( o; V, Y2 n' O
偏心率 eccentricity ratio
# T, s. R/ z* ~8 W+ V* F' k4 f偏心質量 eccentric mass  z& T6 [! t# ~  a$ |7 c: \# ^
偏距圓 offset circle6 q4 l% }4 Z0 R8 f
偏心盤 eccentric
  o" K. e! I( G: p' O偏置滾子從動件 offset roller follower
. A& |4 i9 M) Z2 ]- U& a0 U偏置尖底從動件 offset knife-edge follower
& `0 t1 p  Y4 b+ }! l$ P偏置曲柄滑塊機構 offset slider-crank mechanism
. W9 w$ o1 c5 `" {拼接 matching7 y* Z# q6 v' A
評價與決策 evaluation and decision6 p+ h7 z* r, B4 y% Z' q& B
頻率 frequency- H. t( j" t  G8 ^
平帶 flat belt
" M) n  Y( N0 T  o& O! g平帶傳動 flat belt driving: m6 ^, D9 R: \9 s6 s9 G- v
平底從動件 flat-face follower) a! P3 g5 A+ k8 @1 h
平底寬度 face width
9 h1 }, [# B! c" ^1 T6 M5 z平分線 bisector4 j% i3 C" J3 o) O
平均應力 average stress0 _: u0 E7 R0 y  F
平均中徑 mean screw diameter, b1 Y9 V  Y  t  ?  z7 N
平均速度 average velocity
( j/ ]' p0 h! J* F, d平衡 balance
; ]+ ?) W: y) U- v平衡機 balancing machine
# m& u' _; `' u平衡品質 balancing quality6 O: Y! B! o) J% x
平衡平面 correcting plane6 W% O3 h3 a# |( D, |/ Y
平衡質量 balancing mass
6 l4 e, w% D3 M5 m. a7 L/ J平衡重 counterweight) Q5 O: E/ b  S9 B
平衡轉速 balancing speed
8 r, l- M" }: e' L: e& Z平面副 planar pair, flat pair
, Z/ f4 ~3 C& b  B平面機構 planar mechanism
& R+ a% P, Q" P4 `/ y平面運動副 planar kinematic pair
( i5 {" r6 J+ N1 G" H. j* @  P平面連桿機構 planar linkage! Z$ z% j8 Z( b/ ]3 ?
平面凸輪 planar cam5 u% f, F. P3 w6 m8 Y6 F* u9 b* X
平面凸輪機構 planar cam mechanism
0 C1 z$ `, y  d平面軸斜齒輪 parallel helical gears
$ [8 C! m% B0 O9 G, d# D普通平鍵 parallel key7 }/ ~" s' }( m/ {
其他常用機構 other mechanism in common use
* f$ M: E7 A4 \0 n/ Q) v起動階段 starting period # `( r+ I+ U7 a, Z# r4 w$ m# K
啟動力矩 starting torque
* K* Y) ^4 B( n$ F氣動機構 pneumatic mechanism
+ @' _9 f+ j( M! R# o/ o6 M奇異位置 singular position# K1 m6 i3 o% I. V9 r( C. ?
起始嚙合點 initial contact , beginning of contact
, T# |! p+ a: b1 U; |! ~4 G氣體軸承 gas bearing# I3 a1 d3 g1 j. \: f: M
千斤頂 jack
) o  U9 @; h8 z/ \/ x嵌入鍵 sunk key
2 l) K- H" c+ d3 v+ j" @) U, h: a強迫振動 forced vibration
0 k( X8 s% A+ ^3 C4 i6 M切齒深度 depth of cut
! z/ |! X$ n$ ~9 h7 {/ n曲柄 crank" S4 H) e4 O1 D  Q7 T
曲柄存在條件 Grashoff`s law1 Z' y- J4 C5 c" o2 J5 r
曲柄導桿機構 crank shaper (guide-bar) mechanism
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