一款曲軸，強化實驗到800h后在曲拐處斷裂---請教

漁舟

現有一款曲軸，強化實驗到800h后在曲拐處斷裂。我疑是曲軸本身未平衡所致。不知曲軸本身未平衡有什么后果？

長征

把圖片發張上來呀,能看得清楚點,這樣沒辦法分析呀

盧文利

看圖片，最好是二維圖紙，附上斷口照片及金相分析報告。以及該曲軸的加工及熱處理工藝路線圖。以及曲軸的材質報告

無線風箏

如果感覺設計上沒有什么明顯失誤的話
& I' U! ?: n" M" z可以考慮研究一下加工工藝，尤其是細節方面

盧文利

就是啊，比如退刀形成的刀紋。也和大家請教一下，發動機曲軸的連桿軸頸和主軸頸的表面粗糙度一般都控制多少啊？我要求達到Ra0.4,車間叫說達不到。不知道其他廠家是怎么控制的啊

wangshanyuan

應該看下照片啊。。。我們控制的主軸頸 跟連桿軸頸表面粗糙度是Ra0.2

漁舟

有一張金相的圖片

泊比

你的設計壽命是多少？800h用該可以了！如果是80h的話，有以下可能（可能性遞減）
1、材質有缺陷,如化學成分不合格，熱處理不達標等
- z" l2 ~: k8 R. A6 w, v2、應力集中明顯，有裂紋或夾雜。
3、受到突然沖擊載荷！

漁舟

原帖由 泊比 于 2008-3-4 17:22 發表
你的設計壽命是多少？800h用該可以了！如果是80h的話，有以下可能（可能性遞減）
1、材質有缺陷,如化學成分不合格，熱處理不達標等
2、應力集中明顯，有裂紋或夾雜。
3、受到突然沖擊載荷！

壽命要求2000h，硬度和材質沒有問題，就是金相如7樓所示。本機是擴缸的，曲軸的配重塊和未擴缸的一樣，未作調整。載荷是恒定的，不是作循環載荷。

zqcan

曲軸理論強度不夠（因為你是擴缸的，而曲軸是借用的），估計理論安全系數不高。與曲軸設計有關，與曲軸實際產品無關。