先導(dǎo)閥為什么不能復(fù)位----請教

fanshanling

我設(shè)計(jì)的一臺裝載機(jī)，手先導(dǎo)不能夠很靈活的復(fù)位。經(jīng)測量我的先導(dǎo)管路的壓力為22BAR，先導(dǎo)回油由腳先導(dǎo)，左行走先導(dǎo)，右工作系統(tǒng)的先導(dǎo)，先導(dǎo)控制單元的回油，合并在一起通過一個集油塊進(jìn)行回到油箱的，管路的通經(jīng)為10。回油背壓暫時(shí)無法測定，請問各位大蝦，怎樣才能是先導(dǎo)復(fù)位啊，我詢問先導(dǎo)閥配套廠家告訴我這是不正常的。

sebastian1979

調(diào)節(jié)一下壓力看看；換個閥看看；先導(dǎo)閥回油做成單獨(dú)回油箱；適當(dāng)加粗回油管直徑。。。

fanshanling

回油背壓大，是不是會產(chǎn)生這種情況啊

液壓小工

回油管通徑應(yīng)該沒問題。可能的問題是：
* s, c2 |, z+ c! Q1.復(fù)位彈簧不合適。
8 }! q7 q2 _$ a' g( Q2.推桿與密封件配合不當(dāng),就不能靈活復(fù)位.

hemei

一般情況有兩種:彈簧強(qiáng)度不夠或不合適,二種是閥芯有卡

液壓小工

換總成當(dāng)然是最簡單的辦法，但從長遠(yuǎn)來看，還是應(yīng)該用質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品較好，其實(shí)要做好在國內(nèi)也不是太困難的事，既然從事生產(chǎn)設(shè)計(jì)，還是要考慮這點(diǎn)。我們往往因一些小節(jié)而影響到整個產(chǎn)品給客戶的印象。一點(diǎn)建議，多有得罪，謹(jǐn)供請參考。

劉建建張飛

1.復(fù)位彈簧不合適。2.推桿與密封件配合不當(dāng),就不能靈活復(fù)位

zjgcang

用先導(dǎo)閥驅(qū)動的電液換向閥，在回路上應(yīng)有2公斤的背壓，用S型單向閥。可見力士樂樣本