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樓主: 哈雷
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為何端面車刀紋是這樣的呢?

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111#
發表于 2008-4-5 12:13:20 | 只看該作者
與加工件的材質和刀具的相關角度有很大關系.
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112#
 樓主| 發表于 2008-4-5 13:44:32 | 只看該作者
原帖由 追風傳說 于 2008-4-5 01:43 發表 ) p. a) h# Q. s0 l, I9 @! U
隨便,就加100%的柴油也可以
( S( G, b- Q; q! g! Q; H& C6 a

# e1 ?+ v/ h0 \$ q7 g8 C是用柴油還是煤油呀?
# J' d) ~8 q4 n- U# K  e1 c, |
8 L& R2 C0 O0 f4 Y& n# f2 W* w3 l另外,我查了一下資料。不過有點看不太明白,我截圖貼上來請教一下大家。
8 _& R  h! q/ i# l7 h# D* _4 \* U
紅線劃住的部分:采用質量份數為10%~20%的乳化液或用多效型合成切削液或用煤油。
* ?7 o  U, u3 T8 G: h6 V+ d& v% s1 `- e5 ^- {
這句話是不是說了3種方法呀,一個是用質量份數為10%~20%的乳化液,剩下的80%~90%的是水;二個是用多效型合成切削液,無需兌水;三個時用煤油,無需兌水。
) F/ R+ Q5 ~# Y/ {  n, j/ U# e) _/ V, v' X, o+ O- P
0 o0 O  e9 S) ]1 o( L: S- _! S
還是說用質量份數為10%~20%的乳化液,剩下的80%~90%的是水;質量份數為10%~20%的多效型合成切削液,剩下的80%~90%的是水;質量份數為10%~20%的煤油,剩下的80%~90%的是水?
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/ n4 y! R# u9 Z! p[ 本帖最后由 哈雷 于 2008-4-5 13:52 編輯 ]

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113#
 樓主| 發表于 2008-4-5 13:50:28 | 只看該作者
另外,資料上面還提到一點,就是鋁合金的切削還是用水基的切削液。
6 z. X0 E) U% N4 K# v; O! u  S! t
油基切削液中沒有提到適合加工鋁合金。( }9 y3 z+ S3 E7 }5 I% g

, ]7 f- m  s! n+ A5 V不知是怎么回事?) ?9 V  a3 Q2 i; t) o7 O2 N

2 V3 ~( p# ?* g  T0 z/ L1 x請朋友指點,謝謝!

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114#
發表于 2008-4-5 14:23:45 | 只看該作者
乳化液就是水兌油,把油和水混和在一起稱之為“乳化”,油的含量越高城為濃度越高。其實就是水和油的區別,有錢全部用油,嫌太貴了就兌水變成了乳化液,再嫌貴的直接用水,在水里加點防銹變成防銹水用。
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! O' R+ S  U0 |  j* b+ B! ^
原帖由 哈雷 于 2008-4-5 13:44 發表 9 j9 {/ L* i6 W/ {

2 U+ H2 a# O1 s
) F6 v" E% s5 Y0 |是用柴油還是煤油呀?# O  s2 y/ I" l5 I
7 z8 K; B6 a( y! @. C$ o( L8 @
另外,我查了一下資料。不過有點看不太明白,我截圖貼上來請教一下大家。
8 U0 _# e  F  v: N" I3 n6 V& V! B8 ?
紅線劃住的部分:采用質量份數為10%~20%的乳化液或用多效型合成切削液或用煤油。3 c9 X1 L5 Z( X; {) N2 r/ Q. ]

9 }3 m5 q2 T/ d" a) F這句話是不是說了3種 ...
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115#
發表于 2008-4-5 14:42:36 | 只看該作者
油性切削液適合切削任何材料,暫時沒想到什么材料不適合用的。教科書上沒寫鋁合金適合用油切削,是使用油冷是非常昂貴的事情,基本上甚少甚少車床會使用油冷切削的,普車如果用油冷,加工費買油都不夠。& g" f4 Z1 j1 _4 B* ^' n

$ z5 t% s4 o, o* w8 _$ v+ Q   一般煤油、柴油可以直接使用當為最簡易的切削油,如果是高級的合成切削油,里面還有特殊的增強潤滑、極壓抗磨、防銹等等添加成分,當然價格是相當驚人的。
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1 \* v# B3 Z" w6 o$ ?) h' B9 b9 F" E1 E4 s

