為何端面車刀紋是這樣的呢？

xdk

鋁 的話建議用白鋼的   刀尖鍥角要小點
2 o, _! X4 U. |2 @" y. ~
[ 本帖最后由 xdk 于 2008-4-21 20:13 編輯 ]

蘭羽飛矢

現在的師傅,怎么磨的車刀! 用來車豆腐還好用,可憐啊 多下下功夫吧

如果你磨的車刀可以車豆腐···你是高人，請問高人如何夾持豆腐?

圣無敵

原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-4-21 20:10 發表
如果你磨的車刀可以車豆腐···你是高人，請問高人如何夾持豆腐?

別跟俺說是先冰過的吧
, o2 I5 \1 m" n$ _4 y能用來車普通常溫下內酯豆腐的車刀和車床以及工藝是俺向往以久的，
大俠們教教俺吧

蘭羽飛矢

別跟俺說是先冰過的吧

無敵呀，你這是腦筋急轉彎嘛 ，你是高人還別說，這還真是個餿主意

圣無敵

嘿嘿,
) R# o) [& x, N/ S9 O作為機械工程師有時就必須有此類思維,
不能在一棵樹上吊死

哈雷

朋友幫忙磨了一把刀，這樣的的角度是否合適？

蘭羽飛矢

目測：
7 y2 l  {* t' G. }/ ~

• 卷屑槽看似“折線”加“圓弧"型，實則屬于“全圓弧”型
• 卷屑槽方向屬于“平行”式
• 刀刃過于寬了、是負刃角，聯系到刀槽，以上三點屬于粗車用滿負荷車刀
• 刀尖角過于“虛”了，不“實”呈現船首形狀；刀尖倒角屬于45度，無過渡刃，
• 主后角尚可，負后角過大，

判斷：從正投影來看，角度為94度；1、2、3點配合4、5點，此刀不符合規范型刀具范疇，有違常識。
結論：此刀可以用于一般性粗車，耐用度低，抗紅硬性和沖擊性能差，刀尖易損。
不對之處還請各位糾正。
請老鷹加20分

圣無敵

這是車45號鋼半精車刀的磨法,
用于切削量在2mm左右的工件,
/ O" m; ^# f5 M. F0 @3 l主要功用是易于卷屑

追風傳說

其他的問題先不說,零度前角或者負前角是對的,粗車重切削用就很合適(轉位刀具只能算中輕切削),勝無敵怎么會看出來是個半精車刀刃的,真是無語了.

   事實上,一般車削輕微有硬度工件,HRC40度或者以上的鋼件時才會用到負前角,要么就是重切削——重切削的定義為單邊5MM~9MM，進給0.3~0.8每轉，基本上這個切削量，如果在普車6136，6140上使用有負荷過大按停主軸的嚴重傾向


  a* X3 i$ d7 f  t! X* M2 ]

原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-4-24 18:24 發表
目測：

卷屑槽看似“折線”加“圓弧"型，實則屬于“全圓弧”型卷屑槽方向屬于“平行”式刀刃過于寬了、是負刃角，聯系到刀槽，以上三點屬于粗車用滿負荷車刀刀尖角過于“虛”了，不“實”呈現船首形狀； ...

哈雷

用這把車刀試車了一下，感覺還不如原來的車刀，問題還是存在。

* @/ @, H! y, g8 p  ~后來打電話給朋友，朋友說還是要根據實際情況來磨制車刀，因為這把刀是他磨好之后寄過來的，也沒實際了解過我的材料實際情況。