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原帖由 哈雷 于 2008-4-5 13:50 發表
" a3 E6 v9 U' g另外,資料上面還提到一點,就是鋁合金的切削還是用水基的切削液。
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油基切削液中沒有提到適合加工鋁合金。9 h. B" e5 o/ i' Q: W* f

0 ]$ c. }, {  Y% P: T不知是怎么回事?* D, [/ N: B# R# {6 _4 d/ G& ?7 M- j! z

2 G) _& O8 v- i, _9 f5 n" G請朋友指點,謝謝!
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116#
發表于 2008-4-5 15:42:27 | 只看該作者
車刀的磨法應該沒什么改變,轉速加快了。零件還沒做氧化,不知做了氧化之后會怎樣。
' }" f. P8 m) ?2 z3 d
不行,你那張照片我看了,產品的軸間圓弧明顯顫紋,整體表面花5,勉強一花6,6 Z; a& `5 ?1 p% G* ^! r! L
鋁合金選白鋼刀好些,一般乳化液即可。沒有必要搞得那么高深,注意刃傾角和刀尖倒角(過渡)用油石修磨一下就行。冷卻液的比例是乳化油:水=1:20就行。
9 O* {7 h5 x& Y/ P: D
/ t1 Q$ [6 N% \8 r/ A% i! U8 {6 B1 I
怎么沒有人夸夸我的手藝?有一把刀頭還是現場試車了的,效果還不錯的哦,呵呵
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117#
發表于 2008-4-5 17:57:04 | 只看該作者
我想第一是車刀的問題!" u+ K. G  x  r
2.車床主軸間隙大了!
; p* Q6 _  Z) i; V, O3要不要加柴油
& v2 h5 T/ |1 d0 O5 T 這幾個問題先搞定,在試一下
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118#
 樓主| 發表于 2008-4-6 00:59:43 | 只看該作者
原帖由 蘭羽飛矢 于 2008-4-5 15:42 發表
# R( P/ L4 K! x" R$ }8 ^" c
7 ^7 {+ N& V- [* W8 ?% j. x不行,你那張照片我看了,產品的軸間圓弧明顯顫紋,整體表面花5,勉強一花6,
& H% O: s; g0 q. d8 u6 t鋁合金選白鋼刀好些,一般乳化液即可。沒有必要搞得那么高深,注意刃傾角和刀尖倒角(過渡)用油石修磨一下就行。冷卻液的比例是乳化 ...

' v- T5 b% k5 o4 R: I( q  ^
# b6 e: x- `+ ]+ n  @# W: O蘭羽大俠,還是我來夸獎你吧!
: n: A; \: O, h: g- p' V; @1 f' g! ~! V8 M) E1 R
如果你有空是否可以磨一下外圓車刀和端面車刀,如果可以不同角度拍一張照片貼上來就更好了。# u2 @2 W" ~) X4 y( l

, Z2 a( d  P0 ^8 i車工不才,還是沒能磨出一把正常的刀,因為到現在車端面還是會出現一些問題。我想他還是要看一下樣板才行了。
+ r. o7 t8 r+ |% \8 W. e, ]4 v" i% I- v) I1 E4 G  I
再次感謝!
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119#
 樓主| 發表于 2008-4-6 20:33:27 | 只看該作者
問一個基礎問題,請各位不要笑話。3 b0 |3 ]" ?6 e* z
: }. L6 {! ]( z6 j4 A4 m5 H9 w; |
前角和后角是這樣理解的嗎?是從這個角度來看的嗎?

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120#
發表于 2008-4-7 03:14:28 | 只看該作者
是啊是啊,這就是前角和后角的關系!手磨刀一般只能磨出一個切削方向的前角,所以只有一個前角和后角,另外一個90度方向的就稱呼為"副前角副后角",當你切削不同直徑的材料時,所需要的后角也是不一樣的,而走刀的快慢也有不同的后角配合.走刀越快,螺旋升角越大,后角和副后角需要的角度也越大.9 O% R) f- a! Z# i5 b+ y

* k7 k7 }. ^" t3 _  P$ e1 |: q
2 O: a: J) }6 F   而數控刀片一般渾身都是前角,既可以平端面,又可以車外圓,或者打斜插進工件.
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